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Das Gleis 2 in Lausanne ist immer wieder für Überraschungen gut; diesesmal ist es der neue MTR/(SNCF) Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8 welcher auf

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Das Gleis 2 in Lausanne ist immer wieder für Überraschungen gut; diesesmal ist es der neue MTR/(SNCF) Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8 welcher auf dem Weg nach Martigny ist und beim Fahrtrichtungswechsel fotografiert werden konnte.
(Handybild)
29. Oktober 2025

Das Gleis 2 in Lausanne ist immer wieder für Überraschungen gut; diesesmal ist es der neue MTR/(SNCF) Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 (Z894) mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8 welcher auf dem Weg nach Martigny ist und beim Fahrtrichtungswechsel fotografiert werden konnte.
(Handybild)
29. Oktober 2025

Stefan Wohlfahrt 29.10.2025, 324 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: samsung SM-G990B2, Datum 2025:10:29 10:56:49, Belichtungsdauer: 16/10000, Blende: 18000/10000, ISO40, Brennweite: 540/100

4 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 29.10.2025 18:16

Hoppla, wieder mal Spannendes aus dem Südwesten, die Welt dreht sich weiter. Jetzt die Gretchenfrage, gehört der Triebwagen der MTR? Oder wird dieser gar an die SNCF ausgeliefert, wie die vorne angeschriebene Nummer andeutet...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 29.10.2025 18:44

Hallo Olli,
bestellt wurden soeben Triebwagen, aber allem Anschein nach gemeinsam von MTR und SNCF.
Wer wieviel bekommt habe ich (noch) nicht herausgefunden.
Der hier gezegte trägt jedenfalls die Schweizerkennziffer 85.
Einen lieben Gruß
Stefan

Nachtrag: 3 Züge für die MTR und 4 für die SNCF

Armin Schwarz 30.10.2025 11:50

Hallo Stefan,
wie gut das die Handys heute so passable Bilder machen und Du so die wunderbare Fuhre dokumentieren konntest.

Tolles Bild von dem neuen Stadler Triebwagen für den Mont-Blanc Express. Aber auch die Schmalspurtransportwagen (Uaikk) sind sehr interessant und wären das Bild schon wert.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.10.2025 11:02

Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Ja, es ist gut, dass Handys heutzutage recht passable Bilder liefern, besonderes wie diese, welches nicht mal auf die übliche Weise bearbeitet wurde.
Ähnliche, mit meiner kleinen Knipse angefertigte, zeigen infolge der schwierigen Lichtverhältnisse kaum ein besseres Resultat.
Ich freue mich auf jeden fall die neuen Züge auf ihre Einsatz Strecke fotografieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) zeigt sich in einer beeindruckenden (Werbe)-Farbgebung  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Bisher habe ich die interessante Lok nur von dieser Seite zu sehen bekommen, ich könnte mir vorstellen, die  gelbe  Seite hat auch ihre Reize. Das Bild zeigt die SBB Re 460 028 beim Halt in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon.

14. August 2026
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) zeigt sich in einer beeindruckenden (Werbe)-Farbgebung "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Bisher habe ich die interessante Lok nur von dieser Seite zu sehen bekommen, ich könnte mir vorstellen, die "gelbe" Seite hat auch ihre Reize. Das Bild zeigt die SBB Re 460 028 beim Halt in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon. 14. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Der  Spaghetti  Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs.

17. April 2020
Der "Spaghetti" Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo angemietete 193 066 wartet mit einem Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. 

13. Feb. 2025
Die von SBB Cargo angemietete 193 066 wartet mit einem Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. 13. Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok.

Analogbild vom März 1994
Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok. Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt