4 425 Re 425 Re 4/4 Fotos
123 Bilder
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
305 1200x787 Px, 15.12.2016
Zwischen den Bahnhöfen Interlaken Ost und West ist eine unbekannte Re 4/4 der BLS im Juni 1990 unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS
411 2 1200x801 Px, 15.12.2016
...und schon wieder die BLS-Re 4/4 167, diesmal auf dem Weg nach Interlaken Ost im Juni 1990 in der Altstadt von Interlaken
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS
482 2 1200x766 Px, 15.12.2016
Die Re 4/4 167 der BLS verläßt im Mai 1981 den Bahnhof Interlaken West in Richtung Spiez. Von der Sonnenterasse unseres Hotels ließ sich das Betriebsgeschehen ausgezeichnet beobachten. Die Gebäude im Hntergrund wurden inzwischen abgerissen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
436 2 1200x827 Px, 15.12.2016
Die BLS Re 4/4 163 "Grenchen" mit dem Goldenpass RE 3123 auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.
5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Da Göschenen aus verschiedenen Gründen kaum Bilder davon erlaubte, entstand die Mehrheit der Fotos in Airolo. Trotzdem ist hier die BLS Re 4/4 174 mit einem nach Airolo ausfahrenden Autozug kurz vor dem Nordportal des Gotthard Tunnels zu sehen.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Die BLS Re 4/4 174 wartet mit einem Autozug in Airola auf die Abfahrt Richtung Göschenen.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 161 und 178 in Airolo.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Die BLS Re 4/4 178 mit eine Bt in Airolo.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 178 mit ihrem Autozug Airolo - Göschenen und ein Durchfahrender CIS ETR 470 in Airolo
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / Cisalpino, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2001 | BLS Autoverlad Göschen Airolo
402 1200x802 Px, 31.07.2016
BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke. Die Aufnahme vom 2. Januar 2016 entstand in Zweisimmen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen
320 1 1200x800 Px, 14.01.2016
BLS: Lokzug mit Re 4/4 195 (mit Einholmstromabnehmer) in Weil am Rhein am 27. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein
335 1200x866 Px, 29.11.2015
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11300 und der BLS Re 4/4 164.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·
367 1 1200x800 Px, 22.11.2015
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Cargo Re 421 392-2 und der BLS Re 4/4 170.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 02.08.2015 sind Re 425 175 und 190 im Gleisvorfeld des Badischen Bahnhofs in Basel abgestellt
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof
373 1200x661 Px, 09.09.2015
BLS: Doppeltraktion mit Re 4/4 167 wartet am 11. Juli 2015 in Basel Badischer Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4
345 1200x866 Px, 13.07.2015
BLS: Interlaken Ost-Zweisimmen mit Re 4/4 162 (1964) bei Weissenbach im Jahre 2002.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS
412 1200x795 Px, 20.10.2014
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS
437 2 1200x805 Px, 16.10.2014
BLS: Einmal aus einer anderen Perspektive aufgenommen wurde die Re 4/4 173 zwischen Selzach und Bettlach am 2. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Im noch schattigen Simmental zieht bei Boltigen die BLS Re 4/4 163 ein "GoldenPass" IR Richtung Zweisimmen.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS
345 1200x805 Px, 10.07.2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als "Schublok" eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel und der Polmengobrücke.
6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn·
521 1200x793 Px, 06.07.2014
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)
500 1200x824 Px, 16.05.2014
Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163 "Grenchen" im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist.
7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3