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0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH Fotos

138 Bilder
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Da in Vallorbe die Züge verstärkt und geschwächt werden, stehen hier tagsüber recht viele Flirts herum und verdenken den Blick auf den von Aigle in Vallorbe ankommenden RABe 523 von Aigle. 

6. Aug. 2022
Da in Vallorbe die Züge verstärkt und geschwächt werden, stehen hier tagsüber recht viele Flirts herum und verdenken den Blick auf den von Aigle in Vallorbe ankommenden RABe 523 von Aigle. 6. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Nun haben auch wir unsere  Drei-Seen-Bahn : Die RER VAUD S2 Verbindung von Aigle nach Le Brassus verbindet nicht nur recht kontrastreiche Landschaften, sie führt auch an drei Seen entlang: dem Lac Léman, dem Lac de Brent und dem Lac de Joux. A propos Wasser: Während der Genfersee durch die Rhone ins Mittelmeer mündet, entwässert sich die Orbe in die Nordsee, der wenige Kilometer westlich von hier entspringende Doubs hingegen ins Mittelmeer. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 24216 von Aigle beim Einfahrsignal von Le Brassus. 

15. August 2022
Nun haben auch wir unsere "Drei-Seen-Bahn": Die RER VAUD S2 Verbindung von Aigle nach Le Brassus verbindet nicht nur recht kontrastreiche Landschaften, sie führt auch an drei Seen entlang: dem Lac Léman, dem Lac de Brent und dem Lac de Joux. A propos Wasser: Während der Genfersee durch die Rhone ins Mittelmeer mündet, entwässert sich die Orbe in die Nordsee, der wenige Kilometer westlich von hier entspringende Doubs hingegen ins Mittelmeer. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 24216 von Aigle beim Einfahrsignal von Le Brassus. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) erreicht als S2 24216 von Aigle in wenigen Augenblicken sein Ziel Le Brassus. 

15. August 2022
Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) erreicht als S2 24216 von Aigle in wenigen Augenblicken sein Ziel Le Brassus. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) erreicht als S2 24216 von Aigle in wenigen Augenblicken sein Ziel Le Brassus. 

15. August 2022
Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) erreicht als S2 24216 von Aigle in wenigen Augenblicken sein Ziel Le Brassus. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 von Le Brassus nach Aigle beim Warten auf den Gegenzug in Le Pont. Die Wartezeit war lange genug, dass ich aussteigen und dieses Bild machen konnte. 

15. August 2022
Der SBB RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) als S2 von Le Brassus nach Aigle beim Warten auf den Gegenzug in Le Pont. Die Wartezeit war lange genug, dass ich aussteigen und dieses Bild machen konnte. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Obwohl man nun direkt von Vallée de Joux an den Genfer See fahren kann, stieg in Le Day um um nach Vallorbe zu fahren (und dann weiter zur TRAVYS nach Orbe). Ich konnte von Le Day nach Vallorbe eine HVZ S22 nutzen, ansonsten es nicht so einfach vom Vallée de Joux nach Vallorbe zu kommen. Ein Umstand, der sich mit dem Fahrplan 22/23 dann im Dez. 22 verbessert hat. 

15. Aug. 2023
Obwohl man nun direkt von Vallée de Joux an den Genfer See fahren kann, stieg in Le Day um um nach Vallorbe zu fahren (und dann weiter zur TRAVYS nach Orbe). Ich konnte von Le Day nach Vallorbe eine HVZ S22 nutzen, ansonsten es nicht so einfach vom Vallée de Joux nach Vallorbe zu kommen. Ein Umstand, der sich mit dem Fahrplan 22/23 dann im Dez. 22 verbessert hat. 15. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt RABe 523 071 ist als S2 von Baar Lindenpark nach Erstfeld unterwegs und erreicht Altdorf. 

4. Sept. 2023
Der SBB Flirt RABe 523 071 ist als S2 von Baar Lindenpark nach Erstfeld unterwegs und erreicht Altdorf. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Wie gut ist die Zeit vorbei, als völlig entgegen den Bedürfnissen der Reisenden Flirt-Triebzüge die Anschlüsse der IR Basel/Zürich - Arth Goldau - Erstfeld für die Weiterfahrt über die SBB Panorama Strecke übernahmen. 
Trotzdem kommen weiterhin stündlich Flirts nach Erstfeld, jedoch von S2 von Baar Lindenpark und ergänzen die SOB IR Dienste in nördlicher Richtung zum Halb-Stunden Takt. 
Im Bild der SBB RABe 523 062, der nach einer kurzen Wendezeit von sechs Minuten nach Baar Lindenpark zurück fahren wird.

19. Oktober 2023
Wie gut ist die Zeit vorbei, als völlig entgegen den Bedürfnissen der Reisenden Flirt-Triebzüge die Anschlüsse der IR Basel/Zürich - Arth Goldau - Erstfeld für die Weiterfahrt über die SBB Panorama Strecke übernahmen. Trotzdem kommen weiterhin stündlich Flirts nach Erstfeld, jedoch von S2 von Baar Lindenpark und ergänzen die SOB IR Dienste in nördlicher Richtung zum Halb-Stunden Takt. Im Bild der SBB RABe 523 062, der nach einer kurzen Wendezeit von sechs Minuten nach Baar Lindenpark zurück fahren wird. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen  gemischten  Flirt  von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 

29. August 2023
Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen "gemischten" Flirt" von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 29. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen  gemischten  Flirt  von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 

29. August 2023
Der SBB/TRAVYS Flirt 3 RABe 523 113 und der SBB Flirt 523 060 bilden einen "gemischten" Flirt" von Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Fahrt kurz vor Villeneuve am Genfersee vorbei. 29. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, wobei bei diesem Bild der 523 114 ohne weiteres zu erkennen ist, der hintere aber nur mit Mühe als Flirt 523.0 auszumachen ist, weshalb noch zwei weiter Bilder folgen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, wobei bei diesem Bild der 523 114 ohne weiteres zu erkennen ist, der hintere aber nur mit Mühe als Flirt 523.0 auszumachen ist, weshalb noch zwei weiter Bilder folgen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. 

Vevey, den 28. August 2023
Seit Anfang Sommer verkehren Flirt und Flirt3 gemischt in Doppeltraktion, dazu ausnahmsweise zwei Bilder, von der Mitte eines Zuges, welche die beiden Flirt3 und Flirt erkennen lassen. Vevey, den 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Vallorbe dieses Bild machte, ging ich davon aus, dass mit dem neuen Fahrplankonzept der direkten Züge von Aigle ins Vallée de Joux die zahlreihen mit TRAVYS Beschriftung verkehrenden Flirt3 die Flirt 523.0 ersetzen würden, was überraschenderweise bis heute nicht geschah. 

21. Juli 2022
Als ich in Vallorbe dieses Bild machte, ging ich davon aus, dass mit dem neuen Fahrplankonzept der direkten Züge von Aigle ins Vallée de Joux die zahlreihen mit TRAVYS Beschriftung verkehrenden Flirt3 die Flirt 523.0 ersetzen würden, was überraschenderweise bis heute nicht geschah. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Im Augst erst eingeführt, wird im  neuen  Fahrplan zumindest an Wochenende schon nicht mehr in Le Day geflügelt; ein Bus fährt wenig umweltfreundlich von Le Day nach Vallorbe...

Der SBB RABe 523 014 als S4 nach Le Brassus in Montreux.

11. Dez. 2022
Im Augst erst eingeführt, wird im "neuen" Fahrplan zumindest an Wochenende schon nicht mehr in Le Day geflügelt; ein Bus fährt wenig umweltfreundlich von Le Day nach Vallorbe... Der SBB RABe 523 014 als S4 nach Le Brassus in Montreux. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 

18. April 2021
Der SBB RABe 523 047 ist kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg von Biel/Bienne nach Olten. 18. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 

14. April 2021
Ein SBB ICN RABe 500 hat Grenchen Süd verlassen und ist als IC5 auf dem Weg nach Lausanne. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Die zwei SBB RABe 523 von Le Brassus und Vallorbe kommend verlassen Burier in Richtung Aigle. Bahnhof von Burier wurde vor wenigen Jahren umgestaltet, immer vermittelt der Bahnsteig in Burier doch noch etwas das Flaire verganger Tage. 

7. Sept. 2022
Die zwei SBB RABe 523 von Le Brassus und Vallorbe kommend verlassen Burier in Richtung Aigle. Bahnhof von Burier wurde vor wenigen Jahren umgestaltet, immer vermittelt der Bahnsteig in Burier doch noch etwas das Flaire verganger Tage. 7. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten.

24. März 2022
Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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