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Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli.

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Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein IC hat in Läufelfingen gerade den Hauensteintunnel verlassen, rechts kann man gerade noch den Tunneleingang erkennen. Da die alte Bergstrecke namensgleich mit der Basislinie ist, wurde die Gemeinde Läufelfingen im Bild der neue Namensgeber, obwohl die Strecke eigentlich als zweitälteste Bahnlinie der Schweiz ist den Vorrang haben sollte... ;-) Im Hintergrund ist deutlich der Mittelgebirgscharakter des Jura zu erkennen, der den Bau der Strecke erschwerte. So dauerte es 4 Jahre vom ersten Zug 1854 bis zur vollständigen Eröffnung, leider wurden bei einem Brand während des Tunnelbaus 63 Menschen durch Kohlenmonoxid vergiftet. Juli 2018.

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein IC hat in Läufelfingen gerade den Hauensteintunnel verlassen, rechts kann man gerade noch den Tunneleingang erkennen. Da die alte Bergstrecke namensgleich mit der Basislinie ist, wurde die Gemeinde Läufelfingen im Bild der neue Namensgeber, obwohl die Strecke eigentlich als zweitälteste Bahnlinie der Schweiz ist den Vorrang haben sollte... ;-) Im Hintergrund ist deutlich der Mittelgebirgscharakter des Jura zu erkennen, der den Bau der Strecke erschwerte. So dauerte es 4 Jahre vom ersten Zug 1854 bis zur vollständigen Eröffnung, leider wurden bei einem Brand während des Tunnelbaus 63 Menschen durch Kohlenmonoxid vergiftet. Juli 2018.

Olli 10.07.2018, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die  Alte Hauensteinlinie  in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Zwei BLS Re 465 sind bei 
Rümlingen auf den Weg in Richtung Basel. 

18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Zwei BLS Re 465 sind bei Rümlingen auf den Weg in Richtung Basel. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die  Alte Hauensteinlinie  in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war. 

18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die  Alte Hauensteinlinie  in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist mit einem IR/IC bei Rümlingen auf dem Weg nach Basel SBB. 

18. Juli 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist mit einem IR/IC bei Rümlingen auf dem Weg nach Basel SBB. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die  Alte Hauensteinlinie  in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR hat den  zwischen Läufelfingen und Buckten gelegenen 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen. 

7. August 2018
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR hat den zwischen Läufelfingen und Buckten gelegenen 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt






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