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Eine Re 10/10 mit Schnauz, Spitzenlok ist die Re 6/6 11626, verlässt den WattingerKehrtunnel bei Wassen.

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Eine Re 10/10 mit Schnauz, Spitzenlok ist die Re 6/6  11626, verlässt den WattingerKehrtunnel bei Wassen.
17. März 2016

Eine Re 10/10 mit Schnauz, Spitzenlok ist die Re 6/6 11626, verlässt den WattingerKehrtunnel bei Wassen.
17. März 2016

Stefan Wohlfahrt 08.04.2016, 721 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kieszug mit 620 083 dönnert rühig durch Arth-Goldau am 15 Mai 2026.
Kieszug mit 620 083 dönnert rühig durch Arth-Goldau am 15 Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Ade Dieselloch am Hochrhein.

Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Olli

Die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) Hägendorf  passt kaum in die Vegetationslücke bei Ligerz....

11. Juli 2025
Die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)"Hägendorf" passt kaum in die Vegetationslücke bei Ligerz.... 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Hier nochmals die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5 )  Hägendorf  mit etwas mehr Umfeld als Lokzug zwischen Ligerz und Twann auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 

11. Juli 2025
Hier nochmals die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5 ) "Hägendorf" mit etwas mehr Umfeld als Lokzug zwischen Ligerz und Twann auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt






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