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Roche VD Fotos

19 Bilder
 Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen  - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient.

2. September 2026
"Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen" - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

 Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen  - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient.

2. September 2026
"Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen" - ein Bildtext vom März 2020 und seitdem hat sich in Roche viel getan, die die nun folgenden Bilder zeigen: Vor kurzem wurde der gelungene Bahnhofsumbau im wesentlichen abgeschlossen und der Bahnhof wird nun regelmässig von den Regionalzügen R1 und R2 bedient. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 106 fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Roche VD. Der Triebzug ist als RE33 von Annemasse nach St-Mauriche unterwegs. 

2. Sept. 2026
Der SBB RABe 511 106 fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Roche VD. Der Triebzug ist als RE33 von Annemasse nach St-Mauriche unterwegs. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen das eingepackte Zwergsignal und die ebenfalls abgedeckte Signalplatte deuten darauf hin, dass die Strecke demnächst auf ETCS umgestellt wird und dann auch die heutigen Signale verschwinden werden. 
Im Bild ein SBB RABe 512 bei der Ankunft in Roche VD. 

2. Sept. 2026
Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen das eingepackte Zwergsignal und die ebenfalls abgedeckte Signalplatte deuten darauf hin, dass die Strecke demnächst auf ETCS umgestellt wird und dann auch die heutigen Signale verschwinden werden. Im Bild ein SBB RABe 512 bei der Ankunft in Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Blick auf einen in Richtung Lausanne ausfahrenden SBB RABe 512 und das vorbildlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 

2. September 2026
Blick auf einen in Richtung Lausanne ausfahrenden SBB RABe 512 und das vorbildlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Nochmals einen Blick, soweit nicht vom auf Gleis 1 stehenden SBB RABe 512 verdeckt auf die vorbildlich hergerichteten Gebäude des Bahnhofs von Roche VD. 

2. Sept. 2026
Nochmals einen Blick, soweit nicht vom auf Gleis 1 stehenden SBB RABe 512 verdeckt auf die vorbildlich hergerichteten Gebäude des Bahnhofs von Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Steuerwagen an der Spitze fährt ein IR 90 auf dem Weg von Genève nach Brig durch den Bahnhof von Roche VD. 

2. Sept. 2026
Mit einem Steuerwagen an der Spitze fährt ein IR 90 auf dem Weg von Genève nach Brig durch den Bahnhof von Roche VD. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil.

2. September 2026
Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ist hier ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist in Roche unterwegs.

12. Mai 2022
Der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ist hier ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist in Roche unterwegs. 12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Wie gut habe ich das Stationsschild von Roche VD mit aufs Bild genommen, sonst würde man nur schwer erkennen, dass der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist.

12. Mai 2022
Wie gut habe ich das Stationsschild von Roche VD mit aufs Bild genommen, sonst würde man nur schwer erkennen, dass der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist. 12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11335 (und eine Re 6/6) fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD. Das besondere an der Lok ist nicht nur dass sie grün ist, sondern dass sie wieder Grün ist. 

12. Mai 2022
Die SBB Re 4/4 II 11335 (und eine Re 6/6) fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD. Das besondere an der Lok ist nicht nur dass sie grün ist, sondern dass sie wieder Grün ist. 12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. 

Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice.

17. März 2020
Roche VD, eine kleine Landstation zwischen Villeneuve und Aigle, an welcher fast keine Züge halten. Durch das nahegelegen neue Spital vergrössert sich jedoch die Gemeinde und so ist mittelfristig vorgesehen die von Lausanne kommenden RER bis nach Aigle zu verlängern und somit Roche VD wieder regelmässige zu bedienen. Im Bild ein IR 90 nach Genève und ein RABE 511 nach St-Maurice. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht. 

Roches, den 17. März 2020
Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht. Roches, den 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève bei der Durchfahrt in Roche VD, rechts im Bild im Hintergrund sind die Dents de Midi zu erkennen. 

17. März 2020
Eine Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève bei der Durchfahrt in Roche VD, rechts im Bild im Hintergrund sind die Dents de Midi zu erkennen. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 33.9 der Simplonstrecke liegt der Bahnhof von Roches VD, der einerseits durch sein hübsches Empfangsgebäude im Châlet-Stil auffällt, andererseits durch die sehr Zugshalte (nur sechs pro Tag!) etwas aus dem Rahmen fällt. 

17. Feb. 2019
Bei Kilometer 33.9 der Simplonstrecke liegt der Bahnhof von Roches VD, der einerseits durch sein hübsches Empfangsgebäude im Châlet-Stil auffällt, andererseits durch die sehr Zugshalte (nur sechs pro Tag!) etwas aus dem Rahmen fällt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roche VD.
17. Feb. 2019
Ein ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roche VD. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. 
Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Stefan Wohlfahrt

Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. 
Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Stefan Wohlfahrt

Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so.
Roche VD, den 6. Jan. 2019
Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so. Roche VD, den 6. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt