Seit die Gäubahn IC Stuttgart - Singen (Zürich) mit ÖBB 1116 bespannt werden, ist ein Bild wie dieses hier keine Besonderheit, nur ...

Seit die Gäubahn IC Stuttgart - Singen (Zürich) mit ÖBB 1116 bespannt werden, ist ein Bild wie dieses hier keine Besonderheit, nur handelt es sich hier nicht um einen Gäubahn IC,

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Kein Lokwechsel, aber Stromabnehmerwechsel: Nach dem Halt und Personalwechsel im Grenzbahnhof St.Margrethen hat die SBB Re 421 371-6 den vorderen Stromabnehmer mit der deutlich schmäleren, SBB

Seit die Gäubahn IC Stuttgart - Singen (Zürich) mit ÖBB 1116 bespannt werden, ist ein Bild wie dieses hier keine Besonderheit, nur handelt es sich hier nicht um einen Gäubahn IC, sondern hier übernimmt die ÖBB 1116 173 den EC 194 in Lindau für die kurze Fahrt nach St.Margrethen, da anscheinend keine geeignete SBB Re 4/4 II zur Verfügung stand.

15. März 2019

Stefan Wohlfahrt 24.03.2019, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

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421 392-2 von SBB Cargo am 15.03.2018 im Lindauer Hauptbahnhof 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Deutschland / Bahnhof / Lindau

 483 1200x800 Px, 05.04.2018 

218 477-8 der DB Fahrwegmessung verlässt am 15.03.2018 den Lindauer Hauptbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhof / Lindau

 455  2 1200x800 Px, 05.04.2018 

DB: Beim Lindauer Güterbahnhof warteten die 232 589-2 und 23262-6 am 30. Oktober 2014 auf den nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / Bahnhof / Lindau, Deutschland / Dieselloks / BR 230-234 | BR 241-242 (ex DR 130-132)

 380 1200x866 Px, 28.07.2015