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Der alte geht, der neue kommt : der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf der Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh

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Der alte geht, der neue kommt : der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf der Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt nach Salvan auf die Abfahrt wartet.

19. November 2025

Der alte geht, der neue kommt : der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf der Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt nach Salvan auf die Abfahrt wartet.

19. November 2025

Stefan Wohlfahrt 19.11.2025, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Vallorcine erreicht der TMR BDeh 4/8 21 auf dem Weg nach Martigny den Bahnhof von Les Marécottes. 

11. Juli 2026
Von Vallorcine erreicht der TMR BDeh 4/8 21 auf dem Weg nach Martigny den Bahnhof von Les Marécottes. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der von Vallorcine angekommene TMR BDeh 4/8 21 beim Halt in Les Marécottes. Der TRM BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg nach Martigny.

11. Juli 2026
Der von Vallorcine angekommene TMR BDeh 4/8 21 beim Halt in Les Marécottes. Der TRM BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg nach Martigny. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 

19. Nov. 2025
Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt.

19. Nov. 2025
Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt