igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB > SBB ·Jurasüdfusslinie· Fotos

51 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 

18. April 2021
Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 18. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Vorbei die Zeiten der internationalen Züge Bern - Biel - Delle -Paris, seit wenigen Jahren verkehren auch die Kurswagen Milano - Porrentruy und Irun- Zürich nicht mehr, doch ein internationaler Zug ist geblieben: Der IC 375 Mont Blanc, der früher als Hispania-Express verkehrte, aber auch heute noch neben der DB Stamm IC Komposition SNCF und SBB Liege- und Sitzplatz Kurswagen von und nach Port-Bou führt. Das Bild zeigt den IC 375  Mont Blanc  gezogen von der SBB Re 6/6 11641  Moutier auf dem Weg von Genève nach Hamburg Hamburg bei der Durchfahrt in Pieterlen. 

12. Juli 1984
Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Vorbei die Zeiten der internationalen Züge Bern - Biel - Delle -Paris, seit wenigen Jahren verkehren auch die Kurswagen Milano - Porrentruy und Irun- Zürich nicht mehr, doch ein internationaler Zug ist geblieben: Der IC 375 Mont Blanc, der früher als Hispania-Express verkehrte, aber auch heute noch neben der DB Stamm IC Komposition SNCF und SBB Liege- und Sitzplatz Kurswagen von und nach Port-Bou führt. Das Bild zeigt den IC 375 "Mont Blanc" gezogen von der SBB Re 6/6 11641 "Moutier auf dem Weg von Genève nach Hamburg Hamburg bei der Durchfahrt in Pieterlen. 12. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. 

Re 10/10 zwischen Bettlach und Selzach mit einem Kesselwagenzug. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Re 10/10 zwischen Bettlach und Selzach mit einem Kesselwagenzug. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. 

Re 10/10 zwischen Selzach und Bellach mit einem Kesselwagenzug. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Re 10/10 zwischen Selzach und Bellach mit einem Kesselwagenzug. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura.

Ein ICN Richtung Solothurn auf der Jurasüdfusslinie verlässt Bettlach. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Ein ICN Richtung Solothurn auf der Jurasüdfusslinie verlässt Bettlach. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. 

Zugbegegnung zwischen Bettlach und Selzach. Ein ICN Richtung Solothurn trifft auf einen Postzug mit einer Re 4/4 II. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Zugbegegnung zwischen Bettlach und Selzach. Ein ICN Richtung Solothurn trifft auf einen Postzug mit einer Re 4/4 II. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. 

Zugbegegnung zwischen Bettlach und Selzach. Ein ICN Richtung Solothurn trifft auf einen Postzug mit einer Re 4/4 II. Oben sind links Stallflue und rechts der Hasenmatt zu sehen, beide überragend die Bahnlinie um 1000 Höhenmeter. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Zugbegegnung zwischen Bettlach und Selzach. Ein ICN Richtung Solothurn trifft auf einen Postzug mit einer Re 4/4 II. Oben sind links Stallflue und rechts der Hasenmatt zu sehen, beide überragend die Bahnlinie um 1000 Höhenmeter. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura.

Ein Postzug wird von einer Re 4/4 II auf der Jurasüdfusslinie nach Bettlach gezogen. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Ein Postzug wird von einer Re 4/4 II auf der Jurasüdfusslinie nach Bettlach gezogen. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura.

Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie zwischen Bettlach und Selzach. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie zwischen Bettlach und Selzach. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura.

Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie zwischen Bettlach und Selzach. Oben die Wandflue. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie zwischen Bettlach und Selzach. Oben die Wandflue. Januar 2022.
Olli

Viel Landschaft, wenig Zug am Jura.

Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie unterhalb Bettlach. Januar 2022.
Viel Landschaft, wenig Zug am Jura. Ein Flirt auf der Jurasüdfusslinie unterhalb Bettlach. Januar 2022.
Olli

Die durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. 
Der RABe 523 077 zwischen Lengnau und Grenchen Süd als Regionalzug nach Solothurn. 

19. März 2021
Die durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 077 zwischen Lengnau und Grenchen Süd als Regionalzug nach Solothurn. 19. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 077 ist als Regionalzug von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und erreicht das Einfahrsignal von Grenchen Süd. Im Hintergrund der BLS/MLB Mösli Viadukt.

19. März 2021
Durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 077 ist als Regionalzug von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und erreicht das Einfahrsignal von Grenchen Süd. Im Hintergrund der BLS/MLB Mösli Viadukt. 19. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Die durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 074 zwischen Lengnau und Grenchen Süd als Regionalzug nach Olten.

14. Oktober 2021
Die durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 074 zwischen Lengnau und Grenchen Süd als Regionalzug nach Olten. 14. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 074 ist als Regionalzug von Biel/Bienne nach Olten unterwegs und erreicht das Einfahrsignal von Grenchen Süd. Im Hintergrund der BLS/MLB Mösli Viadukt. 

14 Okt. 2021
Durch die baubedingte, mehrmonatige Streckensperre zwischen Neuchâtel und La Chaux de Fond nicht mehr benötigten von der TransN gemieteten SBB RABe 523 verkehren teilweise im Regionalzugverkehr Biel/Biene - Olten. Der RABe 523 074 ist als Regionalzug von Biel/Bienne nach Olten unterwegs und erreicht das Einfahrsignal von Grenchen Süd. Im Hintergrund der BLS/MLB Mösli Viadukt. 14 Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 ist als IC 5 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Lausanne.

14. Okt. 2021
Ein SBB ICN RABe 500 ist als IC 5 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Lausanne. 14. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN in Richtung Zürich auf der Strecke Biel - Olten unterquert kurz vor der Ankunft in Grenchen Süd den 285 Meter langen BLS MLB Mösli Viadukt. 

6. Juni 2021
Ein ICN in Richtung Zürich auf der Strecke Biel - Olten unterquert kurz vor der Ankunft in Grenchen Süd den 285 Meter langen BLS MLB Mösli Viadukt. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABDe 500 ist zwischen Grenchen Süd und Lengnau auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 

22. Juni 2021
Ein SBB ICN RABDe 500 ist zwischen Grenchen Süd und Lengnau auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 22. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 521 117 im Werbeanstrich ist als Regionalzug 7621 von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und befindet sich hier zwischen Lengnau und Grenchen Süd.

11. November 2020
Der SBB RABe 521 117 im Werbeanstrich ist als Regionalzug 7621 von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und befindet sich hier zwischen Lengnau und Grenchen Süd. 11. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11253 mit dem (leider abgeschnitten) Schnellzug 538 Romanshorn -Zürich Biel/Bienne - Lausanne - Genève beim Halt in Grenchen Süd. Ausnahmsweise bestand der Schnellzug aus EW IV-Wagen (statt EW I/II).

4. August 1984
Die SBB Re 4/4 II 11253 mit dem (leider abgeschnitten) Schnellzug 538 Romanshorn -Zürich Biel/Bienne - Lausanne - Genève beim Halt in Grenchen Süd. Ausnahmsweise bestand der Schnellzug aus EW IV-Wagen (statt EW I/II). 4. August 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo Re 420 169-5 bei der Durchfahrt in Biel Mett, im Hintergrund, im Rangierbahnhof wartet der TGV 4415 auf die Abfahrt nach Bern.

5. April 2019
Die SBB Cargo Re 420 169-5 bei der Durchfahrt in Biel Mett, im Hintergrund, im Rangierbahnhof wartet der TGV 4415 auf die Abfahrt nach Bern. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
1 2 3 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.