410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn· Fotos
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Ein NPZ RBDe 560 erreicht als Regionalzug nach Olten den Bahnhof von Niederbipp.
Analogbild vom 24. April 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
265 1200x745 Px, 05.02.2017
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
270 1200x876 Px, 05.02.2017
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
277 1200x803 Px, 05.02.2017
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
261 1200x818 Px, 05.02.2017
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
267 1200x881 Px, 05.02.2017
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
289 1200x884 Px, 05.02.2017
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
296 1200x876 Px, 05.02.2017
SBB: Kühlwagenzug mit der Re 4/4 II 11238 bei Deitingen am 3. Mai 2016. Eingestellt wurde diese Aufnahme auf Wunsch von Daniel Widmer, Retter des historischen Kühlwagens von Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Am 841 bei Niederbipp während einer nur kurzen Aufhellung unterwegs am 3. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 841, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
255 1200x866 Px, 03.05.2016
Lokop: Ein sehr seltener Kesselwagenzug, bespannt mit einer Re 486 Lokop-Doppeltraktion, bei Niederbipp im Jahre 2001. Bei den Re 486 handelte es sich um die modernsten E-Loks der ehemaligen Mittelthurgaubahn. Inzwischen wurden sämtliche dieser Fahrzeuge verkauft.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug nach Biel mit dem RABe 523 049 bei Niederbipp am 21. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
340 3 1200x799 Px, 21.01.2016
SBB: IR Biel-Konstanz ("KONSTANZER", verkehrt ab dem kommenden Fahrplanwechsel leider nicht mehr in dieser Form zu Olli - schade - in Zukunft sollen nur noch ICN im Bahnhof Konstanz eintreffen) mit Re 460 006-0 bei Deitingen am 10. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
424 1200x797 Px, 11.11.2015
SBB: Bald sind dir direkten Züge Konstanz-Biel Geschichte. Am 26. September 2015 schon die Re 460 109-2 den "KONSTANZER" von Zürich nach Biel. Die Aufnahme entstand beim Zwischenhalt in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
365 1200x800 Px, 28.09.2015
SBB: Re 460 048-2 mit IR Biel-Konstanz "KONSTANZER" beim Zwischenhalt in Oensingen am 16. Juni 2015. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel ist dieser Zug Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
389 1200x866 Px, 16.06.2015
OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Hinfahrt bei Niederbipp.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4
371 1200x866 Px, 15.06.2015
GALERIE 3