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Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehne) verlassen und färht nun Richtung Chamonix.

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Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehne) verlassen und färht nun Richtung Chamonix.
20. Feb. 2015

Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehne) verlassen und färht nun Richtung Chamonix.
20. Feb. 2015

Stefan Wohlfahrt 20.02.2015, 158 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:02:20 12:08:40, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 50.00 (500/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 21.02.2015 12:49

Was für ein wunderschönes Bild, Stefan!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 22.02.2015 09:01

Danke Horst - auf dem Bild ist zwar neimand zu sehen, aber bei anderen Züge gab es doch den einen oder andern Wintersportler, der den Bilde eine "unvorteilhafete" Note gab. Grund genug, im Sommer mal hinzufahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Bahnhof Chamonix kreuzen sich im Juli 1983 zwei SNCF-Triebwagen der Reihe Z 600, der nach Vallorcine fahrende trägt noch das alte SNCF-Emblem
Im Bahnhof Chamonix kreuzen sich im Juli 1983 zwei SNCF-Triebwagen der Reihe Z 600, der nach Vallorcine fahrende trägt noch das alte SNCF-Emblem
Horst Lüdicke

Der TMR Beh 4/8 (UIC 90 85 838 0822-8 CH TMRSA) erreicht als Regionalzug 26218 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine.
20. Feb. 2015
Der TMR Beh 4/8 (UIC 90 85 838 0822-8 CH TMRSA) erreicht als Regionalzug 26218 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. 20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X  (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine.
10. Feb. 2015
Der SNCF X (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild.
10. Feb. 2015
Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt






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