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Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht.

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Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht. 

Roches, den 17. März 2020

Überraschend erfreulich für die Bildoptik: Die SBB Re 460 048-2 ist an der Spitze statt am Schluss ihres IR90 eingereiht.

Roches, den 17. März 2020

Stefan Wohlfahrt 17.06.2020, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Lauvaux, bei St-Saphorin, schiebt eine SBB Re 460 ihren IR in Richtung Brig. 

13. Aug. 2021
Im Lauvaux, bei St-Saphorin, schiebt eine SBB Re 460 ihren IR in Richtung Brig. 13. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey; zwar abgebügelt aber sie hat einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II übernommen.

Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024
Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey; zwar abgebügelt aber sie hat einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II übernommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Anfang vom Ende - die ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat somit schonmal einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II eingenommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 

25. Oktober 2024
Der Anfang vom Ende - die ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat somit schonmal einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II eingenommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt






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