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Als kleine Ergänzung zu Peters herrlichem Bild der BOB HGe 3/3 21 und zum Thema Dachrutenkupplung habe ich die folgenden vier Bilder gefunden:
Bild 1 zeigt die erhalten BOB HGe 3/3 29, die bei der Blonay Chamy Bahn eine neuen Heimat gefunden hat, da durch den dichte Fahrplan die BOB für die gemütlich dahinfahrenden Lok keine Trassen mehr zur Verfügung stellen konnte. Die bei Peters Bild zu sehende "Dachrutenkupplung" ist bei der HGe 3/3 26 nicht mehr vorhanden.
Die HGe 3/3 29 versieht in Chaulin mit der G 2/2 TICINO zum Festival de la vapeur den Rangierdienst.
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bild 2: In Bercher rangiert der LEB "Schnellzug". Am Steuerwagen ist sehr schön die Dachrutenkupplung zu sehen. Leider konnte ich bei der Durchsicht etlicher Bilder nicht feststellen, ob zwischen dem Be 4/4, dem B und dem Bt diese Dachrutenkupplung noch im Einsatz stand, denke aber, dass diese nicht mehr genutzt wurde.
2. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 101 Lausanne – Échallens – Bercher LEB
7 907x1200 Px, 21.07.2026
Bild 3: Ein LEB Be 4/8 erreicht aus Richtung Echallens kommend den Bahnhof
von Assens. Der Zug ist auf dem Weg nach Lausanne Flon.
Der Grund, dieses Bild hier zu zeigen sind jedoch die beiden Wagen rechts im Bild die mit einer Dachrutenkupplung verbunden sind, welcher jedoch erst auf dem nächsten Bild zu sehen ist.
2. März 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bild 4: Die Dachrutenkupplung im Detail. Im Gegensatz zur BOB ruht die Dachrutte hier nicht auf einem Eisenstück, sondern in einem Rohr.
Das Bild entstand in Assens.
2. März 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 101 Lausanne – Échallens – Bercher LEB
6 1400x939 Px, 21.07.2026
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Nach den 5 neuen Triebwagen von 1965 erhielt die BOB 1979 nochmals zwei Triebwagen 309 und 310 mit minimen Unterschieden (z.B. Einholmstromabnehmer). Im Bild fährt Triebwagen 310 bei Zweilütschinen Richtung Grindelwald, 17.November 2012.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 309, der 1979 nachgeliefert wurde, gelangte 1999 an die Bayerische Zugpitzbahn. Bei seiner ersten Instruktionsfahrt dort 2000 wurde er bei einer Kollision schwer beschädigt. Aufnahme in Burglauenen, 15.Mai 1983.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 309 heisst auf der Bayerischen Zugspitzbahn weiterhin so. Er verkehrt mit zwei ehemaligen SZB-Steuerwagen (Solothurn-Zollikofen-Bern Bahn) zwischen Garmisch und Grainau. Aufnahme in Garmisch, 17.Juni 2012.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/4 I ·BOB·
4 1200x1011 Px, 21.07.2026
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 309 der Bayerischen Zugspitzbahn neben deren Doppeltriebwagen 14 in Grainau. Normalerweise verkehrt der Triebwagen nicht auf der Zahnstange, doch muss er wohl die Zahnstangenrampe befahren, um ins Depot oberhalb Grainau zu gelangen. Zugelassen ist 309 noch ein Stückchen weiter bis Eibsee. 17.Juni 2012
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/4 I ·BOB·
4 1200x899 Px, 21.07.2026
In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BLS MIKA RABe 528 134 ist als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS 7 MLB Bahnhof von Grenchen Nord.
Im Hintergrund die Jurakette mit der Wandfluh in der Bildmitte.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Längst verschwundene Szene - Triebwagen 308 beim Umstellen, mit an der Türe "hängendem" Rangierarbeiter. Rechts ein Güterwagen der SBB Brünig-Bahn und ein Kesselwagen für Heizöl. 7.August 1978
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/4 I ·BOB·
16 1502x1018 Px, 16.07.2026
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Nach der Ablieferung der 3 ersten Steuerwagen 401-403 wurden diese eher selten als wirkliche Steuerwagen eingesetzt. Meistens ersetzten sie den Gepäckwagen hinter dem Triebfahrzeug. In diesem Bild fährt Steuerwagen BDt 403 direkt hinter dem Triebwagen 308 in der klassischen Position des Gepäckswagens. Burglauenen, 2.Mai 2013
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 307 in Zweilütschinen mit einem durchlaufenden Brünig-Wagen Luzern - Berner Oberland. 30.August 1969
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Anlässlich der Ablieferung der Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310 wurde die bisherige Dachrutenkupplung für Licht und Heizung ersetzt durch Kupplungsschläuche. Im Bild der Lokomotive 21 sieht man die Dachrutenkupplung gut, bergseitig ragte sie wie eine Art lange Antenne nach vorn und legte sich an das talseitige Aufnahmeeisen des nächsten Wagens. Dezember 1964
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3
28 1200x896 Px, 16.07.2026
Der als RL7 von Annemasse in Vernier angekommene SBB LEX RABe 522 212 wird weggestellt. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich zum einem LEX umgebaut, zu erkannen an der weissen Nummer auf rotem Grund. Die "original" LEX haben eine schwarze Nummer auf weissem Grund.
Ebenfalls einen Blick wert ist das nur angeschnittene Bahn-Gebäude rechts im Bild, welches noch auf der PLM Zeit stammt und in dieser Form noch weitere Male auf der Strecke Genève - La Plaine angetroffen werden kann.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SNCB BB 22391 ist mit ihrem TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und erreicht Vernier. Meist ist die Lok am Schluss des Zuges eingereiht, doch dieses Mal hatte ich Glück und sie zog den Zug, was Lichttechnisch natürlich von Vorteil war. Durch die Unsicherheit ob die Lok den Zug zieht oder schiebt, ist es nicht einfach eine Fotostelle zu finden, die beiden Varianten gerecht wird.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Frankreich / E-Loks / BB 22200
16 1400x957 Px, 15.07.2026
Mit dem SNCF Z 27753 an der Spitze fährt der SNCF TER 96501 von Lyon Part Dieu nach Genève durch den Bahnhof von Vernier.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf den ersten Blick scheint der Abschnitt Vernier - Vernier Meryrin Cargo Dreispurig ausgebaut zu sein, in Wirklichkeit fährt die SBB Cargo Mak Am 843 069 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBBC) mit ihren Kesselwagen auf einem "Industriegeleis als Rangierfahrt in Richtung Vernier-Meyrin.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 / 8 843 Am 843 ·SBB·Private·, Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB
11 1400x1024 Px, 15.07.2026
Der SBB LEX RABe 522 222 verlässt als RL5 von Genève nach La Plaine den Bahnhof Meyrin (vormals Vieux Bureau).
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Das Ende. Triebwagen 306 wartet hinter dem Depot Zweilütschinen auf seinen Abbruch. Im Fenster spiegelt sich hell und klar das Wetterhorn. 13.Januar 2018
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/4 I ·BOB·
14 1200x800 Px, 13.07.2026
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 306 in goldenen Septemberfarben im letzten Abendlicht bei Burglauenen. 7.September 2016
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Hier fährt heute kein Zug mehr - Bis zur Eröffnung des neuen Tunnels zwischen Zweilütschinen und Lütschental kurvten die Züge noch durch die enge Schlucht der Lütschine entlang. Triebwagen 305 unterwegs nach Grindelwald, 10.März 2025
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 305 am Schluss eines Zuges und noch auf der Zahnstangenrampe in Lütschental. 10.März 2015
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 305 wurde in der schlimmen Kollision 2003 schwer beschädigt und musste völlig neu aufgebaut werden. Hier ist er unterwegs nach Lauterbrunnen. Leider Abbruch 2018, nachdem er noch eine Weile abgestellt war. 27.Januar 2015.
Peter Ackermann
Peter Ackermann