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In Mürren wartet der BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf den Gegenzug bevor er nach Grütschalp abfährt.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei nebligem Sommerwetter verlässt der BLM Be 4/4 21 Mürren in Richtung Grütschalp.
23. Juli 2024 rm
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang.
In Winteregg wartet der neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" auf den Gegenzug.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang; Grund genug, nochmals in der Winteregg die Kreuzung zwischen den aktuellen Triebwagen Be 4/4 festzuhalten, hier mit den Be 4/4 31 Lisi und Be 4/4 21.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" fährt bei wenig sommerlichem Wetter kurz nach der Grütschalp in Richtung Mürren.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang.
In Winteregg kreuzen sich der Be 4/4 21 nach Grütschalp und der neue Be 4/6 102 "Mönch".
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang. So ging es darum nochmals die bald aus dem Betrieb scheidende Be 4/4 festzuhalten und auch den eine oder anderen nene Be 4/6 zu fotografieren. Ende Juli war ein Be 4/6 und zwei Be 4/4 im Einsatz, so dass nochmals die Be 4/4 gut zu fotografieren waren.
Hier erreicht der Be 4/4 N° 21 von der Grütschalp kommend in Kürze Mürren.
23. Juli 2024
hier k, so nonaus i
In Mürren stehen der angekommene neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" und der gleich abfahrende BLM Be 4/4 31 Lisi zu sehen.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit einem Vorstellwagen an der Spitze hat der Be 4/4 21 vor kurzem Mürren verlassen und ist nun auf dem Weg nach der Grütschalp.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Grütschalp wartet der BLM Be 4/4 21 auf die Abfahrt nach Mürren.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blick auf Rivaz mit einem SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Aigle.
30. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei Rivaz ist ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse.
30. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...
612 014 und 612 015 bei Erzingen (Baden) in der Weite des Klettgau. Dahinter erhebt sich majestätisch der Randen. Das Randengebirge ist von den Geographen das wohl bestignorierte Mittelgebirge Zentraleuropas. Der Randen ist nicht der Jura und nicht die Schwäbische Alb, aber doch das verbindende Glied. April 2026.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612
40 1600x1000 Px, 12.05.2026
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...
612 125 brachte mich nach Singen und macht sich hier bereit für seine allerletzte Fahrt nach Basel. Daneben stehen drei Loks für die Nachtzüge aus Zürich bereit. ÖBB 1016 025, ÖBB 1116 164 und der ELL-NS Vectron 193 956 für den 'schlafenden Holländer'. April 2026.
Olli
Olli
Da infolge Bauarbeiten zwischen Fribourg und Bern im Sommer 2025 nur noch die Jurasüdfuss Strecke die Verbindung zwischen der Westschweiz Richtung Zürich zur Verfügung stand, verkehrten einige Zusatzzüge Lausanne - Neuchâtel um die ICN zu entlasten. Im Bild ein SBB RABDe 502 Twidexx in Chavornay auf dem Weg nach Neuchâtel. Ansonsten verkehren diese Züge nicht auf der Jurafuss Strecke.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der O-C Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet als R11 im mit Gleichstrom ausgerüsteten Teil von Charonay als R11 auf die Abfahrt nach Orbe, währen rechts im Bild ein SBB ICN 500 als IC 5 auf dem Weg in Richtung Zürich ist.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 211 Chavornay – Orbe OC > TRAVYS, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·
74 1400x941 Px, 10.05.2026
Der O-C Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) verlässt als R11 Charvornay in Richtung Orbe. Die "Karlsruher" Trams waren nicht sehr lange auf der OC im Einsatz. Sie überbrückten die Zeit zwischen den nicht mehr einsatzfähigen O-C Gleichstrom Triebwagen und dem Baubedingten Schliessung der Strecke ende 2025 (Umbau auf Wechselstrom/Durchbindung nach Lausanne).
5. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Etwas ausgebelicht steht der O-C Ee 2/2 N° in Orbe. Die Lok wurde 1970 an die OC geliefert dort als Ee 2/2 1 eingesetzt. Die UIC Nummer 97 85 1217 001-7 CH-TVYS war zwar vorgesehen, wurde der Lok aber nicht mehr zugeteilt.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 217 Ee 2/2 ·OC·, Schweiz / Bahnhöfe / Orbe (473 müM)
72 1400x909 Px, 10.05.2026
Links, angeschnitten, wartet in Orbe der "Karlsruher" Triebwagen Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf die Abfahrt nach Chavornay, während rechts im Bild der zweite Triebwagen Be 4/8 N° 4 im "Reservedienst" steht.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Orbe (473 müM), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·
72 1400x941 Px, 10.05.2026
Beh 2/6 543 wartet in Aigle auf seine Abfahrt in Richtung Monthey, von dort geht die Fahrt weiter nach Champéry. Januar 2026.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schmalspurbahnen im Chablais
78 1600x1076 Px, 10.05.2026
Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais
66 1600x1070 Px, 10.05.2026