Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 011(93 85 5 610 111-2 CH-TI / 93 85 5 610 711-0 CH-TI) erreicht als EC 50 (Milano Centrale – Spiez - Basel SBB) am 07 September 2021, den Fotografend grüßend, den Bahnhof Domodossola. Nochmals einen lieben Gruß an den Lokführer zurück.
Die für 250 km/h zugelassenen Dreisystem Hochgeschwindigkeitstriebzüge ETR 610 haben die Zulassungen für die Schweiz, Italien und Deutschland.
ANMERKUNG:
Bewusst habe ich hier mal auch Kategorie „Schweiz / 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro“ gewählt, denn alle ETR 610 auch die der Trenitalia sind in der Schweizer eingestellt.
Armin Schwarz
Neben dem kürzlich gezeigten ICN im IR90 Verkehr, war es nun an einen SBB ETR 610 einen IR zu vertreten, wobei dies fotografisch kaum zeigbar ist, da die ETR 610 hier im Italien Verkehr alltäglich zu sehen sind.
Vevey, den 11. Mai 2023 Stefan Wohlfahrt
Neben dem kürzlich gezeigten ICN im IR90 Verkehr, war es nun an einen SBB ETR 610 einen IR zu vertreten, wobei dies fotografisch kaum zeigbar ist, da die ETR 610 hier im Italien Verkehr alltäglich zu sehen sind.
Lausanne, den 11. Mai 2023 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB und ein FS ETR 610 auf dem Weg von Basel nach Milano bei Ielle di Trasquera. Der
EC 51 hat soeben den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und fährt nun durch den 169 Meter langen Tunnel von Iselle. In diesem Tunnel befindet sich die Eigentumsgrenze zwischen der SBB und der FS. 144 Meter gehören der SBB.
Mein Fotostandpunkt befindet sich auf einer kleinen Wiese AUF dem Südportal des Simplontunnel, am Wanderweg von Iselle nach Traquera gelegen.
21. Juli 2021 Stefan Wohlfahrt
Der SBB ETR 610.007 (93 85 5 610 007-2 CH-SBB) ein ETR 610 der 1.Serie, verlässt am 03.11.2019 als EC 358 (Milano Centrale – Basel SBB), bei Regen den Bahnhof Como San Giovanni in Richtung Chiasso. Armin Schwarz
Der FS Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato.
Hier habe ich bewusst Einteilung unter "Schweiz" gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter "Italien" eigentlich falsch ist. Die Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Armin Schwarz
Die Italienreise des "Johann Wolfgang von Goethe": RABe 503 022 fährt mit dem EC 321 Zürich HB - Milano Centrale am 08.05.2019 aus Bellinzona aus Horst Lüdicke
Die Italienreise des "Johann Wolfgang von Goethe": Am regnerischen 08.05.2019 durchfährt der RABe 503 022 mit dem EC 316 von Milano Centrale nach Zürich HB den Bahnhof Capolago Horst Lüdicke
Die Italienreise des "Johann Wolfgang von Goethe": RABe 503 022 windet sich mit dem EC 358 am 01.05.2019 durch das Gleisvorfeld von Milano Centrale Horst Lüdicke
Zuviel des Guten: Die neuen Rohnebrücke bei Massogex an der Strecke Bex - St-Maurice macht weitaus bessers Bild, wenn ein Zug ihre Umgebung ziert, doch wenn geleich zwei Züge auf einem kommen, hält sich die Freude des Fotografen in Grenzen...
ETR 610 nach Genève und eine SBB Cargo Re 420 mit einem Güterzug Richtung St-Maurice.
27. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Genève fährt um 11.20 beim Châteu de Chillon vorbei.
19. März 2016 Stefan Wohlfahrt
Der EC 37 unterwegs von Genève nach Venezia erreicht gleich nach der Fahrt über Brücke über den Fluss Bogna den Bahnhof von Domodossla.
19. Feb. 2016 Stefan Wohlfahrt
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