5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private· Fotos
25 Bilder
Die schweizerische Speisewagen gesellschaft SSG haben eine ex-SBB Bm 4/4 in deren Rangen: Rede ist von 18411/5840 411 'EUGEN' den am allerletzten Tag von 2024 in Payerne abgestellt war.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
197 1200x800 Px, 11.01.2025
Während ein Offener Tur Tag am 26 September 2010 wurde 18441 ins Bw von Bienne fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
187 1200x800 Px, 11.01.2025
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
204 1200x809 Px, 19.12.2024
In Le Brassus angekommen werden Fans-u Wagen des Güterzugs 69701 von der Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42 rangiert, bzw zum Verlanden in die richtige Positon gebracht.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 191 "Reichenbach" mit einer RE Komposition in Spiez, eingerahmt vom BLS Nina 525 011 nach Fruttigen und der SBB Bm 4/4 18430.
5. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wie eingangs der Serie erwähnt, zeigt sich die Fahrzeugvielfalt an diesem Tag in Le Brassus sehr üppig: neben den bereits gezeigten Travys Domino und der Re 6/6 in der Bahnhofshalle, rangiert noch eine Bm 4/4 die Fans-u Wagen: die Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM)
365 1200x797 Px, 26.03.2022
Bevor die Sonne untergeht lauft am 25 Mai 2007 SBB 18442 in Erstfeld um. Der Turm in Hintergrund war Teil einer Ausstellung wegen das 125 Jahresjubiläum der Gotthardstrecke in 2007. In Mai wurde etwas in Erstfeld organisiert als Präambule für das (von Ihren Fotograf leider verpasste) Grossspektakel in September 2007.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / Sonstige
321 1200x797 Px, 07.02.2022
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
282 1200x798 Px, 07.02.2022
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
271 1200x800 Px, 07.02.2022
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
274 1200x801 Px, 07.02.2022
Die Bm 4/4 18409 fährt in La Tour de Peilz in Richtung Lausanne durch.
Frühjahr 1995
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Ausfall der Gleichstrompendelzüge standen Laufe der Jahre verschieden Triebfahrzeuge von SNCF und SBB im Einsatz. Neuerdings wurde sogar ein Personenwagen mit einem Pantographen ausgerüstet um bei der Traktion durch eine Diesellok (ohne Heizleitung) den Strom aus der Heizleitung beziehen zu könne. Der Regionalzug 4019 nach La Plaine mit der Bm 4/4 18410 als Schublok und einer weiteren an der Spitze der Zuge wartet in Genève auf die Abfahrt. 17. Juni 1983
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Ausfall der Gleichstrompendelzüge standen Laufe der Jahre verschieden Triebfahrzeuge von SNCF und SBB im Einsatz. Neuerdings wurde sogar ein Personenwagen mit einem Pantographen ausgerüstet um bei der Traktion durch eine Diesellok (ohne Heizleitung) den Strom aus der Heizleitung beziehen zu können.
Im Bild die Regionalzüge 4018 und 4019 von und nach La Plaine beim Wenden in Genève mit der Bm 4/4 18410 Seite Genève und einer weiteren Seite La Plaine.
17. Juni 1983
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Ausfall der Gleichstrompendelzüge standen Laufe der Jahre verschieden Triebfahrzeuge von SNCF und SBB im Einsatz. Neuerdings wurde sogar ein Personenwagen mit einem Pantographen ausgerüstet um bei der Traktion durch eine Diesellok (ohne Heizleitung) den Strom aus der Heizleitung beziehen zu können.
Im Bild die Regionalzüge 4018 und 4019 von und nach La Plaine beim Wenden in Genève mit der Bm 4/4 18410 Seite Genève und einer weiteren Seite La Plaine. 17. Juni 19833
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Ausfall der Gleichstrompendelzüge standen Laufe der Jahre verschieden Triebfahrzeuge von SNCF und SBB im Einsatz. Neuerdings wurde sogar ein Personenwagen mit einem Pantographen ausgerüstet um bei der Traktion durch eine Diesellok (ohne Heizleitung) den Strom aus der Heizleitung beziehen zu können.
Im Bild die Regionalzüge 4018 und 4019 von und nach La Plaine beim Wenden in Genève mit der Bm 4/4 18410 Seite Genève und einer weiteren Seite La Plaine. 17. Juni 1983
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·, Schweiz / Bahnhöfe / Muttenz, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
522 1200x808 Px, 15.02.2017
Die Bm 4/4 18401 in Langnau nach getaner Arbeit. Der Zirkus ist abgeladen.
03. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig
561 1200x854 Px, 21.02.2016
SBB: Die Bm 4/4 18414 auf den nächsten Einsatz wartend am 1. Februar 2016 in Basel Dreispitz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·
531 1200x806 Px, 03.02.2016
Bm 4/4 18427 in Landquart. Diese Maschinen ersetzten einst die letzten Rangierdampfloks der SBB. Die UIC-Nummer mit der Baureihe 840 wird sie wohl nicht mehr erhalten. November 2015.
Olli
Olli
Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 840 Bm 840 Bm 4/4 ·SBB·Private·, Schweiz / Bahnhöfe / Landquart
552 1200x817 Px, 29.11.2015
SBB: Die Re 4/4 11328 mit der Bm 4/4 18432 am Hacken beim Passieren des Bahnhofs Solothurn-West am 8. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Die Re 4/4 11328 mit der Bm 4/4 18432 am Hacken beim Passieren des Bahnhofs Solothurn-West am 8. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch