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IC-Steuerwagen für EW IV Fotos

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IC-Steuerwagen für EW IV
Von den vielen Tunneln in der Schweiz ist der Salanfe Tunnel auf der Train de Vignes -Strecke wohl einer der unbedeutendsten, zudem er nur zwanzig Meter lang ist. Trotzdem eignet er sich für die Bahnfotografie als Motiv recht gut. Im Bild ein Baustellenbedingt umgeleitet IR bzw. dessen Steuerwagen auf der Fahrt in Richtung Vevey. 20. März 2022
Von den vielen Tunneln in der Schweiz ist der Salanfe Tunnel auf der "Train de Vignes"-Strecke wohl einer der unbedeutendsten, zudem er nur zwanzig Meter lang ist. Trotzdem eignet er sich für die Bahnfotografie als Motiv recht gut. Im Bild ein Baustellenbedingt umgeleitet IR bzw. dessen Steuerwagen auf der Fahrt in Richtung Vevey. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

19 1400x941 Px, 22.11.2024

Fazit: Schön, das Westportal gesehen zu haben, aber für die Bahnfotografie eignet ich das Ostportal doch besser... Dies gilt nicht nur für das Ostportal an un für sich, wie hier auf diesem Bild mit dem Baustellenbedingt umgeleitet IR bzw. dessen Steuerwagen auf der Fahrt in Richtung Vevey, sondern wie die beiden nächsten, abschliesenden Bilder zeigen, auch für Fotos in der näheren Umgebung. 20. März 2022
Fazit: Schön, das Westportal gesehen zu haben, aber für die Bahnfotografie eignet ich das Ostportal doch besser... Dies gilt nicht nur für das Ostportal an un für sich, wie hier auf diesem Bild mit dem Baustellenbedingt umgeleitet IR bzw. dessen Steuerwagen auf der Fahrt in Richtung Vevey, sondern wie die beiden nächsten, abschliesenden Bilder zeigen, auch für Fotos in der näheren Umgebung. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

20 1400x941 Px, 22.11.2024

Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023.
Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023.
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

78 1600x1182 Px, 28.03.2023

Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge, dazu vom anderen Ende des Zuges die vermutliche Erklärung. März 2023.
Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge, dazu vom anderen Ende des Zuges die vermutliche Erklärung. März 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

88 1600x1053 Px, 28.03.2023

Auch wenn es nicht danach aussieht, das Bild des ausfahrenden IC Steuerwagen entstand mitten in Interlaken, kurz nach dem Bahnhof Interlaken Ost. 17. Februar 2021
Auch wenn es nicht danach aussieht, das Bild des ausfahrenden IC Steuerwagen entstand "mitten" in Interlaken, kurz nach dem Bahnhof Interlaken Ost. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

112 859x1200 Px, 27.11.2021

Ein IR90 von Genève nach Brig vermittelt in Aigle auf dem selben Bahnsteig Anschluss an die TPC und insbesondere in Richtung Monthey, bzw. Champéry. Dazu wartet der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 541 Cime de l'Est auf die Anschlussreisenden. Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet. 5. Nov. 2021
Ein IR90 von Genève nach Brig vermittelt in Aigle auf dem selben Bahnsteig Anschluss an die TPC und insbesondere in Richtung Monthey, bzw. Champéry. Dazu wartet der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 541 "Cime de l'Est" auf die Anschlussreisenden. Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet. 5. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

132 1200x702 Px, 06.11.2021

Es ist Samstag (der 16.09.2017), da sind die Züge zwischen Domodossola und Brig (Schweiz) gut gefüllt und etwas länger, zudem verkehren mehr Zugverbindungen. Hier steht der sehr lange SBB EW IV-Wagenzug mit 12 Wagen und der Re 460 101-9 Bözberg in der Zugmitte im Bahnhof Domodossola, der später als InterRegio IR 3316 (Domodossola - Big) wieder retour fährt und wir mit ihm unsere Heimreise beginnen. Gekommen war er sehr gefüllt, in der Gegenrichtung haben wir fast den ganzen Zug für uns. Im Vordergrund der EW IV Steuerwagen Bt 50 85 28-94 959-9 CH-SBB, am anderen Zugende ein weiterer Steuerwagen.
Es ist Samstag (der 16.09.2017), da sind die Züge zwischen Domodossola und Brig (Schweiz) gut gefüllt und etwas länger, zudem verkehren mehr Zugverbindungen. Hier steht der sehr lange SBB EW IV-Wagenzug mit 12 Wagen und der Re 460 101-9 "Bözberg" in der Zugmitte im Bahnhof Domodossola, der später als InterRegio IR 3316 (Domodossola - Big) wieder retour fährt und wir mit ihm unsere Heimreise beginnen. Gekommen war er sehr gefüllt, in der Gegenrichtung haben wir fast den ganzen Zug für uns. Im Vordergrund der EW IV Steuerwagen Bt 50 85 28-94 959-9 CH-SBB, am anderen Zugende ein weiterer Steuerwagen.
Armin Schwarz

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

179 1200x805 Px, 22.02.2021

Oft wird dem Doppelstock-Pendelzug welcher in den von EW IV geprägten IR 90 Umläufen für etwas Abwechslung sorgt, einen EW IV Modul mitgegeben, so dass der positive Effekt der Lok Seite Brig fotografisch nicht genutzt werden kann. Bei St-Saphorin, den 12. Nov. 2020
Oft wird dem Doppelstock-Pendelzug welcher in den von EW IV geprägten IR 90 Umläufen für etwas Abwechslung sorgt, einen EW IV Modul mitgegeben, so dass der positive Effekt der Lok Seite Brig fotografisch nicht genutzt werden kann. Bei St-Saphorin, den 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

145 1200x753 Px, 19.12.2020

Impressionen vom nicht so gelungenen ersten Umleitungswochenende über die Train des Vignes Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Ein IR/RE auf der Fahrt nach Vevey oberhalb von St-Saphorin. 29. August 2020
Impressionen vom nicht so gelungenen ersten "Umleitungswochenende" über die "Train des Vignes" Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Ein IR/RE auf der Fahrt nach Vevey oberhalb von St-Saphorin. 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

204 1200x836 Px, 04.11.2020

Impressionen vom nicht so gelungenen ersten Umleitungswochenende über die Train des Vignes Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Es läuft wie geschmiert, und das ist gerade das Problem, ein Blick auf die EXIF-Daten zeigt, dass der Zug weit weniger rasch an mir vorbeigleitet, als das Bild glauben machen will. Als vor der Eröffnung des LBT hin und wieder Lötschberg-Züge via Chexbres umgeleitet wurden, wurde im Bedarfsfall auf der 40 Promille Strecke Veyey - Puidoux-Chexbres Vorspann geleistet. Erfahrung und Wissen, welches in den letzten dreizehn Jahren scheinbar abhanden gekommen ist und von erneut fähigen Leuten an der Spitze nicht so von heute auf morgen wieder hergezaubert werden kann. Die SBB Re 460 089-6 quält sich ohne Sand mit dem RE 30630 zwischen Vevey und Chexbres im übereilten Schritttempo die 38 Promille Steigung hinauf; unfreiwillige Endstation des Zuges etwas zweihundert Meter später: Lavaux. 29. August 2020
Impressionen vom nicht so gelungenen ersten "Umleitungswochenende" über die "Train des Vignes" Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Es läuft wie geschmiert, und das ist gerade das Problem, ein Blick auf die EXIF-Daten zeigt, dass der Zug weit weniger rasch an mir vorbeigleitet, als das Bild glauben machen will. Als vor der Eröffnung des LBT hin und wieder Lötschberg-Züge via Chexbres umgeleitet wurden, wurde im Bedarfsfall auf der 40 Promille Strecke Veyey - Puidoux-Chexbres Vorspann geleistet. Erfahrung und Wissen, welches in den letzten dreizehn Jahren scheinbar abhanden gekommen ist und von erneut fähigen Leuten an der Spitze nicht so von heute auf morgen wieder hergezaubert werden kann. Die SBB Re 460 089-6 quält sich ohne Sand mit dem RE 30630 zwischen Vevey und Chexbres im übereilten Schritttempo die 38 Promille Steigung hinauf; unfreiwillige Endstation des Zuges etwas zweihundert Meter später: Lavaux. 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

204  3 1200x785 Px, 04.11.2020

Impressionen vom nicht so gelungenen ersten Umleitungswochenende über die Train des Vignes Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne: Der Hilfszug XTmas 99 85 9177 004-0 schleppt den liegengeblieben und zwischenzeitlich nach Vevey zurück gefahrenen IR ab, im Bild der Steuerwagen am Ende des Zuges oberhalb von St-Saphorin. An den beiden noch folgenden Umleitungswochenenden regnet es nicht und der Umleitungsverkehr gelang ziemlich problemlos. 29. August 2020
Impressionen vom nicht so gelungenen ersten "Umleitungswochenende" über die "Train des Vignes" Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne: Der Hilfszug XTmas 99 85 9177 004-0 schleppt den liegengeblieben und zwischenzeitlich nach Vevey zurück gefahrenen IR ab, im Bild der Steuerwagen am Ende des Zuges oberhalb von St-Saphorin. An den beiden noch folgenden Umleitungswochenenden regnet es nicht und der Umleitungsverkehr gelang ziemlich problemlos. 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

178 824x1200 Px, 04.11.2020

Ein IR 90 von Genève Aéroport nach Brig bei der Durchfahrt in St-Triphon, einem Bahnhof, der zur Zeit im Reisezugverkehr nicht bedient wird. 12. Okt. 2020
Ein IR 90 von Genève Aéroport nach Brig bei der Durchfahrt in St-Triphon, einem Bahnhof, der zur Zeit im Reisezugverkehr nicht bedient wird. 12. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV, Schweiz / Bahnhöfe / St-Triphon , Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

179 1200x735 Px, 17.10.2020

Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice. 17. März 2020
Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Bahnhöfe / Roche VD, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

188 1200x835 Px, 17.06.2020

Ein IR90 auf dem Weg nach Brig kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Montreux. 4. Mai 2020
Ein IR90 auf dem Weg nach Brig kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Montreux. 4. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

159 881x1200 Px, 11.05.2020

Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so. Roche VD, den 6. Jan. 2019
Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so. Roche VD, den 6. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Roche VD, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

271 1200x801 Px, 23.01.2019

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Den IC mit EW IV schiebt Re 460 021-9, wie im anderen Bild zu sehen. Sommerau, August 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Den IC mit EW IV schiebt Re 460 021-9, wie im anderen Bild zu sehen. Sommerau, August 2018.
Olli

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

304 1200x836 Px, 19.08.2018

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

299 1200x803 Px, 11.07.2018

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. EW IV-Steuerwagen inmitten ländlicher Idylle. Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. EW IV-Steuerwagen inmitten ländlicher Idylle. Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

300 1200x860 Px, 11.07.2018

Der Steuerwagen des antalis papter tour 2009 Ausstellungszug. Cully, den 11. Mai 2009
Der Steuerwagen des "antalis papter tour 2009" Ausstellungszug. Cully, den 11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

481 1200x811 Px, 15.04.2015

SBB: IC Konstanz-Biel zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs am 24. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC Konstanz-Biel zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs am 24. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

440 1200x797 Px, 28.02.2015

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