igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB Fotos

412 Bilder
An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 

2. September 2026
An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

 Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen  - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient.

2. September 2026
"Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen" - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

 Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen  - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient.

2. September 2026
"Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen" - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 106 fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Roche VD. Der Triebzug ist als RE33 von Annemasse nach St-Mauriche unterwegs. 

2. Sept. 2026
Der SBB RABe 511 106 fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Roche VD. Der Triebzug ist als RE33 von Annemasse nach St-Mauriche unterwegs. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen das eingepackte Zwergsignal und die ebenfalls abgedeckte Signalplatte deuten darauf hin, dass die Strecke demnächst auf ETCS umgestellt wird und dann auch die heutigen Signale verschwinden werden. 
Im Bild ein SBB RABe 512 bei der Ankunft in Roche VD. 

2. Sept. 2026
Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen das eingepackte Zwergsignal und die ebenfalls abgedeckte Signalplatte deuten darauf hin, dass die Strecke demnächst auf ETCS umgestellt wird und dann auch die heutigen Signale verschwinden werden. Im Bild ein SBB RABe 512 bei der Ankunft in Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Blick auf einen in Richtung Lausanne ausfahrenden SBB RABe 512 und das vorbildlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 

2. September 2026
Blick auf einen in Richtung Lausanne ausfahrenden SBB RABe 512 und das vorbildlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Nochmals einen Blick, soweit nicht vom auf Gleis 1 stehenden SBB RABe 512 verdeckt auf die vorbildlich hergerichteten Gebäude des Bahnhofs von Roche VD. 

2. Sept. 2026
Nochmals einen Blick, soweit nicht vom auf Gleis 1 stehenden SBB RABe 512 verdeckt auf die vorbildlich hergerichteten Gebäude des Bahnhofs von Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Steuerwagen an der Spitze fährt ein IR 90 auf dem Weg von Genève nach Brig durch den Bahnhof von Roche VD. 

2. Sept. 2026
Mit einem Steuerwagen an der Spitze fährt ein IR 90 auf dem Weg von Genève nach Brig durch den Bahnhof von Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil.

2. September 2026
Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend,  Lausanne, wo der Zug endet.

22. August 2026
Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend, Lausanne, wo der Zug endet. 22. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist die Schublok des IR 95 1710 auf dem Weg von Brig nach Nyon. Der Zug fährt durch den Bahnhof von Rivaz. 

12. August 2026
Eine SBB Re 460 ist die Schublok des IR 95 1710 auf dem Weg von Brig nach Nyon. Der Zug fährt durch den Bahnhof von Rivaz. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 90 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Cully, der sich im Umbau befindet. Der IR fährt ohne Halt durch. 

 1. April 2021
Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 90 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Cully, der sich im Umbau befindet. Der IR fährt ohne Halt durch. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB R 4 24422 ist auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe und hält in St-Saphorin. Unschwer ist an den Türen der Flirt Züge zu sehen, des der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 

6. August 2026
Der SBB R 4 24422 ist auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe und hält in St-Saphorin. Unschwer ist an den Türen der Flirt Züge zu sehen, des der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Ort Rivaz im Hintergrund ist der SBB R 4 24422 auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe. Obwohl der Zug von der Vegetation am Ufer des Genfer Sees teilweise verdeckt ist, erkennt man doch, dass der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 

6. August 2026
Mit dem Ort Rivaz im Hintergrund ist der SBB R 4 24422 auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe. Obwohl der Zug von der Vegetation am Ufer des Genfer Sees teilweise verdeckt ist, erkennt man doch, dass der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo International angemietete 193 470 ist mit dem Novalis-Güterzug kurz nach Villeneuve unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Sierre nach Göttingen. 

30. Juli 2025
Die von SBB Cargo International angemietete 193 470 ist mit dem Novalis-Güterzug kurz nach Villeneuve unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Sierre nach Göttingen. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 5 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. 
Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 

9. April 2026
Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 5 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der  Simplonstrecke  verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. 
Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 

19. Nov. 2025
Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der "Simplonstrecke" verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas  Federn  lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. 
Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 

30. März 2025
Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas "Federn" lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 30. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 017 und eine weitere sind mit einem (leeren) Zuckerrübenzug zwischen Rivaz und St-Saphorin in Richtung Chablais unterwegs. 


12. Nov. 2024
Die BLS Re 465 017 und eine weitere sind mit einem (leeren) Zuckerrübenzug zwischen Rivaz und St-Saphorin in Richtung Chablais unterwegs. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 

12. Nov. 2024
Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 114 und ein weiterer kurz vor dem Château de Chillon unterwegs.

14. November 2024
25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 114 und ein weiterer kurz vor dem Château de Chillon unterwegs. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt