igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN· Fotos

25 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Nachdem ich bereits im Winter 2023/24 die neuen ABe 4/8 in Aigle Dépôt entdeckte, dauerte es doch noch bis zum Sommer, bis die Züge dann wirklich im fahrplanmässgien Einsatz standen. Im Bild der neue TPC ASD ABe 4/8 471 der in Aigle als R71 auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. 

21. Juli 2024
Nachdem ich bereits im Winter 2023/24 die neuen ABe 4/8 in Aigle Dépôt entdeckte, dauerte es doch noch bis zum Sommer, bis die Züge dann wirklich im fahrplanmässgien Einsatz standen. Im Bild der neue TPC ASD ABe 4/8 471 der in Aigle als R71 auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel.

28. Okt. 2024
Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds.

28. Okt. 2024
Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs.

28. Okt. 2024
Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der aus Les Diablerets auf Gleis 14 angekommene TPC ASD ABe 4/8 473  Glacier 3000  rangiert in Aigle. Der Zug wird auf Gleis 13 für die Fahrt nach Les Diablerets bereitgestellt. Dabei kommt es zu Zusammentreffen mit dem BCFe 4/4, später ABFe 4/4 und mit der Aufhebung der 1. Klasse zum heutigen BDe 4/4 n° 2 mutierten Triebwagen aus der Eröffnungszeit der ASD.

3. Aug. 2024
Der aus Les Diablerets auf Gleis 14 angekommene TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" rangiert in Aigle. Der Zug wird auf Gleis 13 für die Fahrt nach Les Diablerets bereitgestellt. Dabei kommt es zu Zusammentreffen mit dem BCFe 4/4, später ABFe 4/4 und mit der Aufhebung der 1. Klasse zum heutigen BDe 4/4 n° 2 mutierten Triebwagen aus der Eröffnungszeit der ASD. 3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

In den Weinbergen oberhalb von Aigle ist der neue ABe 4/8 473  Glacier 3000  auf dem Weg nach Les Diablerets.

3. Aug. 2024
In den Weinbergen oberhalb von Aigle ist der neue ABe 4/8 473 "Glacier 3000" auf dem Weg nach Les Diablerets. 3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Aigle mit TPC Zügen nach Monthey, Les Diablerets und Leysin. Somit warten  (von Links nach Rechts) der TPC Beh 2/6 541, der TPC ABe 4/8 471 und der BDeh 4/4 301 mit dem Bt 352 auf ihre Abfahrten. 

27. Juli 2024
Aigle mit TPC Zügen nach Monthey, Les Diablerets und Leysin. Somit warten (von Links nach Rechts) der TPC Beh 2/6 541, der TPC ABe 4/8 471 und der BDeh 4/4 301 mit dem Bt 352 auf ihre Abfahrten. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue ABe 4/8 471 im Vergleich zu den Beh 2/6 der TPC. Obwohl die Beh 2/6 mit AOMC ASD angeschrieben sind, sah ich nie einen solchen Zug auf der ADS.
Das Bild entstand in Aigle.

27. Juli 2024
Der neue ABe 4/8 471 im Vergleich zu den Beh 2/6 der TPC. Obwohl die Beh 2/6 mit AOMC ASD angeschrieben sind, sah ich nie einen solchen Zug auf der ADS. Das Bild entstand in Aigle. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist von Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets und fährt auf dem  Abstecher  nach Le Sépey bei Les Planches (Aigle) über die 97 Meter lange Brücke  Planches  welche über den Fluss Grande Eau führt und auch von Fussgänger und Auto genutzt wird.

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist von Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets und fährt auf dem "Abstecher" nach Le Sépey bei Les Planches (Aigle) über die 97 Meter lange Brücke "Planches" welche über den Fluss Grande Eau führt und auch von Fussgänger und Auto genutzt wird. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Das Bild mag gefallen, doch es hätte eigentlich gar nicht entstehen sollen: in Exergillod statt in Le Sépey kreuzt der talwärts fahrende Beh 4/8 592 den mindesten schon 15 Minuten verspäteten ABe 4/8 473. Immerhin: die Kreuzung wurde verlegt. Zudem gefällt mir der ABe 4/8 473 im Glacier 3000 Werbeanstrich ausgesprochen gut.

27. Juli 2024
Das Bild mag gefallen, doch es hätte eigentlich gar nicht entstehen sollen: in Exergillod statt in Le Sépey kreuzt der talwärts fahrende Beh 4/8 592 den mindesten schon 15 Minuten verspäteten ABe 4/8 473. Immerhin: die Kreuzung wurde verlegt. Zudem gefällt mir der ABe 4/8 473 im Glacier 3000 Werbeanstrich ausgesprochen gut. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Das Bild mag gefallen, doch es hätte eigentlich gar nicht entstehen sollen: in Exergillod statt in Le Sépey kreuzt der talwärts fahrende Beh 4/8 592 den mindesten schon 15 Minuten verspäteten ABe 4/8 473. Immerhin: die Kreuzung wurde verlegt. Zudem gefällt mir der ABe 4/8 473 im Glacier 3000 Werbeanstrich ausgesprochen gut.

27. Juli 2024
Das Bild mag gefallen, doch es hätte eigentlich gar nicht entstehen sollen: in Exergillod statt in Le Sépey kreuzt der talwärts fahrende Beh 4/8 592 den mindesten schon 15 Minuten verspäteten ABe 4/8 473. Immerhin: die Kreuzung wurde verlegt. Zudem gefällt mir der ABe 4/8 473 im Glacier 3000 Werbeanstrich ausgesprochen gut. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Beh 2/6 wartet auf die Abfahrt nach Champéry, der neue ABe 4/8 471 wird nach Les Diablerets fahren und im Hintergrund steht ein A-L Regionalzug R70 nach Leysin.

27. Juli 2024
Der TPC Beh 2/6 wartet auf die Abfahrt nach Champéry, der neue ABe 4/8 471 wird nach Les Diablerets fahren und im Hintergrund steht ein A-L Regionalzug R70 nach Leysin. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch in Tat und Wahrheit zeigt es beschissene 8 Minuten...
Beschissene acht Minuten in dem Sinn, dass die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten schafften, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht...
Vielleicht sollte man die BDe 4/4 mit den ex BTL Bt wieder hervorholen, denn diese Züge boten 40 Jahre lange einen zuverlässigen, pünktlichen Service. Und die Fahrt dauerte 50 Minuten... 

27. Juli 2024
Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch in Tat und Wahrheit zeigt es beschissene 8 Minuten... Beschissene acht Minuten in dem Sinn, dass die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten schafften, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht... Vielleicht sollte man die BDe 4/4 mit den ex BTL Bt wieder hervorholen, denn diese Züge boten 40 Jahre lange einen zuverlässigen, pünktlichen Service. Und die Fahrt dauerte 50 Minuten... 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/4 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle verlässt der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend den Halt Aigle Place du Marché und fährt in Richtung Bahnhof Aigle

21. Juli 2024
Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/4 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle verlässt der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend den Halt Aigle Place du Marché und fährt in Richtung Bahnhof Aigle 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen.

21. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Tiebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet.

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Tiebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet.
Das Bild zeigt, wie wenig Platz zwischen der Gem 2/2 522 links im Bild und dem Dienstwagen rechts im Bild für die Bildgestaltung vorhanden war.

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. Das Bild zeigt, wie wenig Platz zwischen der Gem 2/2 522 links im Bild und dem Dienstwagen rechts im Bild für die Bildgestaltung vorhanden war. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu erkennen.

26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu erkennen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Neue der CJ.

Erst daheim habe ich entdeckt, das Bild zeigt den neuen dreiteiligen Zug der CJ. Er dürfte sich wohl ABe 4/12 671 nennen. Eine äusserliche Ähnlichkeit mit dem Capricorn der RhB ist nicht zu übersehen. Les Reusilles, Mai 2024.
Der Neue der CJ. Erst daheim habe ich entdeckt, das Bild zeigt den neuen dreiteiligen Zug der CJ. Er dürfte sich wohl ABe 4/12 671 nennen. Eine äusserliche Ähnlichkeit mit dem Capricorn der RhB ist nicht zu übersehen. Les Reusilles, Mai 2024.
Olli

Der Neue der CJ.

Erst daheim habe ich entdeckt, das Bild zeigt den neuen dreiteiligen Zug der CJ. Er dürfte sich wohl ABe 4/12 671 nennen. Eine äusserliche Ähnlichkeit mit dem Capricorn der RhB ist nicht zu übersehen. Les Reusilles, Mai 2024.
Der Neue der CJ. Erst daheim habe ich entdeckt, das Bild zeigt den neuen dreiteiligen Zug der CJ. Er dürfte sich wohl ABe 4/12 671 nennen. Eine äusserliche Ähnlichkeit mit dem Capricorn der RhB ist nicht zu übersehen. Les Reusilles, Mai 2024.
Olli

Über die SBB Gleise ein Blick ins TPC Dépôt En Châlet bei Aigle mit den neuen ABe 4/8 und dem Beh 2/6 als Vergleich. Auffallend die  vereinfachte  TPC Lackierung der neuen Züge.

4. Februar 2024
Über die SBB Gleise ein Blick ins TPC Dépôt En Châlet bei Aigle mit den neuen ABe 4/8 und dem Beh 2/6 als Vergleich. Auffallend die "vereinfachte" TPC Lackierung der neuen Züge. 4. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Teleblick in Dépôt der TPC zeigt gleich zwei neue ABe 4/8 Triebzüge.

18. Dez. 2023
Ein Teleblick in Dépôt der TPC zeigt gleich zwei neue ABe 4/8 Triebzüge. 18. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Tele-Blick ins TPC Dépôt in Aigle, welcher neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund, besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (Baujahr 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (Baujahr 1913) im Visier hat.

3. Dez. 2023
Ein Tele-Blick ins TPC Dépôt in Aigle, welcher neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund, besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (Baujahr 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (Baujahr 1913) im Visier hat. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.