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Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr).

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Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150
(ID 619126)
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli.



Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr). 11. Juli 2018

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr).
11. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt 11.07.2018, 285 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:07:11 11:17:35, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO320, Brennweite: 500/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 11.07.2018 22:22

Dass der Tunnel so verstaubt ist? Denn am anderen Ende war der Zug noch weiss... ;-)

Stefan Wohlfahrt 12.07.2018 11:26

... folglich wurde der Zug im Tunnel nicht nur umgefärbt, sondern, zumindest die Schnautze, auch umgebaut...
einn lieben Gruss
Stefan

Olli 12.07.2018 11:38

Klar, dass dabei sein Grinsen einfriert... ;-)

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die Alte Hauensteinlinie in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Zwei BLS Re 465 sind bei Rümlingen auf den Weg in Richtung Basel. 18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Zwei BLS Re 465 sind bei Rümlingen auf den Weg in Richtung Basel. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

139 1200x858 Px, 19.03.2022

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die Alte Hauensteinlinie in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war. 18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

100 1200x872 Px, 19.03.2022

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die Alte Hauensteinlinie in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist mit einem IR/IC bei Rümlingen auf dem Weg nach Basel SBB. 18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist mit einem IR/IC bei Rümlingen auf dem Weg nach Basel SBB. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

120 1200x772 Px, 19.03.2022

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die Alte Hauensteinlinie in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR hat den zwischen Läufelfingen und Buckten gelegenen 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen. 7. August 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR hat den zwischen Läufelfingen und Buckten gelegenen 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

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87 1200x806 Px, 19.03.2022



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