Steuerwagen älterer Bauart Fotos
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Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart
153 1200x700 Px, 02.04.2026
Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart
141 1200x685 Px, 02.04.2026
Ein "Münster"-Pendel wartet in Beinwil am See auf die Abfahrt nach Beromünster. Noch im Bahnhof selbst, nach ein paar hundert Meter Fahrt, erfolgt eine Spitzkehre, bevor dann der De 4/4 diese typische "Münster-Pendel" Komposition nach Beromünster ziehen wird.
Analogbild vom 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Lenzburg, Sestalbahnhof: Einer der letzten Züge nach Wildegg, der Regionalzug 6730 steht neben dem Regionalzug 6033 nach Luzern.
Auf den Sommerfahrplanwechsel wurde die Strecke nach Wildegg eingestellt.
Der Zug nach Wildegg wird rückwärts wenige hundert Meter bis "Lenzburg Spitzkehre" fahren und dann erst mit dem Steuerwagen an der Spitze nach Wildegg, deshalb auch das Dreilichtspitzensignal am Steuerwagen.
26. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Gepäcksteuerwagen DZt wurde ab 1966 in zwei Tranchen bestellt und war Anfangs im hochwertigen Reisezugverkehr unterwegs, hier - Mitte der 1980 - dann vornehmlich im Regionalverkehr.
Das Bild entstand in Dietikon und zeigt einen DZt an der Spitze eines Regionalzuges von Aarau nach Zürich HB.
25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Solch "abenteuerliche" Züge fuhren damals im Regionalverkehr auf der Südbahn: Ein BDti, ein Leichtstahlwagen 2 Klasse, ein Leichtstahlwagen 1/2 Klasse und ein weiterer Leichtstahlwagen 2 Klasse, geschoben von einer Ae 3/5 bildeten den Regionalzug Brugg - Lenzburg (Fahrtrichtungswechsel) - Muri. Das Analogbild wurde in Dottion-Dintikon mit der 110-Film Knipse aufgenommen.
Analogbild vom Jan. 1983
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Personenwagen / Sonstige, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart, Schweiz / Bahnhöfe / Dottikon-Dintikon (423 müM)
554 1400x1096 Px, 12.12.2024
Ein Blick in den Bahnhof von Le Sentier Orient zeigt den Steuerwagen ABt 5 85 80 33 3758-7 des ausnahmsweise hier abgestellten Schülerzuges und den Tem III 329 (97 85 1220 329-7).
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 222 | Tem III | 321-365, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart, Schweiz / Bahnhöfe / Sentier-Orient (1013 müm)
423 1600x1071 Px, 21.07.2024
Der Zweitklasszug Lenzburg - Dättwil - Baden Oberstadt - Wettingen: Die Strecke via Dättwil und Baden Oberstadt wurde 2004 für den Personenverkehr stillgelegt; hier steht der Zug, der von Lenzburg her über diese Strecke gekommen ist, in Wettingen. Der Zug besteht aus: Triebwagen BDe4/4 1631 - Zwischenwagen 20 33 687 - Steuerwagen Bt 28 33 904 (deutlich als ehemaliger ABt erkennbar). 11.März 1987
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Erstmal noch als S/W Version: In Beromünster wartet der "Münster-Pendel" auf die Rückfahrt nach Beinwil am See. An der Spite des Zuges ein Bti Steuerwagen. Der Mittelwagen ist ein EW II und die Traktion übernimmt der De 4/4 1668.
Analogbild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Beromünster wartet der "Münster-Pendel" auf die Rückfahrt nach Beinwil am See. An der Spite des Zuges ein Bti Steuerwagen. Der Mittelwagen ist ein EW II und die Traktion übernimmt ein De 4/4.
Analogbild vom Juli 1987
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 652 alt Beinwil am See ⨯ Beromünster STB>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart
579 8 1200x867 Px, 28.10.2023
A Wengeralpbahn train taking on passengers at Lauterbrunnen prior to departure for Kleine Scheidegg. Most likely taken on 3rd September 1962.
Brian Ormerod
Brian Ormerod
Ergänzung zu Stefans Bildern von der Travys: ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) in Felsenau bei Koblenz. Er scheint wohl vorerst bei der DSF seinen Unterschlupf gefunden zu haben. Die Nummer ist wegen Graffiti nicht mehr lesbar, aber der unverwechselbare Lackschaden neben der Tür auf der linken Führerstandsseite verrät seine Identität. Im Hintergrund ist bereits der Hotzenwald mit Waldshut zu sehen. Juli 2023.
Olli
Olli
Kurz vor der Umstellung auf das neue Betriebskonzept mit den direkten Zügen Le Brassus - Aigle: Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", der B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) werden in Vallorbe für die "Schülerzugleistung" bereitgestellt.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe (806 müM)
513 1600x1046 Px, 31.07.2023
Kurz vor der Umstellung auf das neue Betriebskonzept mit den direkten Zügen Le Brassus - Aigle: Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", der B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) sind in Le Brassus angekommen und warten nun auf die "Schülerzugleistung" am Nachmittag.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Steuerwagen ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) des bereits erwähnten, in Sentier-Orient abgestellten "Schülerzugs" und der Travys Tem 2/2 III (97 85 1220 329-7).
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 222 | Tem III | 321-365, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart, Schweiz / Bahnhöfe / Sentier-Orient (1013 müm)
579 1600x1075 Px, 12.01.2023
Vom einem ASD BDe 4/4 geführt verlässt der ex BTL Bt 431 Les Diablerets in Richtung Le Sépey. Es ist erstaunlich, wie lange die ex BTL Bt sich hier noch im Betrieb halten.
18. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ex BLT Bt (mit ASD BDe 4/4) in Le Sépey auf dem Weg nach Aigle und Les Diablerets.
8. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Bt 431 (ex BLT) mit einem schiebnenden ASD BDe 4/4 verlässt Le Sépey.
8. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Seit kurzem - so steht es in meinem Notizen zu diesem Bild - verkehrt der BDti 29-30 908 in der neuen Farb/Signet Konzeption. Der Regionalzug 6120 ist von Beromünster nach Beinwil am See unterwegs.
Nicht in meinen Notizen steht, ist dass der Zug in Menziken SBB hält, und dies eine ganze Weile, wohl gute vier Minuten lang, denn der "Wärter" ganz rechts im Bild zu sehen, welcher die Barriere bei der Einfahrt des Zuges bedient hatte, muss nun ans andere Ende des Bahnhof, um dort die Barriere für die Ausfahrt des Zuges zu bedienen.
12. August 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Regionalzug 6009 bestehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) wird bereitgestellt, (wobei hier nur die Front des Steuerwagens zu sehen ist.), doch bevor der Zug an den Bahnsteig fährt, wird hinter meinem Rücken ein TRAVYS Domino von Le Brassus ankommen und nach einer kurzen Wendezeit nach Le Brassus zurückfahren.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Regionalzug 6009 bestehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) wird bereitgestellt, doch bevor der Zug an den Bahnsteig fährt, wird hinter meinem Rücken ein TRAVYS Domino von Le Brassus ankommen und nach einer kurzen Wendezeit nach Le Brassus zurückfahren.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS "Schülerzug erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Day, dem gegenüber seinem Vorgänger jeder Anschein Ambiente abhandengekommen ist.
Der "Schülerzug" ist eigentlich gar kein richtiger "Schülerzug" fährt er doch auf der Hinfahrt im Grundtakt und bei der Rückfahrt ab Le Brassus als "normaler" Zusatzzug, (von Mo - Fr) auch in den Ferien.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An etwa derselben Stelle wie beim vorangegangen Bild konnte vor gut vierzig Jahren diesen aus dem Vallée de Joux in Vallorbe eintreffenden Personenzug fotografieren. Zu jener Zeit verfügte die PBr kaum über eigenes Rollmaterial und die (kurzen) Züge wurden von der SBB gestellt. Der Zug besteht aus einem Bt, dem De 4/4 1670 und einem Postwagen.
Analogbild vom 2. Oktober 1982
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt