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Der SBB TILO Flirt 524 113 wartet in Erstfeld auf die Rückfahrt nach Lugano.

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Der SBB TILO Flirt 524 113 wartet in Erstfeld auf die Rückfahrt nach Lugano. Das Konzept mit dem Umsteigen in Erstfeld war - gelinde gesagt -  nicht sehr glückich  gewählt. Heute machen es die SOB Treno Gotthardo besser: sie fahren direkt von Basel und Zürich nach Locarno. 

5. Jan. 2017

Der SBB TILO Flirt 524 113 wartet in Erstfeld auf die Rückfahrt nach Lugano. Das Konzept mit dem Umsteigen in Erstfeld war - gelinde gesagt - "nicht sehr glückich" gewählt. Heute machen es die SOB Treno Gotthardo besser: sie fahren direkt von Basel und Zürich nach Locarno.

5. Jan. 2017

Stefan Wohlfahrt 17.07.2022, 94 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Peter Ackermann 17.07.2022 19:31

An diesem heissen Tag gerade das richtige Bild! Und auch eine atmosphärische Erinnerung an eine doch interessante Zugsverbindung. Grüsse, Peter

Olli 17.07.2022 19:37

Das Gute ist, in der Schweiz denkt man noch ein zweites Mal drüber nach. Im großen Kanton wird soch ein Quatsch über Jahrzehnte weitergemacht.

Gruss, Olli

Der SBB TILO RABe 524 011 noch in der alten Farbgebung fährt zwischen Locarno und Tenero durch die zukünftige Station Minusio (in Funktion ab dem 10.12.2023).

26. April 2023
Der SBB TILO RABe 524 011 noch in der alten Farbgebung fährt zwischen Locarno und Tenero durch die zukünftige Station Minusio (in Funktion ab dem 10.12.2023). 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ist hier ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist in Roche unterwegs.

12. Mai 2022
Der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) ist hier ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist in Roche unterwegs. 12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Noch sind nicht alle TILO Flirts in der neuen Farbgebung unterwegs: der SBB TILO RABe 524 109 als RE 80 von Milano nach Locarno bei Muralto kurz vor seinem Ziel. 

26. April 2023
Noch sind nicht alle TILO Flirts in der neuen Farbgebung unterwegs: der SBB TILO RABe 524 109 als RE 80 von Milano nach Locarno bei Muralto kurz vor seinem Ziel. 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des S20 von Locarno nach Castione Arbedo läuft der SBB TILO RABe 524 311, bei der Durchfahrt im künftigen Bahnhof von Minusio. 
Zur Zeit fahren auf der Strecke Locarno Tenero 5 Zugspaare. Somit ist die Einspurstrecke bei einer Fahrzeit von vier Minuten pro Zug in der Stunde gut 40 Minuten lange belegt. Oder anders ausgedrückt: es ist praktisch immer eine Zug zwischen Tenero und Locarno unterwegs. 
Die SBB suchte nach einer Kreuzungsstation zwischen Tenero und Locarno, schliesslich fand man als Lösung den Bau einer Station Minusio, welche im Dezember 2023 in Betrieb genommen werden wird.

26. April 2023
Am Schluss des S20 von Locarno nach Castione Arbedo läuft der SBB TILO RABe 524 311, bei der Durchfahrt im künftigen Bahnhof von Minusio. Zur Zeit fahren auf der Strecke Locarno Tenero 5 Zugspaare. Somit ist die Einspurstrecke bei einer Fahrzeit von vier Minuten pro Zug in der Stunde gut 40 Minuten lange belegt. Oder anders ausgedrückt: es ist praktisch immer eine Zug zwischen Tenero und Locarno unterwegs. Die SBB suchte nach einer Kreuzungsstation zwischen Tenero und Locarno, schliesslich fand man als Lösung den Bau einer Station Minusio, welche im Dezember 2023 in Betrieb genommen werden wird. 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt






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