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An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert.
26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·
26 1600x1130 Px, 26.05.2026
Ade Dieselloch am Hochrhein.
Der Bahnsteigbau des zusätzlichen Bahnsteigs in Waldshut ist schon fortgeschritten. Für das künftige Fahrplankonzept braucht es ein Gleis 4 für den Personenverkehr, denn der doppelt genutzte Hausbahnsteig wird wieder durchgängig befahrbar sein. Gleis 3 im Bild wird ebenso ein wenig rutschen müssen, um auf dem Inselbahnsteig mehr Platz für Fahrgäste zu schaffen. April 2026
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Waldshut
19 1600x1102 Px, 26.05.2026
Ade Dieselloch am Hochrhein.
612 104 in Waldshut. Gruß an den Tf, es war seine letzte Fahrt auf der Hochrheinbahn. April 2026.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612
24 1600x1052 Px, 26.05.2026
Ade Dieselloch am Hochrhein.
612 125 und 612 051 fahren in Waldshut Richtung Basel aus. April 2026.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612
24 1600x1095 Px, 26.05.2026
Ade Dieselloch am Hochrhein.
644 036 wird bald als Regionalbahn nach Basel starten, während 644 049 gerade von ebendort eingetroffen ist. Waldshut, April 2026.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·
32 1600x959 Px, 26.05.2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert.
Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Aus Blonay kommend dampft die HG 3/4 N° 3 mit ihrem Dampfzug in Richtung Chamby, während die kleine TICINO mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf die Rangierfahrt in den Musemsbahnhof wartet.
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Chaulin (737.5 müM) - Dépôt/Musée, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2026 | Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2026)
45 2 1400x1107 Px, 25.05.2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Die Gastlok G 2/2 TICINO dampft aus der Museumshalle; Arbeit ruft!
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - wie man sieht, ist die Gastlok G 2/2 TICINO nicht zum Vergnügen nach Chaulin gekommen, sondern zum Rangieren.
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - wie man sieht, ist die Gastlok G 2/2 TICINO nicht zum Vergnügen nach Chaulin gekommen, sondern zum Rangieren. Und die kleine Lok ist überraschend kräftig, rangiert sie doch ohne Mühe drei Reisezugwage.
Bisher habe ich die G 2/2 TICINO bei der BC, in Lyss und Brienz immer nur solo erlebt, insofern eine interessante Bereicherung, die Lok mit den Wagen zu sehen.
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - bei Gegenlicht zeigt sie die kleine Gastlok G 2/2 TICINO und links im Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn bei der Lokbehandlung.
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Während die G 2x 2/2 105 mit Wasser und Kohle versorgt wird, rangiert die Gastlok G 2/2 TICINO in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird.
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - die Gastlok G 2/2 TICINO rangiert in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird.
25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert.
Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mit dann die Gelegenheit: die kleine TICINO, nun mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf der Rangierfahrt in den Musemsbahnhof bildlich fest zu halten.
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2026/Schweizer Dampffestival 2026 - zu meiner grosser Freude ist zum Festival de la vapeur 2026 die G 2/2 TICINO zu Gast.
Hier zeigt sich die kleine Lok in Chaulin und wartet auf ihren nächsten Rangiereinsatz.
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ade Dieselloch.
612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612
22 1600x1069 Px, 22.05.2026
Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt