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100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB Fotos

403 Bilder
Eine SBB Re 460 ist die Schublok des IR 95 1710 auf dem Weg von Brig nach Nyon. Der Zug fährt durch den Bahnhof von Rivaz. 

12. August 2026
Eine SBB Re 460 ist die Schublok des IR 95 1710 auf dem Weg von Brig nach Nyon. Der Zug fährt durch den Bahnhof von Rivaz. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 90 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Cully, der sich im Umbau befindet. Der IR fährt ohne Halt durch. 

 1. April 2021
Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 90 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Cully, der sich im Umbau befindet. Der IR fährt ohne Halt durch. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB R 4 24422 ist auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe und hält in St-Saphorin. Unschwer ist an den Türen der Flirt Züge zu sehen, des der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 

6. August 2026
Der SBB R 4 24422 ist auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe und hält in St-Saphorin. Unschwer ist an den Türen der Flirt Züge zu sehen, des der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Ort Rivaz im Hintergrund ist der SBB R 4 24422 auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe. Obwohl der Zug von der Vegetation am Ufer des Genfer Sees teilweise verdeckt ist, erkennt man doch, dass der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 

6. August 2026
Mit dem Ort Rivaz im Hintergrund ist der SBB R 4 24422 auf dem Weg von Vevey nach Vallorbe. Obwohl der Zug von der Vegetation am Ufer des Genfer Sees teilweise verdeckt ist, erkennt man doch, dass der R4 24422 aus einem RABe 523.1 und einem 523.5 (Moutte) besteht. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

In Villeneuve ist der SBB RABe 523 113 nach Vallorbe angekommen. 

15. Juli 2024
Die von SBB Cargo International angemietete 193 470 ist mit dem Novalis-Güterzug kurz nach Villeneuve unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Sierre nach Göttingen. 

30. Juli 2025
Die von SBB Cargo International angemietete 193 470 ist mit dem Novalis-Güterzug kurz nach Villeneuve unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Sierre nach Göttingen. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 5 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. 
Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 

9. April 2026
Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 5 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der  Simplonstrecke  verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. 
Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 

19. Nov. 2025
Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der "Simplonstrecke" verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas  Federn  lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. 
Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 

30. März 2025
Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas "Federn" lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 30. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 017 und eine weitere sind mit einem (leeren) Zuckerrübenzug zwischen Rivaz und St-Saphorin in Richtung Chablais unterwegs. 


12. Nov. 2024
Die BLS Re 465 017 und eine weitere sind mit einem (leeren) Zuckerrübenzug zwischen Rivaz und St-Saphorin in Richtung Chablais unterwegs. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 

12. Nov. 2024
Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 114 und ein weiterer kurz vor dem Château de Chillon unterwegs.

14. November 2024
25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 114 und ein weiterer kurz vor dem Château de Chillon unterwegs. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 )  Smile  erreicht mit ihrem Güterzug Villeneuve. 14. November 2024
Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 ) "Smile" erreicht mit ihrem Güterzug Villeneuve. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Villeneuve mit dem Baustellenbedingt hier endenden RE 33 bestehend aus dem SBB RABe 511 101 der hier zur Rückfahrt nach Annemasse wendet und dem SBB RABe 523 111 als R3 nach St-Maurice.

14. Nov. 2024
Villeneuve mit dem Baustellenbedingt hier endenden RE 33 bestehend aus dem SBB RABe 511 101 der hier zur Rückfahrt nach Annemasse wendet und dem SBB RABe 523 111 als R3 nach St-Maurice. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 021-9  Kambly  beim Halt mit ihrem Schnellzug 1702 welcher auf dem Weg von Delémont nach Brig ist. 

Analogbild vom März 1998
Die SBB Re 460 021-9 "Kambly" beim Halt mit ihrem Schnellzug 1702 welcher auf dem Weg von Delémont nach Brig ist. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11187 verlässt mit einen Schnellzug den Bahnhof von Martigny. Der Schnellzug ist auf der Fahrt von Brig nach Basel SBB via Lausanne und Biel/Bienne. Analogbild vom August 1995
Die SBB Re 4/4 II 11187 verlässt mit einen Schnellzug den Bahnhof von Martigny. Der Schnellzug ist auf der Fahrt von Brig nach Basel SBB via Lausanne und Biel/Bienne. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 

1. Januar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick über den See bei Villeneuve zum Château de Chillon und etwas versteckt erkennt man einen SBB RABe 512 auf seiner Fahrt in Richtung Lausanne.

1. Jan. 2026
Ein Blick über den See bei Villeneuve zum Château de Chillon und etwas versteckt erkennt man einen SBB RABe 512 auf seiner Fahrt in Richtung Lausanne. 1. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Region Alps RBDe 560  Domino  erreicht den Bahnhof von Martigny. Die Region Alps Dominos unterschieden sich von den SBB Dominos nicht nur durch die etwas andere Farbgebung und das kleiner 1. Klasse Abteil im Steuerwagen, sondern auch durch die ursprünglicher glatte Front und der Ausstattung mit einer automatischen Kupplung. 

30. Okt. 2024
Ein Region Alps RBDe 560 "Domino" erreicht den Bahnhof von Martigny. Die Region Alps Dominos unterschieden sich von den SBB Dominos nicht nur durch die etwas andere Farbgebung und das kleiner 1. Klasse Abteil im Steuerwagen, sondern auch durch die ursprünglicher glatte Front und der Ausstattung mit einer automatischen Kupplung. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Region Alps RBDe 560  Domino  verlässt den Bahnhof von Martigny. Die Region Alps Dominos unterschieden sich von den SBB Dominos nicht nur durch die etwas andere Farbgebung und das kleiner 1. Klasse Abteil im Steuerwagen, sondern auch durch die ursprünglicher glatte Front und der Ausstattung mit einer automatischen Kupplung.

30. Okt. 2024
Ein Region Alps RBDe 560 "Domino" verlässt den Bahnhof von Martigny. Die Region Alps Dominos unterschieden sich von den SBB Dominos nicht nur durch die etwas andere Farbgebung und das kleiner 1. Klasse Abteil im Steuerwagen, sondern auch durch die ursprünglicher glatte Front und der Ausstattung mit einer automatischen Kupplung. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR RegionAlpes EVO RABe 533 werden wohl die (Miet-) Einsätze der BLS RABe 528 zu ende gehen. Das Bild zeigt den  AKIM  RABe 528 113 als R 91 6116 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse) beim Halt in St-Maurice.

19. November 2025
Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR RegionAlpes EVO RABe 533 werden wohl die (Miet-) Einsätze der BLS RABe 528 zu ende gehen. Das Bild zeigt den "AKIM" RABe 528 113 als R 91 6116 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse) beim Halt in St-Maurice. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein ungewohnter Gast: ein vierteiliger SBB RABe 502 ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Lausanne. Aller Wahrscheinlichkeit eine Überfuhrfahrt vom Alstom Werk Villenneuve nach Lausanne.

19. August 2024
Ein ungewohnter Gast: ein vierteiliger SBB RABe 502 ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Lausanne. Aller Wahrscheinlichkeit eine Überfuhrfahrt vom Alstom Werk Villenneuve nach Lausanne. 19. August 2024
Stefan Wohlfahrt