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Rreis/Arriva 380 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Rreis/Arriva 380 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

66 1200x800 Px, 29.03.2026

Arriva (10)368 ist die letzte Arriva GTW in das weiss-roter 'Spurt' Farbenschema und verlast am 19 März 2026 Artnhem Centraal mit ein RB nach Doetinchem.
Arriva (10)368 ist die letzte Arriva GTW in das weiss-roter 'Spurt' Farbenschema und verlast am 19 März 2026 Artnhem Centraal mit ein RB nach Doetinchem.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

74 1200x800 Px, 29.03.2026

NS 2232 passiert am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande als RB nach Arnhem Centraal.
NS 2232 passiert am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande als RB nach Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / Flirt 3

100 1200x800 Px, 29.03.2026

BLS Cargo 475 404 zieht ein Containerzug bei Tilburg Oude Warande am 18 März 2026.
BLS Cargo 475 404 zieht ein Containerzug bei Tilburg Oude Warande am 18 März 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron

111 1200x800 Px, 29.03.2026

Elektro-Diesel Flirt 826 003 verlasst als RB nach Kiel Lübeck Hbf am 20 Februari 2026.
Elektro-Diesel Flirt 826 003 verlasst als RB nach Kiel Lübeck Hbf am 20 Februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

94 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 445 123 verlasst Lübeck Hbf am 20 Februari 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
DB 445 123 verlasst Lübeck Hbf am 20 Februari 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss vierteilig·

80 1200x800 Px, 29.03.2026

QBUZZZ 6532 durchfahrt am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande auf den Weg nach Blerick.
QBUZZZ 6532 durchfahrt am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande auf den Weg nach Blerick.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

70 1200x800 Px, 29.03.2026

Da zur Zeit (Märtz 2026) der CEV Bahnhof kräftig umgebaut wird, hier gerne noch eine Bildvariante, wie es früher aussah: in Vevey zeigen sich der CEV GTW Be 2/6 rechts im Bild, in der Mitte ein BDeh 2/4 73 und daneben der Train des Etoiles . 8. Juli 2016
Da zur Zeit (Märtz 2026) der CEV Bahnhof kräftig umgebaut wird, hier gerne noch eine Bildvariante, wie es "früher" aussah: in Vevey zeigen sich der CEV GTW Be 2/6 rechts im Bild, in der Mitte ein BDeh 2/4 73 und daneben der "Train des Etoiles". 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

108 854x1200 Px, 29.03.2026

Rreis/Arriva 392 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Rreis/Arriva 392 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

71 1200x800 Px, 29.03.2026

Arriva/Rrreis 379 steht am 19 März 2026 in Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis 379 steht am 19 März 2026 in Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

69 1200x800 Px, 29.03.2026

Rreis/Arriva 378 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Rreis/Arriva 378 -noch in die Farben des ehemahligen Betriebers BRENG- verlasst Arnhem Centraal als RB nach Doetinchem an 19 März 2026.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

68 1200x800 Px, 29.03.2026

Arriva/Rrreis 369 steht am 19 März 2026 in Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis 369 steht am 19 März 2026 in Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

65 1200x800 Px, 29.03.2026

In Le Noirmont begegnen sich die beiden CJ ABe 2/6 633 und 631. Diese Triebwagen hätten mit der Inbetriebnahme der neuen ABe 4/12 verkauft werden sollen, doch durch unterbliebene Anpassungen musste die CJ nun die relativ neune SURF Be 4/4 abgeben. 26. Juni 2024
In Le Noirmont begegnen sich die beiden CJ ABe 2/6 633 und 631. Diese Triebwagen hätten mit der Inbetriebnahme der neuen ABe 4/12 verkauft werden sollen, doch durch unterbliebene Anpassungen musste die CJ nun die relativ neune "SURF" Be 4/4 abgeben. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 237 Tavannes – Tramelin – Le Noirmont TT + TBN > CTN > CJ, Schweiz / Bahnhöfe / Le Noirmont

81 1400x968 Px, 27.03.2026

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 2/3 ·BVB· SWS/MFO, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

107 1600x1176 Px, 25.03.2026

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 2/3 ·BVB· SWS/MFO, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

127  3 1600x1069 Px, 25.03.2026

Der Wagen Bs 52 wurde 1953 von SIG und MFO geliefert. Der Umbau zu einem Panoramawagen dürfte wohl noch nicht allzulange her sein, ich vermute um das Jahr 2000. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
Der Wagen Bs 52 wurde 1953 von SIG und MFO geliefert. Der Umbau zu einem Panoramawagen dürfte wohl noch nicht allzulange her sein, ich vermute um das Jahr 2000. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Panoramawagen Sonstige ·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

87 1600x1069 Px, 25.03.2026

Der Wagen Bst 51 wurde 1964 als Bt 61 von SIG und MFO geliefert. Wahrscheinlich fällt die Umnummerierung im Jahr 2000 zusammen mit dem Umbau in einen Panorama- bzw. Salonwagen. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
Der Wagen Bst 51 wurde 1964 als Bt 61 von SIG und MFO geliefert. Wahrscheinlich fällt die Umnummerierung im Jahr 2000 zusammen mit dem Umbau in einen Panorama- bzw. Salonwagen. Villars-sur-Ollon, Jamuar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Panoramawagen Sonstige ·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

90 1600x1089 Px, 25.03.2026

Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert. Er ist der letzte vorhandene Triebwagen aus einer Serie von sechs Fahrzeugen aus den Kriegsjahren. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert. Er ist der letzte vorhandene Triebwagen aus einer Serie von sechs Fahrzeugen aus den Kriegsjahren. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche', Schmalspurbahnen im Chablais

107 1600x1030 Px, 25.03.2026

Eine genaue Betrachtung dieses unbekannt gebliebenen Wagens lässt sein Alter auch auf über 100 Jahre vermuten. Von der Konstruktion ähnelt er dem Wagen L 302. Dahinter der BVB-Flèche Beh 2/4 25 aus dem Jahr 1944. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Eine genaue Betrachtung dieses unbekannt gebliebenen Wagens lässt sein Alter auch auf über 100 Jahre vermuten. Von der Konstruktion ähnelt er dem Wagen L 302. Dahinter der BVB-Flèche Beh 2/4 25 aus dem Jahr 1944. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche', Schmalspurbahnen im Chablais

81 1600x1117 Px, 25.03.2026

Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

75 1600x1068 Px, 25.03.2026

Beh 2/6 541 ist der erste Triebwagen aus einer Serie von 7 Fahrzeugen des vom GTW abgleiteten Typ Surf und wurde von Stadler 2016 an die TPC geliefert. Aigle, Januar 2026.
Beh 2/6 541 ist der erste Triebwagen aus einer Serie von 7 Fahrzeugen des vom GTW abgleiteten Typ Surf und wurde von Stadler 2016 an die TPC geliefert. Aigle, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schmalspurbahnen im Chablais

105 1600x1083 Px, 25.03.2026

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