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SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

38 1400x989 Px, 26.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem "Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

50 1600x1031 Px, 26.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AL·, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

48 1600x1112 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

50 1478x1600 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

52 1600x1153 Px, 26.04.2026

Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schmalspurbahnen im Chablais

58 1600x1245 Px, 26.04.2026

RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

50 1600x1095 Px, 26.04.2026

IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

51 1600x1062 Px, 26.04.2026

RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

50 1600x1368 Px, 26.04.2026

Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

45 1600x1088 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

53 1600x1036 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

61 1600x1110 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen steigen auf einen Stuhl . Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen "steigen auf einen Stuhl". Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

57 882x1200 Px, 22.04.2026

Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC, Schmalspurbahnen im Chablais

45 1600x1243 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 92 'Barboleuse' wartet auf weitere Einsätze in Villars-sur-Ollon. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Beh 4/8 92 'Barboleuse' wartet auf weitere Einsätze in Villars-sur-Ollon. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

59 1600x1120 Px, 22.04.2026

Für Beh 4/8 93 'Tuttlingen' geht es in Gryon auf die Steilstrecke nach Bevieux. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Für Beh 4/8 93 'Tuttlingen' geht es in Gryon auf die Steilstrecke nach Bevieux. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

43 1600x1178 Px, 22.04.2026

Der SBB Bem 4/6 000 hat den Halt Russin verlassen und wird in wenigen Minuten am Ziel seiner Fahrt in La Plaine ankommen. (Überarbeitetes Bild) 5. August 2008
Der SBB Bem 4/6 000 hat den Halt Russin verlassen und wird in wenigen Minuten am Ziel seiner Fahrt in La Plaine ankommen. (Überarbeitetes Bild) 5. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/6 · Bem 550 ·SBB· 'Boîte d'allumette' Gleichstrom

69 1400x1011 Px, 18.04.2026

Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·, Schweiz / Bahnhöfe / Vernayaz MC (461 müM)

63 1400x944 Px, 18.04.2026

Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Während dem Umbau des M-C Bahnhof in Martigny wurde die Strecke Vernayaz M-C Martigny im SEV bediente und die TMR Züge starteten oder endeten in Vernayaz M-C. Das war einerseits eine gute Gelegenheit die nun dort etwas länger stehende Züge zu fotografieren, andererseits aber auch mit der Erfahrung verbunden, dass es in Vernayaz M-C gar nicht so einfach, die Züge ins Visier zu nehmen, besonders, wenn diese auf Gleis 2 stehen, wie diese Bild des TMR BDeh 4/8 N° 21 zeigt. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·, Schweiz / Bahnhöfe / Vernayaz MC (461 müM)

50 1400x950 Px, 18.04.2026

Kurz nach Domodossola, auf dem Gemeindegebiet vom hoch gelegen Trontano ist auf dem langen, flachen und geraden Streckenabschnitt in Richtung Malesco der FART ABe 4/8 N° 45 als Centovalli-Express als PE 72 nach Locarno unterwegs. 31. Okt. 2024
Kurz nach Domodossola, auf dem Gemeindegebiet vom hoch gelegen Trontano ist auf dem langen, flachen und geraden Streckenabschnitt in Richtung Malesco der FART ABe 4/8 N° 45 als "Centovalli-Express" als PE 72 nach Locarno unterwegs. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·

47 1400x931 Px, 18.04.2026

Trotzt der beiden Loks an der Spitze muss die BLS Re 465 013 den Güterterzug noch nachschieben. Das Bild entstand in Preglia. 31. Okt. 2024
Trotzt der beiden Loks an der Spitze muss die BLS Re 465 013 den Güterterzug noch nachschieben. Das Bild entstand in Preglia. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Preglia

81 1400x899 Px, 18.04.2026

Mit der BLS Re 465 003 und einer BLS Re 475 an der Spitze fährt ein langer Güterzug durch die Station Preglia. 31. Okt. 2024
Mit der BLS Re 465 003 und einer BLS Re 475 an der Spitze fährt ein langer Güterzug durch die Station Preglia. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Preglia

78 1400x941 Px, 18.04.2026

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142. Die Triebwagen kamen mit Kieszügen mit einem Steuerwagen zum Einsatz. Später fuhren sie mit Pendelzügen im Regionalverkehr der GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Farbgebung. GFM Histoique arbeitete ihren BDe 4/4 141 auf und zeigt ihn in der ursprünglichen Farbgebung. Durch die recht moderne Formgebung und die 1972 doch eher altgediente Farbgebung bietet der BDe 4/4 141 einen besonders kontrastreichen Reiz. Unter dem nun folgenden Link kann man sehen, wie sich der BDe 4/4 141 mit seinen Kieswagen wenige Jahre nach der Ablieferung zeigte: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~bulle/864431/triebwagen-141-der-einstigen-gruy232re-fribourg-morat-bahn.html Das Bild zeigt den BDe 4/4 141 in Blonay nach der Ankunft aus Chaulin. 7. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142. Die Triebwagen kamen mit Kieszügen mit einem Steuerwagen zum Einsatz. Später fuhren sie mit Pendelzügen im Regionalverkehr der GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Farbgebung. "GFM Histoique" arbeitete ihren BDe 4/4 141 auf und zeigt ihn in der ursprünglichen Farbgebung. Durch die recht moderne Formgebung und die 1972 doch eher altgediente Farbgebung bietet der BDe 4/4 141 einen besonders kontrastreichen Reiz. Unter dem nun folgenden Link kann man sehen, wie sich der BDe 4/4 141 mit seinen Kieswagen wenige Jahre nach der Ablieferung zeigte: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~bulle/864431/triebwagen-141-der-einstigen-gruy232re-fribourg-morat-bahn.html Das Bild zeigt den BDe 4/4 141 in Blonay nach der Ankunft aus Chaulin. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2024 | Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 7./8. Sept. 2024) , Vereine / GFM Historique / BDe 4/4 141

100 1400x960 Px, 13.04.2026

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