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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bahnen der Schweiz »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die BRB H 2/3 15 wartet auf der Gipfelstation Brienzer Rothorn (2266 müM) auf die Rückfahrt nach Brienz. 29. Sept. 2012
Die BRB H 2/3 15 wartet auf der Gipfelstation Brienzer Rothorn (2266 müM) auf die Rückfahrt nach Brienz. 29. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3, Schweiz / Bahnhöfe / Brienzer Rothorn (2266 müM)

569 1200x804 Px, 15.02.2016

Die BRB H 2/3 16 kurz nach der Planalp. 30. Aug. 2013
Die BRB H 2/3 16 kurz nach der Planalp. 30. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

613 1200x805 Px, 15.02.2016

Es raucht ausserordenlich wurnderschön - ein BRB Dampfzug bei der Chuemad. 30. Aug. 2013
Es raucht ausserordenlich wurnderschön - ein BRB Dampfzug bei der Chuemad. 30. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

760  2 687x1024 Px, 15.02.2016

Die BRB Diesellok Hm 2/2 N° 10 verlässt die Planalp mit einem Bauzug. 30. Aug. 2013
Die BRB Diesellok Hm 2/2 N° 10 verlässt die Planalp mit einem Bauzug. 30. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2

614 687x1024 Px, 15.02.2016

Die Hm 2/2 Loks sind auch Reisezugverkehr eingesetzt, hier erreieht ein solcher die Kreuzungsstation Planalp. 1. Okt. 2011
Die Hm 2/2 Loks sind auch Reisezugverkehr eingesetzt, hier erreieht ein solcher die Kreuzungsstation Planalp. 1. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Planalp (1341 müM)

569 702x1024 Px, 15.02.2016

Die mächtige C 5/6 2978 Elefant mit einem Extrazug in Lausanne. 2. Sept. 2012
Die mächtige C 5/6 2978 "Elefant" mit einem Extrazug in Lausanne. 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM

675 1200x867 Px, 15.02.2016

Die 5/6 2978 Elefant auf der Drehscheibe in Lausanne. 2. Sept. 2012
Die 5/6 2978 "Elefant" auf der Drehscheibe in Lausanne. 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM

734 1200x855 Px, 15.02.2016

Die von der BRB 1995 übernommene Hm 2/2 N° 4 (Baujahr 1973) in Glion. 8. Dez. 2015
Die von der BRB 1995 übernommene Hm 2/2 N° 4 (Baujahr 1973) in Glion. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Glion

770 1200x845 Px, 14.02.2016

Last mile in Kleinformat: die Rochers de Naye Hem 2/2 12 Baujahr 2013/Stadler) in Glion. 8. Dez. 2015
"Last mile" in Kleinformat: die Rochers de Naye Hem 2/2 12 Baujahr 2013/Stadler) in Glion. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Glion

709 1200x788 Px, 14.02.2016

Nocheinmal mit ihrer ganzen Schönheit zeigte sich die Re 4/4 II 11140 am 8. Dez 2015 mit einem IR Brig - Genèe bei St-Saphorin. Seit dem Fahrplanwechsel die IR verpendelt und somit die Re 4/4 II Geschichte, fast jedenfall, verkehren doch die HVZ-Zusatz IR Sion - Genève regelmässig mit den BoBo-Loks.
Nocheinmal mit ihrer ganzen Schönheit zeigte sich die Re 4/4 II 11140 am 8. Dez 2015 mit einem IR Brig - Genèe bei St-Saphorin. Seit dem Fahrplanwechsel die IR verpendelt und somit die Re 4/4 II Geschichte, fast jedenfall, verkehren doch die HVZ-Zusatz IR Sion - Genève regelmässig mit den BoBo-Loks.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

755  1 1200x801 Px, 14.02.2016

1970 beschafte die CEV die BDeh 2/4 71-74, welche zur Zeit alle noch im Einsatzt stehen, wobei die BDeh 71 und 72 2002 grundlegend umgebaut wurden (Train des Etoiles und Astro Pléiades). 1983 wurden die vier BDeh 2/4 durch einen weitern BDeh 2/4 ergänzt: den BDeh 2/4 75. Hier wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 12. Feb. 2016
1970 beschafte die CEV die BDeh 2/4 71-74, welche zur Zeit alle noch im Einsatzt stehen, wobei die BDeh 71 und 72 2002 grundlegend umgebaut wurden (Train des Etoiles und Astro Pléiades). 1983 wurden die vier BDeh 2/4 durch einen weitern BDeh 2/4 ergänzt: den BDeh 2/4 75. Hier wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 12. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

766 1200x759 Px, 13.02.2016

Leider kollidierte mitte Dezember ausgerechnte der jüngste und erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 in Vevey mit einem vortrittsunberechtigen LKW. Seither steht der BDEh 2/4 75 in Vevey. 10. Feb. 2016
Leider kollidierte mitte Dezember ausgerechnte der jüngste und erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 in Vevey mit einem vortrittsunberechtigen LKW. Seither steht der BDEh 2/4 75 in Vevey. 10. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

750 715x1024 Px, 13.02.2016

Sein Ziel Lally hat der BDeh 2/4 75 am 14. Dez. 2015 nicht erreicht - ob er wieder repariert werden wird ist Angesichts der kurz vor dem Einsatz stehenden ABDeh 2/6 mehr als fraglich. 10.2.2016
Sein Ziel Lally hat der BDeh 2/4 75 am 14. Dez. 2015 nicht erreicht - ob er wieder repariert werden wird ist Angesichts der kurz vor dem Einsatz stehenden ABDeh 2/6 mehr als fraglich. 10.2.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

722 1200x692 Px, 13.02.2016

Etwas lädiert, zeigt sich die Front des BDeh 2/4 75, wie gross der Schaden wirklich ist lässt sich jedoch augenscheinlich kaum feststellen, zudem werden in Kürze die ABDeh 2/6 dem Betrieb übergeben - Schade, um den BDeh 2/4 75. 10. Feb. 2016
Etwas lädiert, zeigt sich die Front des BDeh 2/4 75, wie gross der Schaden wirklich ist lässt sich jedoch augenscheinlich kaum feststellen, zudem werden in Kürze die ABDeh 2/6 dem Betrieb übergeben - Schade, um den BDeh 2/4 75. 10. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

723 1024x1024 Px, 13.02.2016

Die von der FO 1977 bestellte Ge 4/4 81 Wallis in Andermatt beim Manöver mit Auto Tunnel- Wagen. 11. Feb.- 2016
Die von der FO 1977 bestellte Ge 4/4 81 "Wallis" in Andermatt beim Manöver mit Auto Tunnel- Wagen. 11. Feb.- 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Andermatt, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 Ge 4/4 III ·FO·MGB·

591 1200x806 Px, 12.02.2016

Die Schöma Tm 2/2 4971 besorgt in Andermatt den Rangierdienst. Die Lok wurde 1960 gebaut, und von der FO 1980 von den Itzehoer Zementwerken mit einer weiteren Schwesterlok (Tm 2/2 4972) übernommen. 11. Feb. 2016
Die "Schöma" Tm 2/2 4971 besorgt in Andermatt den Rangierdienst. Die Lok wurde 1960 gebaut, und von der FO 1980 von den Itzehoer Zementwerken mit einer weiteren Schwesterlok (Tm 2/2 4972) übernommen. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Andermatt

776 1200x1005 Px, 12.02.2016

Auf der steilen Schöllenstrecke Göschenen - Andermatt ist die Beförderungslast beschränkt, so dass die MGB Regionalzüge Visp - Andermatt - Göschenen in Andermatt geschwächt, bzw. gestärkt werden. Der von Visp kommende Zug (an xx.20) lässt seine Wagen auf Gleis 3 zurück, wo sie die Rangierlok, hier die Schöma Tm 2/2 4971, übernimmt und an den Gegenzug (ab xx.37), rechts im Bild auf Gleis vier, manöveriert. 11. Feb. 2016
Auf der steilen Schöllenstrecke Göschenen - Andermatt ist die Beförderungslast beschränkt, so dass die MGB Regionalzüge Visp - Andermatt - Göschenen in Andermatt geschwächt, bzw. gestärkt werden. Der von Visp kommende Zug (an xx.20) lässt seine Wagen auf Gleis 3 zurück, wo sie die Rangierlok, hier die "Schöma" Tm 2/2 4971, übernimmt und an den Gegenzug (ab xx.37), rechts im Bild auf Gleis vier, manöveriert. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Andermatt

888 1200x732 Px, 12.02.2016

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