igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny) Fotos

24 Bilder
»
»
»
896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)
Das Bild zeigt einen rangierenden Z 800 in St-Gervais les Bains Le Fayette, das interessante an diesem Bild ist aber das Signal nach Schweizer Art, und sogar Rangieren gestattet wird wie in der Schweiz signalisiert. 14. Feb. 2023
Das Bild zeigt einen rangierenden Z 800 in St-Gervais les Bains Le Fayette, das interessante an diesem Bild ist aber das Signal nach Schweizer Art, und sogar "Rangieren gestattet" wird wie in der Schweiz signalisiert. 14. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z800

38 903x1200 Px, 29.11.2024

Der SNCF BDeh 4/8 801/804 (94 87 0000 804-8 F-SNCF) wartet in Chamonix Mont-Blanc auf die Weiterfahrt nach Vallorcine. Neben dem Zug, der (bewusst) durch Bahnsteigdachmasten verdeckt ist, sind zahlreiche Details zu sehn wie z.B der Entwerter, Teile der Stromschiene und Warn- und Hinweisschilder. 14. Februar 2023
Der SNCF BDeh 4/8 801/804 (94 87 0000 804-8 F-SNCF) wartet in Chamonix Mont-Blanc auf die Weiterfahrt nach Vallorcine. Neben dem Zug, der (bewusst) durch Bahnsteigdachmasten verdeckt ist, sind zahlreiche Details zu sehn wie z.B der Entwerter, Teile der Stromschiene und Warn- und Hinweisschilder. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z800

79 1600x1075 Px, 03.04.2024

Ein SNCF X 600 wartet in Chamonix auf die Abfahrt nach Saint Gervais les Bains le Fayet. Analogbild vom Oktober 1985
Ein SNCF X 600 wartet in Chamonix auf die Abfahrt nach Saint Gervais les Bains le Fayet. Analogbild vom Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

79 865x1200 Px, 18.05.2023

Ein TMR Beh 4/8 erreicht als Regionalzug von Martingy den Bahnhof von Vallorcine, während unter dem Bahnsteigdach im Schatten der TMR/SNCF BDeh 4/8 21 als Anschlusszug nach St-Germain-les Bains-le-Fayette steht. 1. August 2022
Ein TMR Beh 4/8 erreicht als Regionalzug von Martingy den Bahnhof von Vallorcine, während unter dem Bahnsteigdach im Schatten der TMR/SNCF BDeh 4/8 21 als Anschlusszug nach St-Germain-les Bains-le-Fayette steht. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/8 ·MC·TMR·, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Bahnhöfe / Vallorcine

130 1200x818 Px, 01.08.2022

Der TMR/SNCF BDeh 4/8 21 verlässt Vallorcine in Richtung St-Gervais-les Bains-le-Fayette, während im Hintergrund ein TMR Beh 4/8 zur Abfahrt nach Martginy bereit steht. 1. August 2022
Der TMR/SNCF BDeh 4/8 21 verlässt Vallorcine in Richtung St-Gervais-les Bains-le-Fayette, während im Hintergrund ein TMR Beh 4/8 zur Abfahrt nach Martginy bereit steht. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/8 ·MC·TMR·, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Bahnhöfe / Vallorcine

156 1200x806 Px, 01.08.2022

Der SNCF ZRx 1853 (94 87 0001 853-8 F-SNCF) als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette verlässt den Bahnhof Montroc Le Planet. 20. Juli 2021
Der SNCF ZRx 1853 (94 87 0001 853-8 F-SNCF) als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette verlässt den Bahnhof Montroc Le Planet. 20. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

136 1200x1166 Px, 03.08.2021

Der TMR Beh 4/8 71 erreicht als Regionalzug 26220 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. Rechts im Bild das Ausfahrtsignal C 110 welches von der Form und Nummerierung her überraschend schweizerischem Standard entspricht, während links im Bild die Weiche einen typischen SNCF Handweichenmechanismus aufweist. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 71 erreicht als Regionalzug 26220 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. Rechts im Bild das Ausfahrtsignal C 110 welches von der Form und Nummerierung her überraschend schweizerischem Standard entspricht, während links im Bild die Weiche einen typischen SNCF Handweichenmechanismus aufweist. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/8 ·MC·TMR·, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Bahnhöfe / Vallorcine

195 1200x786 Px, 28.08.2020

Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) wartet in Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet auf die Abfahrt. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) wartet in Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet auf die Abfahrt. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850, Frankreich / Bahnhöfe / Vallorcine

228 1200x826 Px, 28.08.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

190 1200x806 Px, 28.08.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) als TER 18988 nach Les Houches kurz nach Vallorcine. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) als TER 18988 nach Les Houches kurz nach Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

179 1200x810 Px, 26.08.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) als TER 18988 nach Les Houches kurz nach Vallorcine. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) als TER 18988 nach Les Houches kurz nach Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

173 916x1200 Px, 26.08.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

182 1200x859 Px, 26.08.2020

Signale in Frankreich, die grosse Überraschung in diesem Jahr: Einerseits die Semaphor Signale auf einzelnen Station auf der Strecke von La Roche sur Foron nach Annecy und Saint Gervais und anderseits die Ausstattung der Strecken Saint Gervais - Vallorcine mit Schweizer Signalen. Hier ein Bild ein SNCF Z 850 52 (94 87 0001 852-6 F-SNCF) als TER 18914 von Vallorcine nach Saint Gervais beim Einfahrvorsignal von Montroc Le Plantet 25. August 2020
Signale in Frankreich, die grosse Überraschung in diesem Jahr: Einerseits die Semaphor Signale auf einzelnen Station auf der Strecke von La Roche sur Foron nach Annecy und Saint Gervais und anderseits die Ausstattung der Strecken Saint Gervais - Vallorcine mit "Schweizer" Signalen. Hier ein Bild ein SNCF Z 850 52 (94 87 0001 852-6 F-SNCF) als TER 18914 von Vallorcine nach Saint Gervais beim Einfahrvorsignal von Montroc Le Plantet 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

220 1200x755 Px, 25.08.2020

Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Halt erwartet bzw. Halt. 25. August 2020
Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Halt erwartet bzw. Halt. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

178 1200x806 Px, 25.08.2020

Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Freie Fahrt erwartet bzw. Freie Einfahrt. 25. August 2020
Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Freie Fahrt erwartet bzw. Freie Einfahrt. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

173 1200x792 Px, 25.08.2020

Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild zeigt den SNCF Z 800 005 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) als TER 18907 beim Einfahrsignal von Montroc Le Planet auf der Fahrt nach Vallorcine. 25. August 2020
Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild zeigt den SNCF Z 800 005 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) als TER 18907 beim Einfahrsignal von Montroc Le Planet auf der Fahrt nach Vallorcine. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z800

171 1200x806 Px, 25.08.2020

Im Bahnhof Chamonix kreuzen sich im Juli 1983 zwei SNCF-Triebwagen der Reihe Z 600, der nach Vallorcine fahrende trägt noch das alte SNCF-Emblem
Im Bahnhof Chamonix kreuzen sich im Juli 1983 zwei SNCF-Triebwagen der Reihe Z 600, der nach Vallorcine fahrende trägt noch das alte SNCF-Emblem
Horst Lüdicke

Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

275 1200x759 Px, 26.08.2018

Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehen) verlassen und fährt nun Richtung Chamonix. 20. Feb. 2015
Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehen) verlassen und fährt nun Richtung Chamonix. 20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

328 713x1024 Px, 20.02.2015

Der SNCF X (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine. 10. Feb. 2015
Der SNCF X (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

303 1187x1024 Px, 13.02.2015

Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild. 10. Feb. 2015
Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

331 1200x801 Px, 13.02.2015

Der SNCF TER 18912 erreicht von Vallorcine kommend Chamonix Mont Blanc. 10. Feb. 2015
Der SNCF TER 18912 erreicht von Vallorcine kommend Chamonix Mont Blanc. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850

343 1200x867 Px, 10.02.2015

Eine Z 600-Garnitur verläßt im Juli 1983 den Bahnhof Chamonix in Richtung Vallorcine, in Hintergrund der Montblanc und der Glacier des bossons
Eine Z 600-Garnitur verläßt im Juli 1983 den Bahnhof Chamonix in Richtung Vallorcine, in Hintergrund der Montblanc und der Glacier des bossons
Horst Lüdicke

Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)

390 704x1024 Px, 19.09.2014

GALERIE 3


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.