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100 Lausanne - Brig | Rhonetalstrecke Fotos

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Die SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 420 251-1) verlässt mir ihrem Postzug Montreux und fährt in Richtung Lausanne. 

15. Juni 2020
Die SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 420 251-1) verlässt mir ihrem Postzug Montreux und fährt in Richtung Lausanne. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 057-3 mit einem Messzug in welchem unter andern der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI eingereiht ist.

24. Juni 2020
Die SBB Re 460 057-3 mit einem Messzug in welchem unter andern der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI eingereiht ist. 24. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 610 500-1 besser bekannt unter der Bezeichnung Ae 6/6, ist mit einem Güterzug bei Cully unterwegs. 

12. August 2008
Die SBB Ae 610 500-1 besser bekannt unter der Bezeichnung Ae 6/6, ist mit einem Güterzug bei Cully unterwegs. 12. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) und eine weiter sind mit dem leeren  Spaghetti -Zug von Italien nach Frankreich bei St-Saphorin unterwegs. 

11. Mai 2020
Die SBB Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) und eine weiter sind mit dem leeren "Spaghetti"-Zug von Italien nach Frankreich bei St-Saphorin unterwegs. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB NOVELIS  Re  189 990-5  Göttingen  (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem relativ kurzen Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve dem Genfer See entlang.

Wie neulich festgestellte und heute fotografiert (siehe folgendes Bild) wurde die schöne Lok durch eine simple DB 185 abgelöst. Immerhin, eine DB 185 am Genfersee ist auch was besonderes. 

8. Mai 2020
Die SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem relativ kurzen Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve dem Genfer See entlang. Wie neulich festgestellte und heute fotografiert (siehe folgendes Bild) wurde die schöne Lok durch eine simple DB 185 abgelöst. Immerhin, eine DB 185 am Genfersee ist auch was besonderes. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Neuerdings befördert eine DB 185 den Novelis-Güterzug, hier die DB 185 134-4 kurz nach Villeneuve auf der Fahrt nach Göttingen.

15. Juli 2020
Neuerdings befördert eine DB 185 den Novelis-Güterzug, hier die DB 185 134-4 kurz nach Villeneuve auf der Fahrt nach Göttingen. 15. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der von Vallorbe kommende RER erreicht sein Ziel Villeneuve, von wo aus der Zug nach einigen Minuten als RER nach Allaman fahren wird. 

15. Juli 2020
Der von Vallorbe kommende RER erreicht sein Ziel Villeneuve, von wo aus der Zug nach einigen Minuten als RER nach Allaman fahren wird. 15. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 511 als RE nach Annemasse bei der Durchfahrt in Rivaz. 

1. Juli 2020
Ein SBB RABe 511 als RE nach Annemasse bei der Durchfahrt in Rivaz. 1. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. 

Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice.

17. März 2020
Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht. 

Roches, den 17. März 2020
Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht. Roches, den 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève bei der Durchfahrt in Roche VD, rechts im Bild im Hintergrund sind die Dents de Midi zu erkennen. 

17. März 2020
Eine Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève bei der Durchfahrt in Roche VD, rechts im Bild im Hintergrund sind die Dents de Midi zu erkennen. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

In Vevey gab es am Abend des 10. Juni wieder einmal eine BLS Lok zu sehen, so dass ich trotz des nicht gerade fotogenen Hintergrundes gerne abdrücke, um die BLS Re 485 008 mit einem Kesselwagen Blockzug auf der Fahrt Richtung Wallis bildlich festzuhalten.

10. Juni 2020
In Vevey gab es am Abend des 10. Juni wieder einmal eine BLS Lok zu sehen, so dass ich trotz des nicht gerade fotogenen Hintergrundes gerne abdrücke, um die BLS Re 485 008 mit einem Kesselwagen Blockzug auf der Fahrt Richtung Wallis bildlich festzuhalten. 10. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 6/6 11417  Fribourg  fährt mit einem Güterzug in Rivaz durch.

April 1995
Die SBB Ae 6/6 11417 "Fribourg" fährt mit einem Güterzug in Rivaz durch. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 6/6 11480  Montreux  fährt mit einem Güterzug in Rivaz durch.

April 1995
Die SBB Ae 6/6 11480 "Montreux" fährt mit einem Güterzug in Rivaz durch. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 061-2  Gampel Steg  mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve; im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 

22. April 2020
Die SBB Re 620 061-2 "Gampel Steg" mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve; im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 22. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Rohnebrücke zwischen St-Maurice und Bex von der Walliser Seite her gesehen mit der SBB Re 4/4 II 11243 mit einem Güterzg auf der Fahrt Richtung Wallis. 

14. Mai 2020
Die SBB Rohnebrücke zwischen St-Maurice und Bex von der Walliser Seite her gesehen mit der SBB Re 4/4 II 11243 mit einem Güterzg auf der Fahrt Richtung Wallis. 14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 1194 (Re 420 294-1)  100 Jahre Zirkus Knie  erreicht als Lokzug auf dem Weg Richtung Wallis den Halt St-Saphorin. 

11. Mai 2020
Die SBB Re 4/4 II 1194 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" erreicht als Lokzug auf dem Weg Richtung Wallis den Halt St-Saphorin. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Auf dem (langen) Weg zur Rohne Brücke von Massongex überraschte mit dieser Doppelstock IR 90 au der Fahrt nach Brig. Die IR 90 verkehren in grosser Mehrheit mit EW IV, nur ein oder zwei Umläufe sind z.Z. mit IC2000 Wagen bestückt.

14. Mai 2020
Auf dem (langen) Weg zur Rohne Brücke von Massongex überraschte mit dieser Doppelstock IR 90 au der Fahrt nach Brig. Die IR 90 verkehren in grosser Mehrheit mit EW IV, nur ein oder zwei Umläufe sind z.Z. mit IC2000 Wagen bestückt. 14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden, wie dies Bild des IR 90 1812, geschoben von einer SBB Re 460 in St-Saphorin zeigt.

11. Mai 2020
Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden, wie dies Bild des IR 90 1812, geschoben von einer SBB Re 460 in St-Saphorin zeigt. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden wobei ich überrascht war dass die erst vor einer Stunde nach Genève hier vorbei gefahrene Komposition wie im Bild zu sehen, bereits wieder auf dem Rückweg ins Wallis war. (Exif Daten wurden zwischen beiden Bilder auf Sommerzeit korrigiert)  

11. Mai 2020
Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden wobei ich überrascht war dass die erst vor einer Stunde nach Genève hier vorbei gefahrene Komposition wie im Bild zu sehen, bereits wieder auf dem Rückweg ins Wallis war. (Exif Daten wurden zwischen beiden Bilder auf Sommerzeit korrigiert) 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Bm 4/4 18409 fährt in La Tour de Peilz in Richtung Lausanne durch. 

Frühjahr 1995
Die Bm 4/4 18409 fährt in La Tour de Peilz in Richtung Lausanne durch. Frühjahr 1995
Stefan Wohlfahrt

Für den schweren Güterzugdienst wurden einige Ae 4/7 mit Vielfachsteuerung ausgerüstet. Die Loks blieben meist längere Zeit zusammen. 
Im Bild ein Paar Ae 4/7 bei der Durchfahrt in La Tour-de-Peilz in Richtung Wallis. 

Ein Analogbild aus dem Frühjahr 1995
Für den schweren Güterzugdienst wurden einige Ae 4/7 mit Vielfachsteuerung ausgerüstet. Die Loks blieben meist längere Zeit zusammen. Im Bild ein Paar Ae 4/7 bei der Durchfahrt in La Tour-de-Peilz in Richtung Wallis. Ein Analogbild aus dem Frühjahr 1995
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 4/4 II mit einem typischen Schnellzug jener Zeit beim Halt in Montreux. Damals hatte Montreux noch drei Gleise; heute ist das Gleis 1 im Vordergrund abgebaut und der Bahnsteig verbreitert, so dass das ursprüngliche Gleis 2 die Funktion von Gleis 1 übernimmt.

Ein Analogbild vom Januar 2000
Eine Re 4/4 II mit einem typischen Schnellzug jener Zeit beim Halt in Montreux. Damals hatte Montreux noch drei Gleise; heute ist das Gleis 1 im Vordergrund abgebaut und der Bahnsteig verbreitert, so dass das ursprüngliche Gleis 2 die Funktion von Gleis 1 übernimmt. Ein Analogbild vom Januar 2000
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 005-2  Thales  schiebt in Lutry ihren IR in den 136 Meter langen  Tour-de-Bertholod Tunnel. Zur Zeit wir der Tunnel saniert.

3. Nov. 2017
Die SBB Re 460 005-2 "Thales" schiebt in Lutry ihren IR in den 136 Meter langen "Tour-de-Bertholod Tunnel. Zur Zeit wir der Tunnel saniert. 3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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