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7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt Fotos

49 Bilder
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Während der gefällige TPF Flirt RABe 527 198  Groupe Grisoni  in Bulle endet, fährt der SBB RBDe 560 weiter; wobei sich Bahnhofsanzeige und die Anzeige am Zug nicht ganz einig sind wohin die Fahrt geht. Kleine unstimmige Details in den ersten Tagen nach der Aufnahme des Verkehrs auf der umgespurten Strecken Bulle - Broc VILLAGE. 

15. Dez. 2022
Während der gefällige TPF Flirt RABe 527 198 "Groupe Grisoni" in Bulle endet, fährt der SBB RBDe 560 weiter; wobei sich Bahnhofsanzeige und die Anzeige am Zug nicht ganz einig sind wohin die Fahrt geht. Kleine unstimmige Details in den ersten Tagen nach der Aufnahme des Verkehrs auf der umgespurten Strecken Bulle - Broc VILLAGE. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

BDe 4/4 5 der  Régional des Brenets , heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Der jüngere TransN-Bruder vom Typ Flirt I, RABe 527 331 trifft derweil in Le Locle ein. Mai 2023.
BDe 4/4 5 der "Régional des Brenets", heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Der jüngere TransN-Bruder vom Typ Flirt I, RABe 527 331 trifft derweil in Le Locle ein. Mai 2023.
Olli

Mit der Neuordnung und Ausdehnung des TPF Leistungen verkehren neben den TPF Flirts auch SBB Domino Züge, die teilweise in TPF Farben lackiert wurden. 

Der TPF RABe 527 195 wartet in Romont auf die Fahrt nach Düdignen. 

22. Dez. 2021
Mit der Neuordnung und Ausdehnung des TPF Leistungen verkehren neben den TPF Flirts auch SBB Domino Züge, die teilweise in TPF Farben lackiert wurden. Der TPF RABe 527 195 wartet in Romont auf die Fahrt nach Düdignen. 22. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt

Während in Romont ein TPF RABe 527 auf die Abfahrt nach Ins wartet nähert sich eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 nach Luzern. 

22. Dez 2021
Während in Romont ein TPF RABe 527 auf die Abfahrt nach Ins wartet nähert sich eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 nach Luzern. 22. Dez 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 198 in Romont auf der Fahrt nach Bulle. 

22. Dez. 2021
Der TPF RABe 527 198 in Romont auf der Fahrt nach Bulle. 22. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich bereits vermehrt über das neue  Dreischienengleis  der TPF im Rahmen der Umspurung der Strecke Bulle - Broc geschrieben haben hier nun ein paar Bilder. Der Fokus lag auf der Sicht auf das Dreischienengleis, so dass etwas früher als üblich ausgelöst wurde, der entsprechende Zug aber trotzdem als Normal- oder Schmalspurzug zu erkennen ist. Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der TPF RABe 527 198  Groupe Grisoni  und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs.

22. Dezember 2022
Nachdem ich bereits vermehrt über das neue "Dreischienengleis" der TPF im Rahmen der Umspurung der Strecke Bulle - Broc geschrieben haben hier nun ein paar Bilder. Der Fokus lag auf der Sicht auf das Dreischienengleis, so dass etwas früher als üblich ausgelöst wurde, der entsprechende Zug aber trotzdem als Normal- oder Schmalspurzug zu erkennen ist. Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 198  Groupe Grisoni  und der RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle als  Nachschuss. Gefallen finde ich auch an der Fahrleitung, die weiterhin die relativ zierliche TPF Bauart nutzt. 

22. Dezember 2022
Der TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" und der RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle als "Nachschuss. Gefallen finde ich auch an der Fahrleitung, die weiterhin die relativ zierliche TPF Bauart nutzt. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

An der gleichen Stelle der TPF RABe 527 198  Groupe Grisoni  und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RER von Broc Village nach Bulle. 

22. Dezember 2022
An der gleichen Stelle der TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RER von Broc Village nach Bulle. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Weg von Fribourg nach Bulle fährt der TPF RABe 527 192 an der hübschen Chappelle de Vaulruz vorbei.

19. Mai 2020
Auf dem Weg von Fribourg nach Bulle fährt der TPF RABe 527 192 an der hübschen Chappelle de Vaulruz vorbei. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Links im Hintergrund die Kirche von Vaulruz, im oberen Bildteil das Schloss und mitten drin ein TPF RBDe 527 auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Links im Hintergrund die Kirche von Vaulruz, im oberen Bildteil das Schloss und mitten drin ein TPF RBDe 527 auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden.

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich noch in der ursprünglichen Landbahnhofambiente, etliche Profilstangen deuten jedoch darauf hin, dass hier bald moderne Zeiten anbrechen werden. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die ehemalige Prototyp Re 4/4 II verkehrt nun bei der BLS als Re 420 508; hier gerade aus Bern in Neuchâtel angekommen. Daneben steht der RTV/TRN Flirt RABe 527 331. 

2. Okt. 2008
Die ehemalige Prototyp Re 4/4 II verkehrt nun bei der BLS als Re 420 508; hier gerade aus Bern in Neuchâtel angekommen. Daneben steht der RTV/TRN Flirt RABe 527 331. 2. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Der TPF FLIRT RABe 527 195 ist als RE 3816 von Bern nach Bulle zwischen Sâles und Vaulruz unterwegs, wobei auch die schöne Winterlandschaft einen Blick verdient.

23. Dezember 2021
Der TPF FLIRT RABe 527 195 ist als RE 3816 von Bern nach Bulle zwischen Sâles und Vaulruz unterwegs, wobei auch die schöne Winterlandschaft einen Blick verdient. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

In der herrlich verschneiten Landschaft zwischen Sâles und Vaulruz fährt ein TPF RABe 527 in Richtung Bulle.

23. Dezember 2021
In der herrlich verschneiten Landschaft zwischen Sâles und Vaulruz fährt ein TPF RABe 527 in Richtung Bulle. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Nach einigen Monaten baubedingter Betriebseinstellung verkehren ab Neuchâtel wieder Züge nach Le Locle. Der TransN RABe 527 332 wartet in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Le Locle. 

20. Dezember 2021
Nach einigen Monaten baubedingter Betriebseinstellung verkehren ab Neuchâtel wieder Züge nach Le Locle. Der TransN RABe 527 332 wartet in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Le Locle. 20. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

In der kurzen Zwischenzeit des nach Tagen abgezogenen Nebels und der bald aufziehenden Störung zeigte sich eine kleine Winterwunderwelt, in welcher der TPF RE 3819 von Bulle nach Bern schon fast eine Nebenrolle spielt. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. 

23. Dezember 2021
In der kurzen Zwischenzeit des nach Tagen abgezogenen Nebels und der bald aufziehenden Störung zeigte sich eine kleine Winterwunderwelt, in welcher der TPF RE 3819 von Bulle nach Bern schon fast eine Nebenrolle spielt. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Ein TPF RABe 527 hat in der Dienststation Vuisternas-devant-Romont seinen Gegenzug gekreuzt und fährt nun nach Romont hinunter. 

1. März 2021
In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Ein TPF RABe 527 hat in der Dienststation Vuisternas-devant-Romont seinen Gegenzug gekreuzt und fährt nun nach Romont hinunter. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen.

1. März 2021
In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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