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201 Vallorbe - Le Brassus Fotos

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201 Vallorbe - Le Brassus
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Während der TRAVYS Domino Le Pont erreicht, warten links im Bild ein Rangierlok und zwei vierachsige Bi Wagen, wie sie Seetal und beispielsweise bei der EBT SEZ oder GBS im Einsatz standen, auf Museumszugeinsatz. 3. Juni 2015
Während der TRAVYS Domino Le Pont erreicht, warten links im Bild ein Rangierlok und zwei vierachsige Bi Wagen, wie sie Seetal und beispielsweise bei der EBT SEZ oder GBS im Einsatz standen, auf Museumszugeinsatz. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM), Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

19 1200x802 Px, 29.12.2018

Während im 787 müM gelegenen Le Day eitel Sonnenschien herrschte, lag das 1008 müM gelegene Le Pont im Vallée de Joux in dichtem Nebel, die Ursache liegt wohl in der Muldenlage und den beiden Seen des Vallée des Joux. Das Bild zeigt den in Le Pont ausfahrenden Travis RBDe 560 385-7 ((RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7CH-TVYS) als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus. 28. August 2018
Während im 787 müM gelegenen Le Day eitel Sonnenschien herrschte, lag das 1008 müM gelegene Le Pont im Vallée de Joux in dichtem Nebel, die Ursache liegt wohl in der Muldenlage und den beiden Seen des Vallée des Joux. Das Bild zeigt den in Le Pont ausfahrenden Travis RBDe 560 385-7 ((RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7CH-TVYS) als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM), Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

43  2 1200x806 Px, 31.08.2018

Ein Stunde später, bei Kilometer 10.223 drückte die Sonne bereits beträchtlich und der Nebel löste sich auf, als der TRAVYS Regionalzug 6013 das Vallée de Joux erreicht. 28. August 2018
Ein Stunde später, bei Kilometer 10.223 drückte die Sonne bereits beträchtlich und der Nebel löste sich auf, als der TRAVYS Regionalzug 6013 das Vallée de Joux erreicht. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Personenwagen / NPZ | Beiwagen Steuerwagen

39  3 1200x806 Px, 31.08.2018

Der Travis Regionalzug 6013 von Vallorbe nach Le Barassus unterwegs bei Kilometr 10.223 kurz vor Le Pont. 28. August 2018
Der Travis Regionalzug 6013 von Vallorbe nach Le Barassus unterwegs bei Kilometr 10.223 kurz vor Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

23 1200x806 Px, 31.08.2018

Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus! Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin... Im Bahnhof wartet ein CJ NPZ auf die Abfahrt nach Vallorbe. 16. August 2009
Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus! Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin... Im Bahnhof wartet ein CJ NPZ auf die Abfahrt nach Vallorbe. 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 | 561 | 566 | 568 | NPZ Typ SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

61 1200x947 Px, 10.12.2017

Schlicht und zweckmässige, der neue Bahnhof von Le Brassus. Am Bahnsteig steht ein CJ NPZ, welcher für einige Zeit bei der PBR verkehrte. 16. Aug. 2009
Schlicht und zweckmässige, der neue Bahnhof von Le Brassus. Am Bahnsteig steht ein CJ NPZ, welcher für einige Zeit bei der PBR verkehrte. 16. Aug. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 | 561 | 566 | 568 | NPZ Typ SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

50 1200x984 Px, 10.12.2017

Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den historischen Charakter, entstand es doch im alten Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde. E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus. 23. Juli 2006
Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den "historischen" Charakter, entstand es doch im "alten" Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde. E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

64 973x1200 Px, 10.12.2017

Die E 3/3 8523 in Le Brassus (alter Bahnhof). 23. Juli 2006
Die E 3/3 8523 in Le Brassus (alter Bahnhof). 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

63 1200x837 Px, 10.12.2017

Die aus Le Pont in Le Braussus angekommene E 3/3 8523 wird für die Rückfahrt vorbereitet. 27. Juli 2006
Die aus Le Pont in Le Braussus angekommene E 3/3 8523 wird für die Rückfahrt vorbereitet. 27. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

59 1200x838 Px, 10.12.2017

Der alte Bahnhof von Le Brassus mit einem TRAVYS (PBr)NPZ. Der neue Bahnhof wurde gut 500 Meter nördlicher gebaut und somit eine konnte eine Strassenübergang gespart werden. 23. Juli 2006
Der alte Bahnhof von Le Brassus mit einem TRAVYS (PBr)NPZ. Der neue Bahnhof wurde gut 500 Meter nördlicher gebaut und somit eine konnte eine Strassenübergang gespart werden. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 | 561 | 566 | 568 | NPZ Typ SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)

83 1200x902 Px, 02.08.2017

Zwei Travis Domino-Zège kreuzen sich in Le Pont. 5. Sept. 2014
Zwei Travis Domino-Zège kreuzen sich in Le Pont. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM), Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

87 1200x744 Px, 29.01.2017

Spitzmaus Tm<sup>I</sup> 102 in Le Pont, heute hört sie auf den Namen Tm 230 320-4. Durch die Abendsonne werden die Blätter der Bäume beleuchtet und verhindert knapp den Blick auf den Lac Brenet. Juli 2016.
Spitzmaus TmI 102 in Le Pont, heute hört sie auf den Namen Tm 230 320-4. Durch die Abendsonne werden die Blätter der Bäume beleuchtet und verhindert knapp den Blick auf den Lac Brenet. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Dieselloks / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

212  2 1200x889 Px, 04.07.2016

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Triebzüge | historisch / ABDe 4/4 EAV, Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

171 1200x753 Px, 04.07.2016

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Triebzüge | historisch / ABDe 4/4 EAV, Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

141 1200x802 Px, 04.07.2016

Die Rangierdiesellok Em 3/3 18816 ist eine ehemalige SBB-Lok und heute als Em 830 816-5 durch die Travys genutzt. Vor der futuristischen Eishalle wirkt sie noch antiker. Juli 2016.
Die Rangierdiesellok Em 3/3 18816 ist eine ehemalige SBB-Lok und heute als Em 830 816-5 durch die Travys genutzt. Vor der futuristischen Eishalle wirkt sie noch antiker. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Dieselloks / Em 3/3

121 1200x806 Px, 04.07.2016

Blick durch dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Blick durch dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

97  3 1200x745 Px, 04.07.2016

Blick aus dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Blick aus dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

80 1200x778 Px, 04.07.2016

Travys-NPZ passiert le Sentier. Juli 2016.
Travys-NPZ passiert le Sentier. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

156  1 1200x840 Px, 04.07.2016

Am 5. Sept. 2014 war der ex MThB ABDe 4/4 im Schülerzug kurz vor Les Charbonnières unterwegs.
Am 5. Sept. 2014 war der ex MThB ABDe 4/4 im "Schülerzug kurz vor Les Charbonnières unterwegs.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | historisch / ABDe 4/4 EAV, Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus

156 1200x801 Px, 17.07.2015

Ein Travys Dominio ist kurz nach Le Pont in Richtung Vallorbe unterwegs. Interessanterweise gehört die Strecke bis Le Pont der SBB und erst ab Le Pont bis zur Endstation Le Barsuss der PBr (heute Travys). 3. Juni 2015
Ein Travys Dominio ist kurz nach Le Pont in Richtung Vallorbe unterwegs. Interessanterweise "gehört" die Strecke bis Le Pont der SBB und erst ab Le Pont bis zur Endstation Le Barsuss der PBr (heute Travys). 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

151 1200x750 Px, 28.06.2015

Ein Travys Domino verlässt als Regionalzug 613 Vallorbe - le Barsuss den Bahnhof Le Pont. 3. Juni 2015
Ein Travys Domino verlässt als Regionalzug 613 Vallorbe - le Barsuss den Bahnhof Le Pont. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 Domino

161 1200x829 Px, 17.06.2015

Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus. 3. Juni 2015
Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 1. Serie

185 1200x801 Px, 17.06.2015

TRAVYS: TRAVYS Re 420 503 ehemals SBB und BLS in Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS: TRAVYS Re 420 503 ehemals SBB und BLS in Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 201 Vallorbe - Le Brassus, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 1. Serie

190  1 682x1024 Px, 23.05.2015

GALERIE 3
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