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124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC Fotos

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Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste. Wie Julian auf BB.de erklärt, wurde der (Nach)-Bau der neuen Masten in der Form der alten vom Heimatschutz verlangt. 

Und wer genau hinschaut, entdeckt auch einen Zug, einen AL Regionalzug auf dem Weg von Leysin nach Aigle.

9. Februar 2026
Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste. Wie Julian auf BB.de erklärt, wurde der (Nach)-Bau der neuen Masten in der Form der alten vom Heimatschutz verlangt. Und wer genau hinschaut, entdeckt auch einen Zug, einen AL Regionalzug auf dem Weg von Leysin nach Aigle. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der  alten  Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt.

9. Februar 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der  alten  Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der  alten  Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Aus der Gegenrichtung hat der TPC ASD ABe 4/8 471 der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché verlassen und färht nun unter den alten Fahrleitungsmasten in Richtung Les Diablerets. 

9.Februar 2026
Aus der Gegenrichtung hat der TPC ASD ABe 4/8 471 der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché verlassen und färht nun unter den alten Fahrleitungsmasten in Richtung Les Diablerets. 9.Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Dank der Abkürzung noch gerade den Zug erreicht und erst noch ein Bild davon bekommen: Der TPC ASD ABe 4/8 471 unmittelbar vor der Abfahrt in Les Diablerets. 

19. Jan. 2026
Dank der Abkürzung noch gerade den Zug erreicht und erst noch ein Bild davon bekommen: Der TPC ASD ABe 4/8 471 unmittelbar vor der Abfahrt in Les Diablerets. 19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Bahnhof von Les Diablerets im Wandel, der sich eigentlich, wie die folgenden Bilder zeigen, gar nicht so stark verändert hat. 
Der ASD ABDe 44/4 N° 2 wartet als Regionalzug nach Aigle in Les Diablerets. Das Gebäude am linken Bildrand ist nur auf diesem Bild zu sehen und wurde folglich ersatzlos abgerissen.

Analogbild vom 7. Nov. 1981
Der ASD Bahnhof von Les Diablerets im Wandel, der sich eigentlich, wie die folgenden Bilder zeigen, gar nicht so stark verändert hat. Der ASD ABDe 44/4 N° 2 wartet als Regionalzug nach Aigle in Les Diablerets. Das Gebäude am linken Bildrand ist nur auf diesem Bild zu sehen und wurde folglich ersatzlos abgerissen. Analogbild vom 7. Nov. 1981
Stefan Wohlfahrt

Einige Jahre später hat die ASD endlich neues Rollmaterial erhalten, welches den Verkehr der ASD gut vierzig Jahre lang prägen wird. Bei der Auslieferung der BDe 4/4 Triebwagen waren diese für die ASD in einem  einladendem Blau/Weiss gehalten, welches erst gegen 2010 dem TPC Einheits Anstrich weichen musste. 
Im Gegensatz zu zur ersten Aufnahme ist hier das dort erwähnte Gebäude am linken Bildrand verschwunden. 

Der BDe 4/4 404 wartet in Les Diablerets als Solo-Triebwagen auf die Abfahrt nach Aigle.

Analogbild vom Nov. 1988
Einige Jahre später hat die ASD endlich neues Rollmaterial erhalten, welches den Verkehr der ASD gut vierzig Jahre lang prägen wird. Bei der Auslieferung der BDe 4/4 Triebwagen waren diese für die ASD in einem einladendem Blau/Weiss gehalten, welches erst gegen 2010 dem TPC Einheits Anstrich weichen musste. Im Gegensatz zu zur ersten Aufnahme ist hier das dort erwähnte Gebäude am linken Bildrand verschwunden. Der BDe 4/4 404 wartet in Les Diablerets als Solo-Triebwagen auf die Abfahrt nach Aigle. Analogbild vom Nov. 1988
Stefan Wohlfahrt

Durch den Umbau auf Trambetrieb wurden bei der BLT BT Steuerwagen überzählig, von welchen einige der ASD und AOMC eine neune Heimat fanden. Bei der ASD liefen diese bei 2024 im Regelbetrieb. Das Bild zeigt den damals  neuen  ASD Bt 421 neben dem Depot in Les Diablerets, im Hintergrund ist ein weiterer zu sehen. 

Analogbild vom Nov. 1988
Durch den Umbau auf Trambetrieb wurden bei der BLT BT Steuerwagen überzählig, von welchen einige der ASD und AOMC eine neune Heimat fanden. Bei der ASD liefen diese bei 2024 im Regelbetrieb. Das Bild zeigt den damals "neuen" ASD Bt 421 neben dem Depot in Les Diablerets, im Hintergrund ist ein weiterer zu sehen. Analogbild vom Nov. 1988
Stefan Wohlfahrt

Jahre später hat sich das Rollmaterial erneut verändert, das Bahnhofsgebäude und die Bahnumgebung Umgebung jedoch kaum, als bedeutende Veränderung kann wohl das Vorhandensein von Ausfahrsignalen genannt werden.

In Les Diablerets wartet der moderne TPC ABe 4/8 472 als Regionalzug 71 435 nach Aigle auf die Abfahrt. 
In der Zwischenzeit bestreiten die drei neuen Triebwagen ABe 4/8 471, 472 und 473 den Gesamtverkehr auf der ASD, ersatzweise kann weiterhin auf die BDe 4/4 Beh 2/6 oder Beh 4/8 zurückgegriffen werden.   

19. Jan. 2026
Jahre später hat sich das Rollmaterial erneut verändert, das Bahnhofsgebäude und die Bahnumgebung Umgebung jedoch kaum, als bedeutende Veränderung kann wohl das Vorhandensein von Ausfahrsignalen genannt werden. In Les Diablerets wartet der moderne TPC ABe 4/8 472 als Regionalzug 71 435 nach Aigle auf die Abfahrt. In der Zwischenzeit bestreiten die drei neuen Triebwagen ABe 4/8 471, 472 und 473 den Gesamtverkehr auf der ASD, ersatzweise kann weiterhin auf die BDe 4/4 Beh 2/6 oder Beh 4/8 zurückgegriffen werden. 19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Unter einem Fahrleitungsmast, der wohl noch aus der Eröffnungszueit stammen wird, ist der TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

20. Okt 2024
Unter einem Fahrleitungsmast, der wohl noch aus der Eröffnungszueit stammen wird, ist der TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 20. Okt 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle. 

14. Oktober 2025
Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle. 14. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Les Diablerets vor leicht  verzuckerten  Berggipfel auf die Abfahrt nach Aigle. 

30. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Les Diablerets vor leicht "verzuckerten" Berggipfel auf die Abfahrt nach Aigle. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die neuen ASD ABe 4/8 bedienen in der Regel zwei der drei Umläufe, für den dritten wird einer der beiden Beh 4/8 eingeteilt; das Bild zeigt den nach Aigle fahrenden Beh 4/8 592 bei der Haltestelle Aigle Marché ASD. 

1. Dez. 2024
Die neuen ASD ABe 4/8 bedienen in der Regel zwei der drei Umläufe, für den dritten wird einer der beiden Beh 4/8 eingeteilt; das Bild zeigt den nach Aigle fahrenden Beh 4/8 592 bei der Haltestelle Aigle Marché ASD. 1. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. 

2. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle.

2. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle.
Hier als Bildvariante mit etwas mehr Landschaft. 
 
2. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. Hier als Bildvariante mit etwas mehr Landschaft. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. Hier als Bildvariante mit dem Zug als Hauptmotiv. 

2. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle. Hier als Bildvariante mit dem Zug als Hauptmotiv. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud die  Association ASD 1914  mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den  Association ASD 1914   ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 

2. Nov. 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud die  Association ASD 1914  mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den  Association ASD 1914   ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 

2. Nov. 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud die  Association ASD 1914  mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den  Association ASD 1914   ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 

2. Nov. 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud die  Association ASD 1914  mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den  Association ASD 1914   ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 
Übrigens die angekündigte Abfahrtszeit von 14:20 stimmte nicht ganz, konnte nicht stimmen, denn dem Zug hätte eine Kreuzungsmöglichkeit mit dem Planverkehr gefehlt.

2. Nov. 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. Übrigens die angekündigte Abfahrtszeit von 14:20 stimmte nicht ganz, konnte nicht stimmen, denn dem Zug hätte eine Kreuzungsmöglichkeit mit dem Planverkehr gefehlt. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

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