Im Juli 1983 fährt eine Re 6/6 bei Gurtnellen die Gotthard-Nordrampe hinunter - Igschieneschweiz.startbilder.de

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Im Juli 1983 fährt eine Re 6/6 bei Gurtnellen die Gotthard-Nordrampe hinunter

(ID 516750)

Mit einer Rollenden Landstraße durchfährt eine Re 6/6 im Juli 1983 die Wattiger Kurve

Eine Re 6/6 überquert mit ihrem Güterzug im Juli 1983 die Untere Meienreussbrücke bei Wassen

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·
Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·

Im Juli 1983 fährt eine Re 6/6 bei Gurtnellen die Gotthard-Nordrampe hinunter

Im Juli 1983 fährt eine Re 6/6 bei Gurtnellen die Gotthard-Nordrampe hinunter

Horst Lüdicke 03.09.2016, 769 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Re 6/6 mit einem Schnellzug auf der Mittleren Meienreussbrücke bei Wassen im Juli 1983

Mit einer Rollenden Landstraße durchfährt eine Re 6/6 im Juli 1983 die Wattiger Kurve

Re 6/6 11635 hat im Mai 1980 den Bahnhof Göschenen erreicht, rechts ein Auto-Shuttle nach Airolo

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Kieszug mit 620 083 dönnert rühig durch Arth-Goldau am 15 Mai 2026.

Kieszug mit 620 083 dönnert rühig durch Arth-Goldau am 15 Mai 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·

 1 1200x800 Px, 14.06.2026

Ade Dieselloch am Hochrhein.

Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.

Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

 30 1600x1102 Px, 29.05.2026

Die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) Hägendorf passt kaum in die Vegetationslücke bei Ligerz....

11. Juli 2025

Die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)"Hägendorf" passt kaum in die Vegetationslücke bei Ligerz.... 11. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·

 280 1400x900 Px, 26.08.2025

Hier nochmals die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5 ) Hägendorf mit etwas mehr Umfeld als Lokzug zwischen Ligerz und Twann auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne.

11. Juli 2025

Hier nochmals die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5 ) "Hägendorf" mit etwas mehr Umfeld als Lokzug zwischen Ligerz und Twann auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·

 290 1400x1023 Px, 26.08.2025

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Alles Grün: eine Re 6/6 mit einer Ae 6/6, dahinter ist noch eine Ae 4/7 zu erkennen.

Re 10/10 mit der Spitzenlok 620 065-3 auf der Fahrt nach Norden nähe Pfaffensprung.

OeBB/SBB: Kehrichtzug mit Re 4/4 I 10009 (ehemals SBB) und Re 6/6 11624 ROTHRIST in Oensingen am 11.

Leider nur als qualitativ verbesserungswürdiges Analogbild habe ich dieses Foto der SBB Re 6/6 11655 in eine SBB Cargo-Anstrich, der sich (leider) nicht durchsetzte.

Eine Re 10/10 mit Schnauz, Spitzenlok ist die Re 6/6 11626, verlässt den WattingerKehrtunnel bei Wassen.

Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok Re 620 065-3 ziehen einen langen Güterzug bei Wassen bergärts.

Singen ist neuerdings eine Re 4/4II- und Re 6/6-Hochburg, regelmäßig stehen mehr Schweizer denn deutsche E-Loks rum.

DB/SBB:DB: Fotografieren in Singen am 20.

SBB: Güterzug mit der Re 6/6 11650 SCHÖNENWERD in Gerlafingen am 9.

Schweizverkehr in Singen.

Ungewohnter Anblick in Singen, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr.

Schweizverkehr in Singen.

Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg.

Bei St-Saphorin ist die SBB Re 6/6 11639 unterwegs.

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Die SBB C 5/6 2978 erreicht mit ihrem SRF Schweiz aktuell am Gotthard Dampfzug Göschenen.

Die SBB C 5/6 2978 wartet mit ihrem SRF Schweiz aktuell am Gotthard Dampfzug in Göschenen auf das Wasserfassen und die Vorspannlok.

Die C 5/6 2978 ist mir ihrem SRF Extrazug in Göschenen eingetroffen und fasst nach der langen und steilen Fahrt über die Nordrampe ausgiebig Wasser.

Nicht ohne Grund ist die C 5/6 2978 Elefant ein beliebtes Fotomotiv.

Für die Fahrt durch den rund 15 Kilometr langen Gotthard Tunnel wird dem SRF Extrazug eine elektrische Lok vorgespannt, die SBB Re 4/4 II 11161.

In Airolo hat die Re 4/4 II 11161 den SRF Dampfextrazug verlassen und ist als Lokfahrt nun in Bodio eingetroffen, um den Dampfzug abermals vergespannt zu werden, diesmal, um die ETCS Strecke nach

Die C 5/6 2978 Elefant erreicht mit ihrem SRF Schweiz aktuell am Gotthard den Bahnhof Bodio.

In der Nähe des Pfaffensprungs konnte ich die Re 4/4 II 11210 mit einem IR nach Locarno fotogarfieren.

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo.

SBB HISTORIC: Schweiz aktuell am Gotthard - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen oberhalb Erstfeld am 28.

Schöne Aussichten, wenn auch durch den ungewollten Spiegeleffekt der Panoramascheiben etwas getrübt: Eine Fahrt über den Gotthard! Die C 5/6 2978 stellt in Erstfeld den SRF Extrazug nach Biasca

Die Re 4/4 II 11158 mit einem Gotthard IR nach Locarno am Eingang der Dazio Grande bei Rodi Fiesso.

Schon ein alter Hut sind die 185er am Gotthard.

Blick vom Nordportal des (muss man jetzt sagen: alten) Gotthardtunnels auf den Bahnhof Göschenen im Mai 1980: Während die Ae 6/6 mit ihrem Güterzug schon auf dem Weg nach Süden

In Erstfeld steht 187 008-8 der Railpool, bereit für Gottharddienste.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Gurtnellen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mit einem Schnellzug wird eine Re 6/6 auf ihrer Fahrt Richtung Norden gleich in den Pfaffensprung-Kehrtunnel einfahren (Juli 1983)

2,11 km

Kurz vor dem Pfaffensprung-Kehrtunnel fährt eine Re 6/6 im Juli 1983 die Gotthard-Nordrampe hinunter

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Nach Verlassen des Pfaffensprung-Kehrtunnels fahren zwei 185 der DB am 14.09.2016 in Richtung Gotthardtunnel

2,19 km

Ein ICN Richtung Süden und ein IR nach Norden sind sich am 14.09.2016 soeben im Pfaffensprungtunnel auf der Gotthard-Nordrampe begegnet.

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Gotthard-Nordrampe bei Wassen II: Die beiden Re 6/6 vom vorherigen Bild haben am 12.09.2016 mit ihrem Güterzug den Wattinger Kehrtunnel und den Bahnhof Wassen durchfahren und überqueren

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Eine Re 6/6 mit einem Schnellzug auf der Mittleren Meienreussbrücke bei Wassen im Juli 1983

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Elefanten am Gotthard.

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Elefanten am Gotthard.

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Über die Mittlere Meyenreussbrücke fahren eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II am 12.09.2016 talabwärts

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Die Re 6/6 11678 und eine Re 4/4 II überqueren am 12.09.2016 mit einem Güterzug die Mittlere Meyenreussbrücke

3,96 km

Eine Ae 6/6 fährt im Juli 1983 mit einem Güterzug über die Mittlere Meyenreussbrücke die Gotthard-Nordrampe hinunter (Neubearbeitung eines bereits bei Bahnbilder.de

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Gurtnellen

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