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0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt 3 CH Fotos

24 Bilder
Zwei SBB Flirt, davon je ein RABe 523 und RABe 523.1 verlassen Renens nach Vallorbe und Le Brassus (Flügelzug). Im Hintergrund rechts im Bild ist ein TL TSOL Be 4/6 als m1 zu erkennen. 

14. Dez. 2023
Zwei SBB Flirt, davon je ein RABe 523 und RABe 523.1 verlassen Renens nach Vallorbe und Le Brassus (Flügelzug). Im Hintergrund rechts im Bild ist ein TL TSOL Be 4/6 als m1 zu erkennen. 14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Auch die Zuglok des Gegenzuges, die SNCF BB 26068 setzt sich an die Spitze des nach Frankreich fahrenden Güterzuges. Recht im Bild ein TGV Lyria nach Paris Gare de Lyon und der  SBB RABe 523 103 nach Aigle. 

Ein schönes Bild der Betriebsamkeit, doch meistens ist es in Vallorbe eher ruhig, wenn nicht sogar sehr ruhig...

16. Juni 2022
Auch die Zuglok des Gegenzuges, die SNCF BB 26068 setzt sich an die Spitze des nach Frankreich fahrenden Güterzuges. Recht im Bild ein TGV Lyria nach Paris Gare de Lyon und der SBB RABe 523 103 nach Aigle. Ein schönes Bild der Betriebsamkeit, doch meistens ist es in Vallorbe eher ruhig, wenn nicht sogar sehr ruhig... 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen  gemischten  Flirt  von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 

29. August 2023
Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen "gemischten" Flirt" von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 29. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen  gemischten  Flirt  von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 

29. August 2023
Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen "gemischten" Flirt" von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 29. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, wobei bei diesem Bild der 523 114 ohne weiteres zu erkennen ist, der hintere aber nur mit Mühe als Flirt 523.0 auszumachen ist, weshalb noch zwei weiter Bilder folgen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, wobei bei diesem Bild der 523 114 ohne weiteres zu erkennen ist, der hintere aber nur mit Mühe als Flirt 523.0 auszumachen ist, weshalb noch zwei weiter Bilder folgen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Neben dem SBB RABe 523 105 nach St-Maurice steht in Lausanne die SBB Re 4/4 II 11159 und bei genauem Hinschauen entdeckt man einen Zugchef mit einer Müzte. Vor etlichen Jahren hatten die CFL und die SBB den Mut die Mützen abzuschaffen, folglich muss hinter der Re 4/4 II was besonders eingereiht sein...

5. Juli 2023
Neben dem SBB RABe 523 105 nach St-Maurice steht in Lausanne die SBB Re 4/4 II 11159 und bei genauem Hinschauen entdeckt man einen Zugchef mit einer Müzte. Vor etlichen Jahren hatten die CFL und die SBB den Mut die Mützen abzuschaffen, folglich muss hinter der Re 4/4 II was besonders eingereiht sein... 5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Um den RER Vaud S-Bahnen ein wenden in Cully zu ermöglichen hat man den Bahnhof umgebaut: das Bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen und as ehemalige Überholgeleis ist nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. 

Im Bild Zwei SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Lausanne. Dieser Zug kommt von Aigle, nutze also das Gleis 3. 

20. Feb. 2023
Um den RER Vaud S-Bahnen ein wenden in Cully zu ermöglichen hat man den Bahnhof umgebaut: das Bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen und as ehemalige Überholgeleis ist nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. Im Bild Zwei SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Lausanne. Dieser Zug kommt von Aigle, nutze also das Gleis 3. 20. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die aargauische Südbahn ist ziemlich flirtdominiert, so soll RABe 523 038 bei zwischen Henschiken und Dintikon-Dottikon stellvertetend für den Abschluss stehen. April 2023.
Die aargauische Südbahn ist ziemlich flirtdominiert, so soll RABe 523 038 bei zwischen Henschiken und Dintikon-Dottikon stellvertetend für den Abschluss stehen. April 2023.
Olli

Weiterhin ein  Fremdgänger  ist der SBB RER VAUD RABe 523 101 in der TILO Flotte, der hier als S 20 in den neuen, noch Bau befindlichen Bahnhof von Minusio einfährt. 

26. April 2023
Weiterhin ein "Fremdgänger" ist der SBB RER VAUD RABe 523 101 in der TILO Flotte, der hier als S 20 in den neuen, noch Bau befindlichen Bahnhof von Minusio einfährt. 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Während links im Bild der SBB RABe 511 038 nach Cully einfährt, werden rechts im Bild ein  normaler  Flirt3 mit einem  Fernverkehrs  Flirt 3  Mouette  vereinigt um gemeinsam nach Palézieux zu fahren. 

Lausanne, den 20. Februar 2023
Während links im Bild der SBB RABe 511 038 nach Cully einfährt, werden rechts im Bild ein "normaler" Flirt3 mit einem "Fernverkehrs" Flirt 3 "Mouette" vereinigt um gemeinsam nach Palézieux zu fahren. Lausanne, den 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild ein SBB RABe 523 auf die Abfahrt nach Aigle wartet. 

16. Juni 2022
Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild ein SBB RABe 523 auf die Abfahrt nach Aigle wartet. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

SBB/Travys/rer Vaud Flirt 523 107 (noch ohne Fahrzielangaben an der Stirnfront) fährt am Yachthafen von Faoug am Murtensee vorbei Richtung Payerne - Lausanne. 6.Januar 2023
SBB/Travys/rer Vaud Flirt 523 107 (noch ohne Fahrzielangaben an der Stirnfront) fährt am Yachthafen von Faoug am Murtensee vorbei Richtung Payerne - Lausanne. 6.Januar 2023
Peter Ackermann

Ausfahrt des Flirt 523 107 aus Faoug am Murtensee. Interessant ist, dass diese Fahrzeuge unter 3 Signeten fahren: SBB, Travys, und rer Vaud. 6.Januar 2023
Ausfahrt des Flirt 523 107 aus Faoug am Murtensee. Interessant ist, dass diese Fahrzeuge unter 3 Signeten fahren: SBB, Travys, und rer Vaud. 6.Januar 2023
Peter Ackermann

Während zei SBB Flirt3 RABe 523.1 auf Gleis 2 in Burier halten, zeigt sie links im Bild die wenige Überzeugende Normgestaltung kleinerer Station in Burier, welche die Sicht auf das Gebäude verhindert und ein Fremdkörper im Bild darstellt.

30. Juli 2022
Während zei SBB Flirt3 RABe 523.1 auf Gleis 2 in Burier halten, zeigt sie links im Bild die wenige Überzeugende Normgestaltung kleinerer Station in Burier, welche die Sicht auf das Gebäude verhindert und ein Fremdkörper im Bild darstellt. 30. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten.

24. März 2022
Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73657 verlässt Vallorbe als TER 18136 nach Frasne. Leider ist der Regionale Bahnverkehr durch den Mont-d'Or Tunnel mehr als bescheiden.
Im Hintergrund wartet der SBB RABe 523 108 und ein weiterer als S2 auf die Abfahrt nach Aigle. 

24. März 2022
Der SNCF X 73657 verlässt Vallorbe als TER 18136 nach Frasne. Leider ist der Regionale Bahnverkehr durch den Mont-d'Or Tunnel mehr als bescheiden. Im Hintergrund wartet der SBB RABe 523 108 und ein weiterer als S2 auf die Abfahrt nach Aigle. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt3 RABe 523 109 ist auf Testfahrt in Lausanne.

19. Feb. 2021
Der SBB Flirt3 RABe 523 109 ist auf Testfahrt in Lausanne. 19. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt

Seit langem immer wieder in der Ferne gesehen, doch nun endlich im Planeinsatz: die neuen Flirt 3 RABe 523.1; hier warten die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle in Lausanne auf die Weiterfahrt.

10. Februar 2021
Seit langem immer wieder in der Ferne gesehen, doch nun endlich im Planeinsatz: die neuen Flirt 3 RABe 523.1; hier warten die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle in Lausanne auf die Weiterfahrt. 10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

ie neuen Flirt 3 RABe 523.1 in der Region Lausanne dienen in erster Linie zur Ausweitung des Angebots der RER VAUD, werden aber wohl längerfristig die noch zahlreich bei der RER VAUD eingesetzten Domino Züge ersetzen. Im Bahnhof von Lausanne zeigen sich ein  alter  Flirt RABe 523, in der Bildmitte die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle und auf Gleis 1 ein angekommener RBDe 560  Domino . 10. Februar 2021
ie neuen Flirt 3 RABe 523.1 in der Region Lausanne dienen in erster Linie zur Ausweitung des Angebots der RER VAUD, werden aber wohl längerfristig die noch zahlreich bei der RER VAUD eingesetzten Domino Züge ersetzen. Im Bahnhof von Lausanne zeigen sich ein "alter" Flirt RABe 523, in der Bildmitte die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle und auf Gleis 1 ein angekommener RBDe 560 "Domino". 10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

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