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RABe 524 | Flirt CH + I Fotos

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Zwei TILO Flirts kurz vor Melide. 

28. Sept. 2018
Zwei TILO Flirts kurz vor Melide. 28. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 017 auf der Fahrt nach Varese auf der 438 Meter langen Bevera Brücke.

27. April 2019
Der SBB TILO RABe 524 017 auf der Fahrt nach Varese auf der 438 Meter langen Bevera Brücke. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Cantello-Gaggiolo, Arcisate und Induno Olona, diese drei Bahnhöfe der Strecke Varese - Mendrisio zeigen sich im gleichen, zweckmässigen Baustil.
Im Bild der SBB TILO 524 575 als S50 nach Bellinzona bei der Einfahrt in Induno Olona. 

27. April 2019
Cantello-Gaggiolo, Arcisate und Induno Olona, diese drei Bahnhöfe der Strecke Varese - Mendrisio zeigen sich im gleichen, zweckmässigen Baustil. Im Bild der SBB TILO 524 575 als S50 nach Bellinzona bei der Einfahrt in Induno Olona. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 104  Airolo  auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 

27. April 2019
Der SBB TILO RABe 524 104 "Airolo" auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel.

27. April 2019
Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 008 Mendrisiotto ist kurz nach Arcisate auf dem Weg Richtung Stabio.

5. Jan. 2019
Der SBB TILO RABe 524 008 Mendrisiotto ist kurz nach Arcisate auf dem Weg Richtung Stabio. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme.

27. Sept. 2018
Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme. 27. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme.

30. Sept. 2018
Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme. 30. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme.

30. Sept. 2018
Der Bahnhof bzw. die Haltstelle Lugano Paradiso wurde an die neuen Bedürfnisse angepasst und praktisch vollständig umgestaltet; leider verlor der Bahnhof dadurch seinen Charme. 30. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TILO RABe 524 105 fährt als  Treno di Servicio  durch den Bahnhof von Meldie, der zwischen Ortschaft, See und Autobahn ziemlich eingeengt ist.

28. Sept. 2018
Der TILO RABe 524 105 fährt als "Treno di Servicio" durch den Bahnhof von Meldie, der zwischen Ortschaft, See und Autobahn ziemlich eingeengt ist. 28. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TILO RABe 524 101  Arbedo Castione  verlässt den Halt Cantello Gaggiolo und wird nach dem Grenzübertritt in Kürze in Stabio eintreffen.
5. Jan. 2019
Der TILO RABe 524 101 "Arbedo Castione" verlässt den Halt Cantello Gaggiolo und wird nach dem Grenzübertritt in Kürze in Stabio eintreffen. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 7 machen zwei Tafeln auf die Gabelung der Strecke bei P.M. Bevera (km 7.525) nach Porto Ceresio und Mendriso aufmerksam.
Im Bild der SBB TILO RABe 524 107 auf der Fahrt nach Varese.

5. Jan. 2019
Bei Kilometer 7 machen zwei Tafeln auf die Gabelung der Strecke bei P.M. Bevera (km 7.525) nach Porto Ceresio und Mendriso aufmerksam. Im Bild der SBB TILO RABe 524 107 auf der Fahrt nach Varese. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TILO RABe 524 105  Arbedo Castione  hat die  Confine de Stato  Schilder hinter sich gelassen und ist folglich in der Schweiz, die Stromumstellung von 3000 V Gleichstrom zu 15000 V Wechsstrom erfolgt in Kürze, gleich nach der Überquerung des Baches Gaggiolo.

5. Jan. 2019
Der TILO RABe 524 105 "Arbedo Castione" hat die "Confine de Stato" Schilder hinter sich gelassen und ist folglich in der Schweiz, die Stromumstellung von 3000 V Gleichstrom zu 15000 V Wechsstrom erfolgt in Kürze, gleich nach der Überquerung des Baches Gaggiolo. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FMV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort.

Der SBB TILO RABe 524 115 verlässt Arcisate in Richutung Mendriso.

16. Jan. 2018
Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FMV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort. Der SBB TILO RABe 524 115 verlässt Arcisate in Richutung Mendriso. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

In Varese stehen abfahrbereti ein Trenord ETR 425 nach Porot Ceresio und der SBB TILO Flirt RABe 524 113 als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio)

Mit dem Neubau der Strecke nach Stabio wurde die bestehende Strecke Varese - Arcisate - Porto Ceresio grundlegend erneuert.

16. Jan. 2018
In Varese stehen abfahrbereti ein Trenord ETR 425 nach Porot Ceresio und der SBB TILO Flirt RABe 524 113 als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio) Mit dem Neubau der Strecke nach Stabio wurde die bestehende Strecke Varese - Arcisate - Porto Ceresio grundlegend erneuert. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TILO FLIRT RABe 524 114 erreicht die Haltstelle Riazzino. Der ehemalige Bahnhof weiter östlich dient heute als (Dienst)-Kreuzungsstation ohne Zugang für Reisende.
21. Juni 2015
Der TILO FLIRT RABe 524 114 erreicht die Haltstelle Riazzino. Der ehemalige Bahnhof weiter östlich dient heute als (Dienst)-Kreuzungsstation ohne Zugang für Reisende. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

In Göschenen neben dem Wasserkran wartet der TILO Flirt 524 116 auf die Weiterfahrt nach Erstfeld. Der Wasserkran wurde in der Zwischenzeit wieder hergerichtet.
21. Mai 2017
In Göschenen neben dem Wasserkran wartet der TILO Flirt 524 116 auf die Weiterfahrt nach Erstfeld. Der Wasserkran wurde in der Zwischenzeit wieder hergerichtet. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Gotthard-Reisezüge aus dem Hause Stadler in Riviera-Bironico: Während der SBB RABe 501 004 (UIC 93 85 0501 004-2 CH-SBB)  Giruno  zu Testfahren hier verweilt, sind zwei Tilo RABe 524 als RE 25082 von Milano nach Erstfeld unterwegs.
1. Oktober 2018
Gotthard-Reisezüge aus dem Hause Stadler in Riviera-Bironico: Während der SBB RABe 501 004 (UIC 93 85 0501 004-2 CH-SBB) "Giruno" zu Testfahren hier verweilt, sind zwei Tilo RABe 524 als RE 25082 von Milano nach Erstfeld unterwegs. 1. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO FLIRT RABe 524 113 wartet in Varese auf die Rückfahrt als S50 nach Bellinzona.
16. Jan. 2018
Der SBB TILO FLIRT RABe 524 113 wartet in Varese auf die Rückfahrt als S50 nach Bellinzona. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RABe 524 109 als S 50 kurz nach Stabio auf seiner Fahrt nach Varese.
16. Jan. 2018
Der RABe 524 109 als S 50 kurz nach Stabio auf seiner Fahrt nach Varese. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom Gleis 2 in Stabio Richtung Westen und somit Richtung Landesgrenze, die jedoch Distanz bedingt auf diesem Bild nicht zu sehen ist.
Aus der Ferne nähert sich eine S 40 von Varese nach Albate Camerlata.
16. Jan. 2018
Ein Blick vom Gleis 2 in Stabio Richtung Westen und somit Richtung Landesgrenze, die jedoch Distanz bedingt auf diesem Bild nicht zu sehen ist. Aus der Ferne nähert sich eine S 40 von Varese nach Albate Camerlata. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 115 ist als S 50 von Varese in Stabio eingetroffen.
16. Jan. 2018
Der SBB TILO RABe 524 115 ist als S 50 von Varese in Stabio eingetroffen. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei TILO RABe 524 verlassen als S20 Cadenazzo Richtung Locarno.
20. Mai 2017
Zwei TILO RABe 524 verlassen als S20 Cadenazzo Richtung Locarno. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa T2 bei San Nazzaro. 
20. Mai 2017
Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa T2 bei San Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

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