igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

ETR 610 Fotos

20 Bilder
Der Trenitalia  Frecciargento“ ETR 610 011(93 85 5 610 111-2 CH-TI / 93 85 5 610 711-0 CH-TI) erreicht als EC 50 (Milano Centrale – Spiez - Basel SBB) am 07 September 2021, den Fotografend grüßend, den Bahnhof Domodossola. Nochmals einen lieben Gruß an den Lokführer zurück.

Die für 250 km/h zugelassenen Dreisystem Hochgeschwindigkeitstriebzüge ETR 610 haben die Zulassungen für die Schweiz, Italien und Deutschland. 

ANMERKUNG:
Bewusst habe ich hier mal auch Kategorie „Schweiz / 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro“ gewählt, denn alle ETR 610 auch die der Trenitalia sind in der Schweizer eingestellt.
Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 011(93 85 5 610 111-2 CH-TI / 93 85 5 610 711-0 CH-TI) erreicht als EC 50 (Milano Centrale – Spiez - Basel SBB) am 07 September 2021, den Fotografend grüßend, den Bahnhof Domodossola. Nochmals einen lieben Gruß an den Lokführer zurück. Die für 250 km/h zugelassenen Dreisystem Hochgeschwindigkeitstriebzüge ETR 610 haben die Zulassungen für die Schweiz, Italien und Deutschland. ANMERKUNG: Bewusst habe ich hier mal auch Kategorie „Schweiz / 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro“ gewählt, denn alle ETR 610 auch die der Trenitalia sind in der Schweizer eingestellt.
Armin Schwarz

Beim Château de Chillon ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC mit leider offener Schnautze  auf der Fahrt in Richtung Milano. 

3. Jan. 2023
Beim Château de Chillon ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC mit leider offener Schnautze auf der Fahrt in Richtung Milano. 3. Jan. 2023
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Villeneuve ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC auf der Fahrt in Richtung Milano.

3. Jan. 2023
Kurz vor Villeneuve ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC auf der Fahrt in Richtung Milano. 3. Jan. 2023
Stefan Wohlfahrt

Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Olli

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist kurz nach Rivaz als EC auf dem Weg nach Genève. 

24. März 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 ist kurz nach Rivaz als EC auf dem Weg nach Genève. 24. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 37 ist von Genève auf dem Weg nach Milano und fährt durch den Bahnhof von Rivaz, welcher nun den  Kundenbedürfnissen angepasst  wurde und im ETCS Betreibe gesteuert wird. Die Gleisverbindung im Bahnhof ist verschwunden, sie wurde als doppelte Geleisverbindung im Zuge der ETCS Umbauten westlich des Bahnhofs verlegt. Zudem, wurde wie das Bild deutlich zeigt, die Fahrleitungsanlage grundlegend erneuert.

3. April 2021
Der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 37 ist von Genève auf dem Weg nach Milano und fährt durch den Bahnhof von Rivaz, welcher nun den "Kundenbedürfnissen angepasst" wurde und im ETCS Betreibe gesteuert wird. Die Gleisverbindung im Bahnhof ist verschwunden, sie wurde als doppelte Geleisverbindung im Zuge der ETCS Umbauten westlich des Bahnhofs verlegt. Zudem, wurde wie das Bild deutlich zeigt, die Fahrleitungsanlage grundlegend erneuert. 3. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der edle SBB RAe TEE II Lausanne verlasen hatte, holte mich der nach Genève fahrende EC 34 des FS Trenitalia ETR 610 aus den Traum der historischen Bahn in die Gegenwart zurück, die auf ihre Art natürlich auch bunt und schön ist. 

31. März 2019
Nachdem der edle SBB RAe TEE II Lausanne verlasen hatte, holte mich der nach Genève fahrende EC 34 des FS Trenitalia ETR 610 aus den Traum der historischen Bahn in die Gegenwart zurück, die auf ihre Art natürlich auch bunt und schön ist. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nicht ganz gepasst hat die Aufnahme des ausfahrenden FS ETR 610 (Milano - Genève) und des von Paris kommenden TGV Lyria bei der Ankunft in Lausanne.

31. März 2019
Nicht ganz gepasst hat die Aufnahme des ausfahrenden FS ETR 610 (Milano - Genève) und des von Paris kommenden TGV Lyria bei der Ankunft in Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei St-Saphorin zeigt sich ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève.

25. Jan. 2019
Bei St-Saphorin zeigt sich ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roche VD.
17. Feb. 2019
Ein ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roche VD. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 steht als EC 35 von Genève nach Milano abfahrbereit in Domodossola.
29. Nov. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 steht als EC 35 von Genève nach Milano abfahrbereit in Domodossola. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie.
7. August 2018
SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr).
11. Juli 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr). 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch.
12. April 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Seit der Einführung des ECE Milano - Frankfurt werden auf der Simplonlinie drei von sieen Zugspaare durch FS Trenitailia ETR 610 abgedeckt.
Das Bid zeigt den aus Genève in Domodossola eingetroffen EC 31, kurz vor der Weiterfahrt nach Milano. 
16. Jan. 2018
Seit der Einführung des ECE Milano - Frankfurt werden auf der Simplonlinie drei von sieen Zugspaare durch FS Trenitailia ETR 610 abgedeckt. Das Bid zeigt den aus Genève in Domodossola eingetroffen EC 31, kurz vor der Weiterfahrt nach Milano. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34, untewegs von Milano nach Genève, durch den Bahnhof von Cully.
20. Feb. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34, untewegs von Milano nach Genève, durch den Bahnhof von Cully. 20. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 001 als EC 34, unterwegs von Milano nach Genève, bei der Durchfahrt in Cully.
30. Jan. 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 001 als EC 34, unterwegs von Milano nach Genève, bei der Durchfahrt in Cully. 30. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 701 (UIC 93 85 5610 701-0 CH TI) verlässt als EC 34 Milano - Genève den Bahnhof von Lausanne.
12. Jan. 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 701 (UIC 93 85 5610 701-0 CH TI) verlässt als EC 34 Milano - Genève den Bahnhof von Lausanne. 12. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Durch den Mehrbedarf an RABe 503 für das neue ECE Zugspaar Frankfurt - Milano kommt nun auch die Simplonline in den Genuss der schönen FS Trenitalia ETR 610. Das Bild zeigt den EC 34 von Milano nach Genève kurz nach Villeneuve am Genfer See.
7. Jan. 2018
Durch den Mehrbedarf an RABe 503 für das neue ECE Zugspaar Frankfurt - Milano kommt nun auch die Simplonline in den Genuss der schönen FS Trenitalia ETR 610. Das Bild zeigt den EC 34 von Milano nach Genève kurz nach Villeneuve am Genfer See. 7. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.