Bezirk Sissach Fotos
113 Bilder
Zu Stefans Bildern von der Re 4/4 III der Solothurn-Münster-Bahn hätte ich auch auch noch diese Ergänzung: Re 430 115 und Re 430 113 in Doppeltraktion erklimmen in Thürnen die Rampe zum Hauensteinbasistunnel. Re 430 115 ist die ehemalige 181 der SMB und Re 430 113 ist die ehemalige 113 der EBT, beide aus der Nachbestellung im Jahr 1983. Hier zu sehen im April 2023.
Olli
Olli
Echte Brummer.
Die Eurodual der MEG 159 217 hat in Gmünden am Main sogar den Dieselmotor zugeschaltet, um den langen Güterzug die hier beginnende Rampe den Spessart hinauf nach Flieden zu bringen.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
387 1600x1195 Px, 18.09.2022
Echte Brummer.
Die Eurodual 159 236 von Schweer Bau vor der Kulisse des historischen Städchens Gmünden am Main. Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
381 1600x1134 Px, 18.09.2022
Echte Brummer.
Die Eurodual 159 236 von Schweer Bau vor der Kulisse des historischen Städchens Gmünden am Main. Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
386 1600x1192 Px, 18.09.2022
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Zwei BLS Re 465 sind bei
Rümlingen auf den Weg in Richtung Basel.
18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war.
18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·
419 1200x872 Px, 19.03.2022
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist mit einem IR/IC bei Rümlingen auf dem Weg nach Basel SBB.
18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR hat den zwischen Läufelfingen und Buckten gelegenen 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen.
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·
365 1200x806 Px, 19.03.2022
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der IC/IR verlässt zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel.
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·
385 912x1200 Px, 19.03.2022
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine "Re 10/10" ist mit einen Güterzug zwischen Läufelfingen und Buckten unterwegs und hat den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen um in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) zu fahren.
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·SBB· Doppeltraktion
700 1200x775 Px, 19.03.2022
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof hat zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen und wird in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) fahren.
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 erreicht zwischen Läufelfingen und Buckten den Buckten Tunnel (263 Meter).
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Eine SBB Re 460 ist in Läuffelfingen auf der Fahrt in Richtung Basel SBB.
7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Sommer 2018 standen unter anderem auch auf der Hauensteinlinie Baumassnahmen an, so dass die "Alte Hauensteinlinie" in den Genuss von Umleitungsverkehr kam: Dies Bild zeig schön, dass der Rümlinger Viadukt im Bogen liegt und die Strecke früher zweigleisige ausgebaut war.
7. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·
361 1200x806 Px, 19.03.2022
Vereine / SBB Historic / Triebzug RAe TEE II 1053 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 500 Basel – Pratteln – Sissach (–Olten) SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
497 1200x803 Px, 27.06.2021
Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die "Alte Hauensteinlinie" , wie hier die SBB Re 460 070-6 mit einem IC nach Basel SBB, kurz nach Rümligen.
18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die "Alte Hauensteinlinie" , wie hier eine SBB Re 460 mit ihrem IC nach Basel SBB bei der Durchfahrt in Rümlingen.
Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten.
19. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Sommerfahrplan 2018: Infolge Baustellen bedingten Kapazitätseinschränkungen auf der Strecke Olten - Basel via Tecknau, verkehrten etliche Züge praktisch ohne Fahrzeitverlust via die "Alte Hauensteinlinie" , wie hier eine SBB Re 460 mit ihrem IC nach Basel SBB bei der Durchfahrt in Rümlingen.
Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten.
19. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereits 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen, die hier noch nicht gesehen wurden. Zwischen Läufelfingen und Buckten zeigt sich die WRS (Widmer Rail Service) Am 847 906-5 (UIC 98 85 5 847 906-5 CH-WRSCH) freundlich zum Grusse hupend auf der Fahrt Richtung Sissach. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die ihren IC schienend SBB Re 460 028-4 hat soeben den "Alten Hauenstein" Tunnel verlassen und fährt nun durch den Bahnhof von Läufelfingen in Richtung Basel. (Sommerfahrplan 2018)
11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Und auch die SBB Re 460 084 ist infolge des Sommerfahrplans 2018 mit ihrem Zug auf der "alten Hauensteinlinie unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Läufelfingen in Richtung Basel. (Sommerfahrplan 2018) 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
