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651 Luzern - Lenzburg (Seetalbahn) Fotos

11 Bilder
Seetalbahn, ein RABe 520 012-1 bei Birrwil. Dezember 2016.
Seetalbahn, ein RABe 520 012-1 bei Birrwil. Dezember 2016.
Olli

Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Olli

Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Olli

Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Seetalbahn, RABe 520 000-6 bei Birrwil. Dezember 2016.
Olli

Seetalbahn, RABe 520 008-7 erreicht Seon. Dezember 2016.
Seetalbahn, RABe 520 008-7 erreicht Seon. Dezember 2016.
Olli

Seetalbahn, Kreisverkehr mit Bahnanschluss und RABe 520 003-0 mit schmalem Wagenkasten. Hallwil, Dezember 2016.
Seetalbahn, Kreisverkehr mit Bahnanschluss und RABe 520 003-0 mit schmalem Wagenkasten. Hallwil, Dezember 2016.
Olli

Eine gewisse Vorsicht empfiehlt sich beim Kundenmetzger... RABe 520 003-0 mit schmalem Wagenkasten nähert sich. Hallwil, Dezember 2016.
Eine gewisse Vorsicht empfiehlt sich beim Kundenmetzger... RABe 520 003-0 mit schmalem Wagenkasten nähert sich. Hallwil, Dezember 2016.
Olli

SBB/HSTB: Bahnfotografen im Seethal unterwegs am 3. September 2016  zwischen Hochdorf und Eschenbach anlässlich dem Remisenfest vom Verein HSTB-HISTORISCHE SEETHALBAHN.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/HSTB: Bahnfotografen im Seethal unterwegs am 3. September 2016 zwischen Hochdorf und Eschenbach anlässlich dem Remisenfest vom Verein HSTB-HISTORISCHE SEETHALBAHN. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: GTW RABe 520 005-5 von Stadler Rail bei Eschenbach auf der Fahrt nach Luzern am 3. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: GTW RABe 520 005-5 von Stadler Rail bei Eschenbach auf der Fahrt nach Luzern am 3. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der  Stamm  mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war.
4. Juli 1984
Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der "Stamm" mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der  Stamm  mit De 4/4, AB, B und Bt.
Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war.
4. Juli 1984
Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der "Stamm" mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

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