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450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB Fotos

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Der neue sechsteilige Mutz der BLS RABe 515 038 auf dem Weg Richtung Olten. Herzogenbuchsee, September 2022.
Der neue sechsteilige Mutz der BLS RABe 515 038 auf dem Weg Richtung Olten. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Der neue sechsteilige Mutz der BLS RABe 515 038 auf dem Weg Richtung Olten. Herzogenbuchsee, September 2022.
Der neue sechsteilige Mutz der BLS RABe 515 038 auf dem Weg Richtung Olten. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Re 620 086 'Hochdorf' unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Re 620 086 'Hochdorf' unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Traverso RABe 526 113 'Hochdorf' der SOB unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Traverso RABe 526 113 'Hochdorf' der SOB unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Fussballsonderzug mit Re 4/4 II 11194 und einigen noch immer grünen EW-IV-Wagen. Matte bei Bettenhausen, September 2022.
Fussballsonderzug mit Re 4/4 II 11194 und einigen noch immer grünen EW-IV-Wagen. Matte bei Bettenhausen, September 2022.
Olli

Der 6-teilige Mutz 38 mit Mutz 19. RABe 515 038 und RABe 515 019 auf dem Weg nach Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Der 6-teilige Mutz 38 mit Mutz 19. RABe 515 038 und RABe 515 019 auf dem Weg nach Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Re 620 033 'Muri' und die grüne Re 420 335 auf dem Weg Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Re 620 033 'Muri' und die grüne Re 420 335 auf dem Weg Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Ein Blick auf die grüne Re 420 335 auf dem Weg Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Ein Blick auf die grüne Re 420 335 auf dem Weg Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Re 486 502 mit einer fast vollständig ausgebuchten Rola bei Bettenhausen. September 2022.
Re 486 502 mit einer fast vollständig ausgebuchten Rola bei Bettenhausen. September 2022.
Olli

Re 486 502 mit einer fast vollständig ausgebuchten Rola. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Re 486 502 mit einer fast vollständig ausgebuchten Rola. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Olli

Ein unbekannt gebliebener RABe 511 0xx und RABe 511 120 in Richtung Burgdorf an der Önz bei Bettenhausen. Im Hintergrund ist noch die Klus nach Balsthal am Felsen gut zu erkennen. Dahinter rechts das 1157 m hohe Chellenchöpfli nebst dem Wasserfallen und links angeschnitten der 1203 m hohe Vogelberg am Passwang. Dort hätte die nie realisierte Wasserfallenbahn ihren Tunneldurchstich bekommen. September 2022.
Ein unbekannt gebliebener RABe 511 0xx und RABe 511 120 in Richtung Burgdorf an der Önz bei Bettenhausen. Im Hintergrund ist noch die Klus nach Balsthal am Felsen gut zu erkennen. Dahinter rechts das 1157 m hohe Chellenchöpfli nebst dem Wasserfallen und links angeschnitten der 1203 m hohe Vogelberg am Passwang. Dort hätte die nie realisierte Wasserfallenbahn ihren Tunneldurchstich bekommen. September 2022.
Olli

Ein unbekannt gebliebener RABe 511 0xx und RABe 511 120 richtung Burgdorf bei Hermiswil. September 2022.
Ein unbekannt gebliebener RABe 511 0xx und RABe 511 120 richtung Burgdorf bei Hermiswil. September 2022.
Olli

Traverso RABe 526 113, RABe 526 001 'Bachtel' und RABe 526 002 'Calanda' unterwegs Richtung Olten. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Traverso RABe 526 113, RABe 526 001 'Bachtel' und RABe 526 002 'Calanda' unterwegs Richtung Olten. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Olli

Traverso RABe 526 113, RABe 526 001 'Bachtel' und RABe 526 002 'Calanda' unterwegs Richtung Olten. An der Önz bei Bettenhausen, September 2022.
Traverso RABe 526 113, RABe 526 001 'Bachtel' und RABe 526 002 'Calanda' unterwegs Richtung Olten. An der Önz bei Bettenhausen, September 2022.
Olli

Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Bei Bettenhausen, September 2022.
Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Bei Bettenhausen, September 2022.
Olli

Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Bollodingen, September 2022.
Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Bollodingen, September 2022.
Olli

Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Erstaunlicherweise kann 185 090 mit auch mit dem Konkurrenzprodukt 193 317 in Doppeltraktion fahren. Rain bei Bollodingen, September 2022.
Olli

Mit neuem, langen Mutz, RABe 515 019 und der von hinten zu erahnende RABe 515 038 bei Hermiswil. September 2022.
Mit neuem, langen Mutz, RABe 515 019 und der von hinten zu erahnende RABe 515 038 bei Hermiswil. September 2022.
Olli

Mit neuem, langen Mutz, RABe 515 019 und RABe 515 038 zwischen Bollodingen und Hermiswil. September 2022.
Mit neuem, langen Mutz, RABe 515 019 und RABe 515 038 zwischen Bollodingen und Hermiswil. September 2022.
Olli

Vectron 193 718 der MRCE begegnet RABe 515 019 und RABe 515 038 bei Bollodingen. September 2022.
Vectron 193 718 der MRCE begegnet RABe 515 019 und RABe 515 038 bei Bollodingen. September 2022.
Olli

Vectron 193 718 der MRCE in Hermiswil. September 2022.
Vectron 193 718 der MRCE in Hermiswil. September 2022.
Olli

Eine unbekannt gebliebene Re 465 in Riedtwil. September 2022.
Eine unbekannt gebliebene Re 465 in Riedtwil. September 2022.
Olli

Eine unbekannt gebliebene Re 465 bei Riedtwil. September 2022.
Eine unbekannt gebliebene Re 465 bei Riedtwil. September 2022.
Olli

RABe 511 120 und ein unbekannt gebliebener 6-Teiler zwischen Wynigen und Riedtwil. September 2022.
RABe 511 120 und ein unbekannt gebliebener 6-Teiler zwischen Wynigen und Riedtwil. September 2022.
Olli

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