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Elefanten am Gotthard.

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Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 auf der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 auf der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.

Olli 26.10.2017, 188 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 30.10.2017 19:38

Klasse Olli, auch hier hast Du den Auslöser im richtigen Moment betätigt, beide Loks werden nicht den Mast verdeckt.
Gruß Horst

Olli 31.10.2017 01:22

Da hat es wirklich gepasst. Ursprünglich sollte noch mehr vom "Kirchplatz" in Wassen mit drauf, aber die Menschenmassen vereitelten meinen Plan. So passt das aber auch...
Gruss, Olli

Die SBB Re 460 war als  Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen. Nur als Nachschuss zeigt dieses Bild aus Bellinzona einen Güterzug der Richtung Norden fährt und von vier Re 460 gezogen wird. 

Ein Analogbild vom März 1996
Die SBB Re 460 war als "Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen. Nur als Nachschuss zeigt dieses Bild aus Bellinzona einen Güterzug der Richtung Norden fährt und von vier Re 460 gezogen wird. Ein Analogbild vom März 1996
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 106/206 ist als  Treno Gotthardo  von Locarno nach Basel unterwegs und hält in Göschenen. 

23. Juni 2021
Der SOB RABe 526 106/206 ist als "Treno Gotthardo" von Locarno nach Basel unterwegs und hält in Göschenen. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 106/206  Treno Gotthardo  verlässt Göschenen in Richtung Basel.

23. Juni 2021
Der SOB RABe 526 106/206 "Treno Gotthardo" verlässt Göschenen in Richtung Basel. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

In Bodio erhält der Dampfzug für die Weiterfahrt nach Bellinzona ein ETCS- Packet  in Form der SBB RE 4/4 II 11161. Obwohl die Re 4/4 II eigentlich nicht massig wirken, zeigt sich im Verglich die  grosse  C 5/6  Elefant  bemerkenswert zierlich.

28. Juli 2016
In Bodio erhält der Dampfzug für die Weiterfahrt nach Bellinzona ein ETCS-"Packet" in Form der SBB RE 4/4 II 11161. Obwohl die Re 4/4 II eigentlich nicht massig wirken, zeigt sich im Verglich die "grosse" C 5/6 "Elefant" bemerkenswert zierlich. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt






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