igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Re 4/4 BLS | Re 425 Fotos

65 Bilder
»
»
»
Re 4/4 BLS | Re 425
1 2 3 nächste Seite  >>
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 21. Juli 2021
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 145 Brig – Iselle (–Domodossola) JS > SBB

18 1200x892 Px, 24.07.2021

Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 21. Juli 2021
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 145 Brig – Iselle (–Domodossola) JS > SBB

16 806x1200 Px, 24.07.2021

Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat mit ihrem Autozug Iselle verlassen und wird gleich in den 19803 Meter langen Simplontunnel einfahren. (Das Bild wurde weder ausgerichtet noch entzerrt) 21. Juli 2021
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat mit ihrem Autozug Iselle verlassen und wird gleich in den 19803 Meter langen Simplontunnel einfahren. (Das Bild wurde weder ausgerichtet noch entzerrt) 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 145 Brig – Iselle (–Domodossola) JS > SBB

23  1 1200x806 Px, 24.07.2021

Knapp verpasst: die BLS re 4/4 193 verlässt mit ihrem Autozug nach Birg den Bahnhof vom Iselle die Trasquera pünktlich um 7:36, während mein Zug ebenfalls fast pünktlich, gerade angekommen ist. 21. Juli 2021
Knapp verpasst: die BLS re 4/4 193 verlässt mit ihrem Autozug nach Birg den Bahnhof vom Iselle die Trasquera pünktlich um 7:36, während mein Zug ebenfalls fast pünktlich, gerade angekommen ist. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Iselle

27  2 1200x753 Px, 21.07.2021

BLS Re 4/4 183 in Kandersteg, 7.Januar 2021. Die 1974 in Dienst gestellte Lok wurde am 2.Februar 1978 fast komplett zerstört, als sie bei der Auffahrt auf die Ijollibachbrücke an der Lötschberg Südrampe in Schneemassen hineinfuhr und über die Brücke in den Abgrund stürzte. Sie musste weitgehend neu aufgebaut werden.
BLS Re 4/4 183 in Kandersteg, 7.Januar 2021. Die 1974 in Dienst gestellte Lok wurde am 2.Februar 1978 fast komplett zerstört, als sie bei der Auffahrt auf die Ijollibachbrücke an der Lötschberg Südrampe in Schneemassen hineinfuhr und über die Brücke in den Abgrund stürzte. Sie musste weitgehend neu aufgebaut werden.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg (1176 müM)

34 1200x915 Px, 14.02.2021

Lok 175 von 1972 in Kandersteg. Diese gefälligen braunen Loks sind ziemlich weitgehend aus dem Güterverkehr (und aus dem Personenverkehr sowieso) verschwunden und vor allem an den Autotransportzügen noch im Einsatz. 7.Januar 2021
Lok 175 von 1972 in Kandersteg. Diese gefälligen braunen Loks sind ziemlich weitgehend aus dem Güterverkehr (und aus dem Personenverkehr sowieso) verschwunden und vor allem an den Autotransportzügen noch im Einsatz. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

34 1200x849 Px, 14.02.2021

Lok 195 von 1983 steht am frühen Morgen an der Rampe für das Be- und Entladen der Autotransportzüge durch den Lötschberg Scheiteltunnel. Kandersteg, 7.Januar 2021
Lok 195 von 1983 steht am frühen Morgen an der Rampe für das Be- und Entladen der Autotransportzüge durch den Lötschberg Scheiteltunnel. Kandersteg, 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg (1176 müM)

29 1200x800 Px, 14.02.2021

Lok 191 von 1982 stösst ihren Autotransportzug von Kandersteg zum Eingang des Lötschberg Scheiteltunnels. 7.Januar 2021
Lok 191 von 1982 stösst ihren Autotransportzug von Kandersteg zum Eingang des Lötschberg Scheiteltunnels. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

45  2 1200x815 Px, 14.02.2021

Lok 193 von 1983 in Spiez. 7.Januar 2021
Lok 193 von 1983 in Spiez. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

29 1200x814 Px, 14.02.2021

Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Nachdem Steuerwagen 955 mit ihrem Zug aus dem Lötschbergtunnel hervorgekommen ist, folgt als letztes noch die schiebene Re 4/4, hier Nr. 195, die neuste Lok der Serie. 7.Januar 2021
Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Nachdem Steuerwagen 955 mit ihrem Zug aus dem Lötschbergtunnel hervorgekommen ist, folgt als letztes noch die schiebene Re 4/4, hier Nr. 195, die neuste Lok der Serie. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

42 1200x894 Px, 13.01.2021

Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Ausfahrt der BLS Re4/4 175 mit einem langen Autozug. Der Himmel füllt sich zwar mit Sonnenlicht, doch hier gefrieren die Finger und spüren den Auslöser nicht mehr. 7.Januar 2021
Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Ausfahrt der BLS Re4/4 175 mit einem langen Autozug. Der Himmel füllt sich zwar mit Sonnenlicht, doch hier gefrieren die Finger und spüren den Auslöser nicht mehr. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

46 1200x800 Px, 13.01.2021

Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Bei Temperaturen weit unter 0 fährt BLS Re 4/4 191 mit ihrem Autozug in Richtung Lötschbergtunnel aus. Lok 191 gehört zur letzten Gruppe solcher Loks (190 - 195) aus den Jahren 1982/83. 7.Januar 2021
Ein eisiger Morgen in Goppenstein: Bei Temperaturen weit unter 0 fährt BLS Re 4/4 191 mit ihrem Autozug in Richtung Lötschbergtunnel aus. Lok 191 gehört zur letzten Gruppe solcher Loks (190 - 195) aus den Jahren 1982/83. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

42 1200x823 Px, 13.01.2021

Ein eisiger Morgen in Goppenstein: BLS Re 4/4 175 wartet mit einem Autozug. Diese Lok kam 1972 in Betrieb und gehört zur Gruppe 174 - 180, mit der auch die mitbetriebenen Bahnen der BLS modernisiert wurden. 7.Januar 2021
Ein eisiger Morgen in Goppenstein: BLS Re 4/4 175 wartet mit einem Autozug. Diese Lok kam 1972 in Betrieb und gehört zur Gruppe 174 - 180, mit der auch die mitbetriebenen Bahnen der BLS modernisiert wurden. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

37 1200x817 Px, 13.01.2021

Ein eisiger Morgen in Goppenstein: BLS Re 4/4 175 wartet mit dem übernächsten Autozug nach Kandersteg, während Lötschberger 117 nach Brig ausfährt. 7.Januar 2021
Ein eisiger Morgen in Goppenstein: BLS Re 4/4 175 wartet mit dem übernächsten Autozug nach Kandersteg, während Lötschberger 117 nach Brig ausfährt. 7.Januar 2021
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge / RABe 535 | Lötschberger, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

34 1200x800 Px, 13.01.2021

Die BLS Re 4/4 178 Schwarzenburg wartet mit ihrem Tunnleautozug in Iselle auf die Rückfahrt nach Brig, dahinter der neu errichtete und zum Fotografieren sehr störende Zaun. 19. August 2020
Die BLS Re 4/4 178 "Schwarzenburg wartet mit ihrem Tunnleautozug in Iselle auf die Rückfahrt nach Brig, dahinter der neu errichtete und zum Fotografieren sehr störende Zaun. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 145 Brig – Iselle (–Domodossola) JS > SBB, Italien / Bahnhöfe / Iselle

47 1200x685 Px, 24.08.2020

Die BLS Re 4/4 178 Schwarzenburg verlässt mit ihrem Tunnleautozug Iselle in Richtung Brig, Das Bild entstand am Ende des neu errichtete und zum Fotografieren sehr störende Zauns. 19. August 2020
Die BLS Re 4/4 178 "Schwarzenburg verlässt mit ihrem Tunnleautozug Iselle in Richtung Brig, Das Bild entstand am Ende des neu errichtete und zum Fotografieren sehr störende Zauns. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 145 Brig – Iselle (–Domodossola) JS > SBB, Italien / Bahnhöfe / Iselle

54  1 949x1200 Px, 24.08.2020

Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) Brig Glis steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADBE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) "Brig Glis" steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADBE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Wagen ausländischer Bahnen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

152  2 1200x806 Px, 12.01.2020

Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Olli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

133 1200x859 Px, 19.01.2019

Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Olli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

128 1200x764 Px, 19.01.2019

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I - 1. Serie

116 1200x800 Px, 30.12.2018

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Von Ende Juni bis Mitte August 2018 wurden zahlreiche IC- und Güterzüge Olten-Basel wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke über die alte Hauensteinlinie umgeleitet. Kesselwagenzug mit drei BLS Re 425 im letzten Abendlicht bei Rümlingen am 12. Juli 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Von Ende Juni bis Mitte August 2018 wurden zahlreiche IC- und Güterzüge Olten-Basel wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke über die alte Hauensteinlinie umgeleitet. Kesselwagenzug mit drei BLS Re 425 im letzten Abendlicht bei Rümlingen am 12. Juli 2018.
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425

139 1200x800 Px, 30.12.2018

Die BLS Re 4/4 171 in Zweisimmen im Januar 1997 als Analogbild; freilich kann man auch heute im Digitalzeitalter noch Bilder der BLS Re 4/4 machen, doch der Bahnhof von Zweisimmen hat sich seit 1997 durch das Einrichten der Spurwechselanlage sehr verändert, und auch die im Hintergrund zu sehenden Fahrzeuge dürften mittlerweile verschwunden sein.
Die BLS Re 4/4 171 in Zweisimmen im Januar 1997 als Analogbild; freilich kann man auch heute im Digitalzeitalter noch Bilder der BLS Re 4/4 machen, doch der Bahnhof von Zweisimmen hat sich seit 1997 durch das Einrichten der Spurwechselanlage sehr verändert, und auch die im Hintergrund zu sehenden Fahrzeuge dürften mittlerweile verschwunden sein.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen

162 1200x783 Px, 23.11.2018

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Re 425 172, Re 465 008 Berggemeinden und Re 465 010 führen einen längeren Güterzug richtung Basel. Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Re 425 172, Re 465 008 "Berggemeinden" und Re 465 010 führen einen längeren Güterzug richtung Basel. Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS | Re 425, Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Hauenstein Bergstrecke·

161 1200x934 Px, 11.07.2018

GALERIE 3
1 2 3 nächste Seite  >>


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.