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256 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF Fotos

48 Bilder
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Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 

28. Okt. 2019
Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 28. Okt. 2019
Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  der als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux den neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis verlässt.

1. Dezember 2019
An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" der als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux den neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis verlässt. 1. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen. 

1. Dez. 2019
Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen. 1. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux beim Halt in Châtel St-Denis. 

1. Dezember 2019
An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux beim Halt in Châtel St-Denis. 1. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Châtel St-Denis, der  alter  Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem  alten  noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019 

Im Bild der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101. 

28. Okt. 2019
Châtel St-Denis, der "alter" Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem "alten" noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019 Im Bild der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt den  alten  Bahnhof in Richtung Montbovon. Rechts der Fahrleitungsmast deutet an, wo früher die Strecken nach Palézieux verlief.  

28. Okt. 2019
Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt den "alten" Bahnhof in Richtung Montbovon. Rechts der Fahrleitungsmast deutet an, wo früher die Strecken nach Palézieux verlief. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt Châtel St-Denis in Richtung Montbovon. Links im Bild ein Blick auf den  neuen  Bahnhof von Châtel St-Denis.

28. Okt. 2019
Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt Châtel St-Denis in Richtung Montbovon. Links im Bild ein Blick auf den "neuen" Bahnhof von Châtel St-Denis. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der  neue  Bahnhof von Châtel St-Denis benötig zur Einführung in die Strecken nach Bulle einen leichten S-Bogen, der wie im Bild zu sehen z.T. etwas östlicher als die zur Zeit betriebene Stecke zu liegen kommt.

28. Okt. 2019
Der "neue" Bahnhof von Châtel St-Denis benötig zur Einführung in die Strecken nach Bulle einen leichten S-Bogen, der wie im Bild zu sehen z.T. etwas östlicher als die zur Zeit betriebene Stecke zu liegen kommt. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der GMF (Historic) Te 4/4 N° 14, extra für diesen Anlass nach Palézieux gebracht, manövriert den Blonay-Chamby Zug. 

3. März 2019
Der GMF (Historic) Te 4/4 N° 14, extra für diesen Anlass nach Palézieux gebracht, manövriert den Blonay-Chamby Zug. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die GMF Te 4/4 N° 14 den Wagenpark auf ein anders Gleis rangiert hat, kann die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 sich wieder an die Spitze ihres Zuges rangieren.

Anlass der Nostalgiefahrt sind die umfangreichen Bauarbeiten für den neuen Durchgansbahnhof in Châtel St-Denis und die damit verbunden Streckensperrung Palézieux - Châtel ab dem 4. März 2019

Palézieux, den 3. März 2019
Nachdem die GMF Te 4/4 N° 14 den Wagenpark auf ein anders Gleis rangiert hat, kann die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 sich wieder an die Spitze ihres Zuges rangieren. Anlass der Nostalgiefahrt sind die umfangreichen Bauarbeiten für den neuen Durchgansbahnhof in Châtel St-Denis und die damit verbunden Streckensperrung Palézieux - Châtel ab dem 4. März 2019 Palézieux, den 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Regioanlzug S50 14829 von Montbovon erreicht den Bahnhof von Châtel St-Denis - Endstation. Reisende nach Palézieux müssen in den Bus umsteigen. 


10. März 2019
Der TPF Regioanlzug S50 14829 von Montbovon erreicht den Bahnhof von Châtel St-Denis - Endstation. Reisende nach Palézieux müssen in den Bus umsteigen. 10. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem am 3. März der letzte Zug von (alten Bahnhof) Châtel-St-Denis nach Palézieux fuhr schaute ich eine Woche später nochmals vorbei und war überrascht, das weite Teile der Strecke und/oder Fahrleitung bereits entfernt wurden, obwohl die Strecke ja nur zwischen dem  alten  Bahnhof und dem Anschluss an den Durchgansbahnhof (hier links im Bild) definitiv stillgelegt wird.

Wie im Bild ersichtlich, fahren die Züge auf dem verbleiben Abschnitt nach Bulle weiterhin, dieser Streckenabschnitt  wird erst im Herbst für den Anschluss an den Durchgangsbahnhof unterbrochen.

10. März 2019
Nachdem am 3. März der letzte Zug von (alten Bahnhof) Châtel-St-Denis nach Palézieux fuhr schaute ich eine Woche später nochmals vorbei und war überrascht, das weite Teile der Strecke und/oder Fahrleitung bereits entfernt wurden, obwohl die Strecke ja nur zwischen dem "alten" Bahnhof und dem Anschluss an den Durchgansbahnhof (hier links im Bild) definitiv stillgelegt wird. Wie im Bild ersichtlich, fahren die Züge auf dem verbleiben Abschnitt nach Bulle weiterhin, dieser Streckenabschnitt wird erst im Herbst für den Anschluss an den Durchgangsbahnhof unterbrochen. 10. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der von Palézieux in Châtel St-Denis eingetroffene TPF SURF ändert für seine Weiterfahrt die Fahrtrichtung. Künftig wird ein etwas ausserhalb des Ortes gelegener Duchgangsbahnhof den Verkehr beschleunigen und im Ort wertvolle Bodenfläche freigeben.  
15. Feb. 2019
Der von Palézieux in Châtel St-Denis eingetroffene TPF SURF ändert für seine Weiterfahrt die Fahrtrichtung. Künftig wird ein etwas ausserhalb des Ortes gelegener Duchgangsbahnhof den Verkehr beschleunigen und im Ort wertvolle Bodenfläche freigeben. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4 103, B, ABe 2/4 103 zwischen Remaufens und Bossonnes auf der Fahrt nach Palézieux. 

16. Feb. 2019
Der TPF SURF Be 2/4 103, B, ABe 2/4 103 zwischen Remaufens und Bossonnes auf der Fahrt nach Palézieux. 16. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug kurz vor Châtel, an der Stelle wo künftig die Strecke statt in den Ort, nach links zum neuen im Bau befindlichen Durchgangsbahnhof fahren wird.

Da dadurch u.a. die Kantonsstrasse verlegt werden muss, bleibt die Strecken Châtel St-Denis Palézieux vom 4. März bis 3. November 2019 gesperrt.

16. Feb.2019
Ein TPF Regionalzug kurz vor Châtel, an der Stelle wo künftig die Strecke statt in den Ort, nach links zum neuen im Bau befindlichen Durchgangsbahnhof fahren wird. Da dadurch u.a. die Kantonsstrasse verlegt werden muss, bleibt die Strecken Châtel St-Denis Palézieux vom 4. März bis 3. November 2019 gesperrt. 16. Feb.2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief. 

3. März 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Wie klein und zierlich die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist, zeigt sich erst, wenn sie sich in der weiten Landschaft zeigt: Der Dampfextrazug zum Beginn des baldigen Streckenunterbruchs und Bahnhofsneubau von Châtel kurz nach Bossennens auf der Fahrt nach Palézieux. 

3. März 2019
Wie klein und zierlich die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist, zeigt sich erst, wenn sie sich in der weiten Landschaft zeigt: Der Dampfextrazug zum Beginn des baldigen Streckenunterbruchs und Bahnhofsneubau von Châtel kurz nach Bossennens auf der Fahrt nach Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Gestern fotografiert und heute schon historisch: Der TPF Regionalzug S50 14823, bestehend aus dem führenden ABe 2/4 103, einem B und dem schiebenden Be 2/4 103 erreicht Chatel-St-Denis zur Weiterfahrt nach Palézieux.
Heute ist die Strecke nach Palézieux stillgelegt, vorübergehend, bis der im Hintergrund erkennbare  neue  Bahnhof von Châtel St-Denis im November ans Streckennetz angeschlossen sein wird. 
Immerhin bis Sommer werden noch Züge von und nach Montbovon den  alten Bahnhof von Cahtel St-Denis erreichen.

3. März 2019
Gestern fotografiert und heute schon historisch: Der TPF Regionalzug S50 14823, bestehend aus dem führenden ABe 2/4 103, einem B und dem schiebenden Be 2/4 103 erreicht Chatel-St-Denis zur Weiterfahrt nach Palézieux. Heute ist die Strecke nach Palézieux stillgelegt, vorübergehend, bis der im Hintergrund erkennbare "neue" Bahnhof von Châtel St-Denis im November ans Streckennetz angeschlossen sein wird. Immerhin bis Sommer werden noch Züge von und nach Montbovon den "alten Bahnhof von Cahtel St-Denis erreichen. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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