Ade Dieselloch am Hochrhein.
Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026. Olli
Ade Dieselloch am Hochrhein.
Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026. Olli
Am 18 Mai 2025 steht der fahrender Kino ABe 526 290 -ex RM- abfahrtbereit in Sümiswald-Grünen während das Bahnspektakel "150 Jahre Emmentalbahn" . Leonardus Schrijvers
Am 17 Mai 2026 steht 141R-1244 der Verein Mikado 1244 in Brugg AG und wartet dort auf das ansetzen der 241A65 in Vorbereitung eines Doppeldampftour durch die Westschweiz. Leonardus Schrijvers
Ade Dieselloch am Hochrhein.
Auf der anderen Seite des Hochrheins gab es nie ein Dieselloch, dort wurde längstens elektrifiziert, deutsche E-Loks fahren dort schon lange, wie hier eine 186 von Railpool demonstriert. Ein Vorbild für die deutsche rechtsrheinische Strecke ist sie jedenfalls nicht, denn es wird ganze 100 km/h langsamer gefahren, dazu ganz ohne Personenverkehr und es gibt genau einen Block zwischen Laufenburg und Koblenz. Full von Dogern aus betrachtet. April 2026. Olli
Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen.
2. Mai 2026 Stefan Wohlfahrt
Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen.
2. Mai 2026 Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang.
In Mürren stehen der angekommene neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" und der gleich abfahrende BLM Be 4/4 31 Lisi zu sehen.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang; Grund genug, nochmals in der Winteregg die Kreuzung zwischen den aktuellen Triebwagen Be 4/4 festzuhalten, hier mit den Be 4/4 31 Lisi und Be 4/4 21.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...
612 014 und 612 015 bei Erzingen (Baden) in der Weite des Klettgau. Dahinter erhebt sich majestätisch der Randen. Das Randengebirge ist von den Geographen das wohl bestignorierte Mittelgebirge Zentraleuropas. Der Randen ist nicht der Jura und nicht die Schwäbische Alb, aber doch das verbindende Glied. April 2026. Olli
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...
612 014 und 612 015 sind unterwegs bei Rechberg in der Weite des Klettgau und verschwinden in den Abend. Mein Abschied mit der fahrdrahtlosen Strecke im Regelbetrieb. April 2026. Olli
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.