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Der SBB ETR 610.007 (93 85 5 610 007-2 CH-SBB) ein ETR 610 der 1.Serie, verlässt am 03.11.2019 als EC 358 (Milano Centrale – Basel SBB), bei Regen den Bahnhof Como San Giovanni in Richtung Chiasso.
Der SBB ETR 610.007 (93 85 5 610 007-2 CH-SBB) ein ETR 610 der 1.Serie, verlässt am 03.11.2019 als EC 358 (Milano Centrale – Basel SBB), bei Regen den Bahnhof Como San Giovanni in Richtung Chiasso.
Armin Schwarz

Ein SBB RABe 503 (ein ETR 610 der 2.Serie) erreicht am 03.08.2019, als EC 32 (Milano -Brig - Genève/Genf) den Bahnhof Domodossola.
Ein SBB RABe 503 (ein ETR 610 der 2.Serie) erreicht am 03.08.2019, als EC 32 (Milano -Brig - Genève/Genf) den Bahnhof Domodossola.
Armin Schwarz


Der FS Trenitalia  Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia  ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato.

Hier habe ich bewusst  Einteilung unter  Schweiz  gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter  Italien  eigentlich falsch ist. Die Trenitalia  Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Der FS Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato. Hier habe ich bewusst Einteilung unter "Schweiz" gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter "Italien" eigentlich falsch ist. Die Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Armin Schwarz

Seit die Gäubahn IC Stuttgart - Singen (Zürich) mit ÖBB 1116 bespannt werden, ist ein Bild wie dieses hier keine Besonderheit, nur handelt es sich hier nicht um einen Gäubahn IC, sondern hier übernimmt die ÖBB 1116 173 den EC 194 in Lindau für die kurze Fahrt nach St.Margrethen, da anscheinend keine geeignete SBB Re 4/4 II zur Verfügung stand.


15. März 2019
Seit die Gäubahn IC Stuttgart - Singen (Zürich) mit ÖBB 1116 bespannt werden, ist ein Bild wie dieses hier keine Besonderheit, nur handelt es sich hier nicht um einen Gäubahn IC, sondern hier übernimmt die ÖBB 1116 173 den EC 194 in Lindau für die kurze Fahrt nach St.Margrethen, da anscheinend keine geeignete SBB Re 4/4 II zur Verfügung stand. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei St-Saphorin zeigt sich ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève.

25. Jan. 2019
Bei St-Saphorin zeigt sich ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der EC 51 verkehrt aus Frequenz- und Umlaufgründen mit zwei RABe 503; jedenfalls bis Domodossola, dann wird der hintere RABe 503 geschlossen und - so jedenfalls am 29.11 - abgebügelt nach Milano geschleppt! Auf der Rückfahrt ist dieser Zugsteil dann der EC 52 der bis Frankfurt am Main fährt.
29. Nov. 2018
Der EC 51 verkehrt aus Frequenz- und Umlaufgründen mit zwei RABe 503; jedenfalls bis Domodossola, dann wird der hintere RABe 503 geschlossen und - so jedenfalls am 29.11 - abgebügelt nach Milano geschleppt! Auf der Rückfahrt ist dieser Zugsteil dann der EC 52 der bis Frankfurt am Main fährt. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB RE 460 016-9  CIBA  übernimmt in Lausanne den EC Mont-Blanc von Genève nach Dortmund.
Analogbild / Frühjahr 1997
Die SBB RE 460 016-9 "CIBA" übernimmt in Lausanne den EC Mont-Blanc von Genève nach Dortmund. Analogbild / Frühjahr 1997
Stefan Wohlfahrt

SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie.
7. August 2018
SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch.
12. April 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Auf den  Wolfgang Johann Goethe  musste ich einige Monate warten, dafür kam dann der SBB RABe 503 022-7 dann bei bestem Wetter...
Der EC 32 kurz nach Villeneuve
13. April 2018
Auf den "Wolfgang Johann Goethe" musste ich einige Monate warten, dafür kam dann der SBB RABe 503 022-7 dann bei bestem Wetter... Der EC 32 kurz nach Villeneuve 13. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Während die Triebköpfe des SBB RABe 503 022-7  Wolfgang Johnn von Goethe  dezent auf die neuen internationale Verbindung Milano Frankfurt hinweisen, zeigen sich die Zwischenwagen  Schmucklos , mit Ausnahme des hier zu sehenen Speisewagens. 
Bei Villeneveuve, den 13. April 2018
Während die Triebköpfe des SBB RABe 503 022-7 "Wolfgang Johnn von Goethe" dezent auf die neuen internationale Verbindung Milano Frankfurt hinweisen, zeigen sich die Zwischenwagen "Schmucklos", mit Ausnahme des hier zu sehenen Speisewagens. Bei Villeneveuve, den 13. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 503 022-7 als EC nach Genève beim Château de Chillon.
13. April 2018
Der SBB RABe 503 022-7 als EC nach Genève beim Château de Chillon. 13. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Interessanterweise wird die  logische  Rückleistung des EC 32, der EC 39 nicht mit dem gleichen Material gefahren, die Komposition des EC 32 bleibt demzufolge in Genève. 
Das Bild zeigt einen SBB RABe 503  Pinocchio  bei der geneigten Durchfahrt in Veytaux Chillon.
13. April 2018
Interessanterweise wird die "logische" Rückleistung des EC 32, der EC 39 nicht mit dem gleichen Material gefahren, die Komposition des EC 32 bleibt demzufolge in Genève. Das Bild zeigt einen SBB RABe 503 "Pinocchio" bei der geneigten Durchfahrt in Veytaux Chillon. 13. April 2018
Stefan Wohlfahrt

So könnte der EuroCityExpress Einsatz ECE 52 von Milano nach Frankfurt ab Fahrplanwechsel aussehen: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 auf der Fahrt von Milano nach Basel SBB. Der am Schluss mitlaufende RABe 503 022-1 (UIC 93 85 1 502 022-1 CH-SBB) wurde für die neue Verbindung entsprechend gestaltet und auf den Namen Johann Wolfgang von Goethe getauft.
Es wird übrigens seit der Verwendung der RAe-TEE Züge das erste mal dass wieder SBB Trieb-Züge planmässig in Deutschland verkehren.  
Das Bild zeigt die Züge bei der Durchfahrt in Preglia am 21. Nov. 2017
So könnte der EuroCityExpress Einsatz ECE 52 von Milano nach Frankfurt ab Fahrplanwechsel aussehen: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 auf der Fahrt von Milano nach Basel SBB. Der am Schluss mitlaufende RABe 503 022-1 (UIC 93 85 1 502 022-1 CH-SBB) wurde für die neue Verbindung entsprechend gestaltet und auf den Namen Johann Wolfgang von Goethe getauft. Es wird übrigens seit der Verwendung der RAe-TEE Züge das erste mal dass wieder SBB Trieb-Züge planmässig in Deutschland verkehren. Das Bild zeigt die Züge bei der Durchfahrt in Preglia am 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano nach Genève beim Château de Chillon.
11.02.2017
Ein RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano nach Genève beim Château de Chillon. 11.02.2017
Stefan Wohlfahrt

SBB/FS: Ein unbekannter FS ETR 610 bei der Einfahrt Airolo am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/FS: Ein unbekannter FS ETR 610 bei der Einfahrt Airolo am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/FS: Abendliche Stimmung in Airolo am 13. September 2016. Der EC mit einem unbekannten Trenitalia ETR 610 befand sich auf der Fahrt nach Zürich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/FS: Abendliche Stimmung in Airolo am 13. September 2016. Der EC mit einem unbekannten Trenitalia ETR 610 befand sich auf der Fahrt nach Zürich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein SBB ETR 610 noch in den  Ursprungslackierung  auf der Fahrt Richtung Venezia bei St-Saphorin.
21. Juni 2010
Ein SBB ETR 610 noch in den "Ursprungslackierung" auf der Fahrt Richtung Venezia bei St-Saphorin. 21. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 von Zürich nach Milno in der Wattinger-Kurve bei Wassen.
17. März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 von Zürich nach Milno in der Wattinger-Kurve bei Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 von Milano nach Zürich bei Wassen auf der untersten Ebene.
17. März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 von Milano nach Zürich bei Wassen auf der untersten Ebene. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs.
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Genève fährt um 11.20 beim Châteu de Chillon vorbei. 
19. März 2016
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Genève fährt um 11.20 beim Châteu de Chillon vorbei. 19. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS ETR 610 verlässt den ohne Halt durchfahrenen Bahnhof Airolo Richtung Süden.
11. Feb. 2016
Ein FS ETR 610 verlässt den ohne Halt durchfahrenen Bahnhof Airolo Richtung Süden. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf seiner Fahrt von Zürich nach Milano durcheilt ein FS ETR 470 als EC 15 den nicht mehr genutzten Bahnhof Giornico.
Auf seiner Fahrt von Zürich nach Milano durcheilt ein FS ETR 470 als EC 15 den nicht mehr genutzten Bahnhof Giornico.
Stefan Wohlfahrt

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