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RABe 523 | Flirt CH Fotos

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Alltagsbetrieb bei Bussigny: Der SBB RABe 523 014 fährt als S5 nach Grandson.

8. Juni 2019
Alltagsbetrieb bei Bussigny: Der SBB RABe 523 014 fährt als S5 nach Grandson. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Neben den ICN und Flirts der Relation Genève/Lausanne - Biel nutzen auch die Züge von und nach Vallorbe die Strecke bis zur Abzweigstation Daillens. Im Bild der SBB RABE 523 021 als S2 nach Vallorbe.

8. Juni 2019
Neben den ICN und Flirts der Relation Genève/Lausanne - Biel nutzen auch die Züge von und nach Vallorbe die Strecke bis zur Abzweigstation Daillens. Im Bild der SBB RABE 523 021 als S2 nach Vallorbe. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt


Der vierteilige Flirt RABe 523 077 (RABe 94 85 0 523 077-1 CH-TRN) der transN (Transports Publics Neuchâtelois, ex TRN und TN) am 18.05.2018 als RB nach Corcelles-Peseux beim Halt im Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg).

Die vierteiligen Stadler FLIRT 074 bis 077 der transN werden als RABe 523 (RABe 94 85 0 523 0xx-x CH-TRN) geführt und nicht als RABe 527. Die amtliche Initialen und international gültige Fahrzeughalterkennzeichen lauten TRN (weil maximal fünf Buchstaben möglich sind).
Der vierteilige Flirt RABe 523 077 (RABe 94 85 0 523 077-1 CH-TRN) der transN (Transports Publics Neuchâtelois, ex TRN und TN) am 18.05.2018 als RB nach Corcelles-Peseux beim Halt im Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg). Die vierteiligen Stadler FLIRT 074 bis 077 der transN werden als RABe 523 (RABe 94 85 0 523 0xx-x CH-TRN) geführt und nicht als RABe 527. Die amtliche Initialen und international gültige Fahrzeughalterkennzeichen lauten TRN (weil maximal fünf Buchstaben möglich sind).
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 | Flirt CH

4 1066x1200 Px, 30.05.2019

Neuerdings werden auf der  Train des Vignes  Strecke von Vevey nach Puidoux RABe 523 anstelle der Domnino RBDe 560 eingesetzt. 

In Vevey wartet der RABe 523 023 als S 7auf die Fahrt nach Puidoux. 

28. März 2019
Neuerdings werden auf der "Train des Vignes" Strecke von Vevey nach Puidoux RABe 523 anstelle der Domnino RBDe 560 eingesetzt. In Vevey wartet der RABe 523 023 als S 7auf die Fahrt nach Puidoux. 28. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das  Hauptmotiv  auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken war die Vielzahl weiter Züge und Loks, sogar ein  Traverso  ist zu erkennen. 31. März 2019
Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das "Hauptmotiv" auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken war die Vielzahl weiter Züge und Loks, sogar ein "Traverso" ist zu erkennen. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Zur Optimierung der Anschlüsse in Lausanne von Bern her, verkehren einige RE kurz nach dem IR 90 bis St-Maurice.
Im Bild einer der neuerdings dafür eingesetzen Flirts, der RABe 523 058, beim Halt in Bex.

29. Jan. 2019
Zur Optimierung der Anschlüsse in Lausanne von Bern her, verkehren einige RE kurz nach dem IR 90 bis St-Maurice. Im Bild einer der neuerdings dafür eingesetzen Flirts, der RABe 523 058, beim Halt in Bex. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Flirt verlässt La Tour de Peilz, während im Hintergrund gerade noch eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genève zu erkennen ist.

30. Januar 2016
Ein SBB Flirt verlässt La Tour de Peilz, während im Hintergrund gerade noch eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genève zu erkennen ist. 30. Januar 2016
Stefan Wohlfahrt

Dieses Bild der beiden nach Gelterkinden ausfahrenden SBB RABe 523 zeigt die Geleisführung der beiden nach Olten streben Strecken: Links die  Neubaustrecke  Richtung Hauenstein Bassistunnel welche Nordwärts fahrende Züge die in Sissach nicht halten, über das Bahnsteiglose Gleis 2 leitet, und rechts die  Alte Hauenstein Linie   welche beider Einfahrt in Sissach keine Verbindung zum Gleis 2 und 1 besitzt, aber deren ehemals Doppelspur noch gut zu sehen ist.
7. August 2018
Dieses Bild der beiden nach Gelterkinden ausfahrenden SBB RABe 523 zeigt die Geleisführung der beiden nach Olten streben Strecken: Links die "Neubaustrecke" Richtung Hauenstein Bassistunnel welche Nordwärts fahrende Züge die in Sissach nicht halten, über das Bahnsteiglose Gleis 2 leitet, und rechts die "Alte Hauenstein Linie" welche beider Einfahrt in Sissach keine Verbindung zum Gleis 2 und 1 besitzt, aber deren ehemals Doppelspur noch gut zu sehen ist. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 060 verlässt Le Day Richtung Vallorbe.
28. August 2018
Der SBB RABe 523 060 verlässt Le Day Richtung Vallorbe. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Einmal pro Stunde bedient die S2 Vallorbe - Villeneuve den kleinen Halt Veytaux-Chillon, welcher wie dies Bild zeigt in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon liegt. 
13. Juni 2018
Einmal pro Stunde bedient die S2 Vallorbe - Villeneuve den kleinen Halt Veytaux-Chillon, welcher wie dies Bild zeigt in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon liegt. 13. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier. 
Der neuen  Vorortsbahnhof zwischen Lausanne und Renens verfügt zwar über vier Bahnsteigkanten, doch konnten seit der Eröffnung des Bahnhofs noch nie alle vier genutzt werden, da die Strecke von Lausanne nach Rennes VD erst jetzt im Rahmen von  Léman 2030  auf vier Gleise gerweitert wird.
9. Feb. 2018
Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier. Der neuen "Vorortsbahnhof zwischen Lausanne und Renens verfügt zwar über vier Bahnsteigkanten, doch konnten seit der Eröffnung des Bahnhofs noch nie alle vier genutzt werden, da die Strecke von Lausanne nach Rennes VD erst jetzt im Rahmen von "Léman 2030" auf vier Gleise gerweitert wird. 9. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Lavaux, mit einem Regionalzug auf der Train des Vignes Strecken (Puidoux-Chexbres -Vevey und einem Flirt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz.
22. Juli 2017
Lavaux, mit einem Regionalzug auf der Train des Vignes Strecken (Puidoux-Chexbres -Vevey und einem Flirt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz. 22. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

 Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean  begegnen sich zwei Flirt Züge, welche als Regionalzüge.
16. Mai 2017
"Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean" begegnen sich zwei Flirt Züge, welche als Regionalzüge. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der FLIRT 523 013 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve beim Halt in Territet. In der Bildmitte deutet die markante Bogenmauer den Verlauf der Rochers de Naye Bahn an, und auch die Standseilbahn von Territet nach Glion ist zu erkennen. 
27. Feb. 2017
Der FLIRT 523 013 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve beim Halt in Territet. In der Bildmitte deutet die markante Bogenmauer den Verlauf der Rochers de Naye Bahn an, und auch die Standseilbahn von Territet nach Glion ist zu erkennen. 27. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Zwar führt die Gotthardbahn zwischen Brunnen und Flüelen meist direkt am Vierwaldstättersee entlang, leider jedoch meistens im Tunnel. Einige Lücken mehr gibt es dabei auf der Fahrt in Richtung Norden, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon, RABe 523 004 ist als S 2 nach Baar Lindenpark unterwegs.
Zwar führt die Gotthardbahn zwischen Brunnen und Flüelen meist direkt am Vierwaldstättersee entlang, leider jedoch meistens im Tunnel. Einige Lücken mehr gibt es dabei auf der Fahrt in Richtung Norden, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon, RABe 523 004 ist als S 2 nach Baar Lindenpark unterwegs.
Horst Lüdicke

Eine S2 mit einem RABe 523 von Erstfeld nach Baar Lindenpark verläßt am 15.09.2016 den Bahnhof Sisikon am Vierwaldstättersee, links im Hintergrund der 2.513 m hohe Gitschen
Eine S2 mit einem RABe 523 von Erstfeld nach Baar Lindenpark verläßt am 15.09.2016 den Bahnhof Sisikon am Vierwaldstättersee, links im Hintergrund der 2.513 m hohe Gitschen
Horst Lüdicke

Flirt der S-Bahn Basel in Dreifachtraktion in Tecknau. Juli 2016.
Flirt der S-Bahn Basel in Dreifachtraktion in Tecknau. Juli 2016.
Olli

Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen.
26. März 2016
Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt auf dem Weg von Allaman nach Villeneuve macht einen kurzen Halt in Veytaux-Chillon.
19. März 2016
Ein Flirt auf dem Weg von Allaman nach Villeneuve macht einen kurzen Halt in Veytaux-Chillon. 19. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 523 verlässt Villette VD Richtung Cully.
22. Feb. 2016
Ein RABe 523 verlässt Villette VD Richtung Cully. 22. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

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