HG 3/4 Fotos
66 Bilder
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die HG 3/4 9 (Bezeichnung B.F.D., Brig-Furka-Disentis) in Oberwald. 23.August 2020
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die HG 3/4 4 (die einzige, die noch bei der ehemaligen F.O. verblieben war) auf der Furka. 23. August 2020
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 ist von Blonay kommend in Chamby eingetroffen und wird nun ihren Zug nach Chaulin zurück schieben.
1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach getaner Arbeit dampft die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 in Chaulin zur Versorgung mit Wasser und Kohle in Richtung der Behandlungsgeleise.
1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 115 Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Vereine / Blonay - Chamby / sonstiges
35 860x1200 Px, 31.01.2020
Die sehr gefällige, blaue DFB HG 3/4 N° 1 hat mit ihrem Dampfzug von Oberwald kommend, den Bahnhof von Gletsch erreicht.
31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Gletsch (1759 müM)
31 1200x806 Px, 16.11.2019
Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch.
31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Gletsch (1759 müM)
43 1200x818 Px, 01.09.2019
Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch.
31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4
51 1 1200x889 Px, 01.09.2019
Blonay-Chamby Schweizer Dampffestival 2019: für den von Vallorbe kommenden Dampfextrazug fur die Blonay-Chamby Bahn einen entsprechenden Anschlusszug von und nach Vevey; das Bild zeigt die beiden dafür eingesetzten G3/3 N°6 und HG 3/4 ° N* 3 beim Manöver in Vevey.
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Die beiden HG 3/4 Schwestern, vorne die B.F.D. 3 und am Zugende F.O. 4 mit Riviera Belle Epoque Zug Chamby- Blonay-Vevey fahren am 20.05.2018 bei Château d'Hauteville in Richtung Vevey hinab.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
100 Jahre Brig - Gletsch; die Jubiläumsfeierlichkeiten betrafen von der Strecke her hauptsächlich die MGB, doch profilierte sich die DFB mit ihrem (historischen) Rollmaterial auf erfreuliche Weise.
Das Bild ist in Richtung Oberwald gerichtet, und zeigt einen nach Reckingen ausfahrenden Dampfzug welcher mit der DBD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn bespannt ist.
16. August 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby HG 3/4 N° 3 im Goms mit ihrem Dampfzug Oberwald - Reckingen.
16. August 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Brig -. Gletsch: auch wenn nicht sofort zu erkennen, zeigt dieses Bild gleich drei HG 3/4: Links die angetäuscht aus dem Furkatunnel kommende Blonay.Chanmby HG 3/4 N° 3, in der Bildmitte im Zahnstangenabschnitt die DFB HG 3/4 N° 4 und rechts im Bild wartet die DFB HG 3/4 N° 1 auf die Abfahrt Richtung Gletsch.
16. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Die beiden HG 3/4 Schwestern, die B.F.D. 3 und die F.O. 4 mit Riviera Belle Epoque Zug Vevey-Blonay-Chamby am 20.05.2018 beim Château d'Hauteville.
Die beiden HG 3/4 Dampflokomotiven für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb sind baugleiche Lok, Baujahr 1913, SLM Fabriknummer 2317 und 2318, der ehemaligen Brig-Furka-Disentis-Bahn. Nach dem Konkurs der B.F.D. 1923 gingen alle zehn gebauten Lokomotiven an die neu gegründete Furka-Oberalp-Bahn (F.O.). Die zehn Dampflokomotiven stellten zunächst die einzigen Triebfahrzeuge der FO dar, dementsprechend erbrachten sie alle Zugleistungen und Rangierfahrten.
Die Lok Nr. 3 wurde 1969 der Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) geschenkt, während Nr. 4 als Reserve weiterhin bei der Furka-Oberalp-Bahn blieb und hauptsächlich für Nostalgiefahrten verwendet wurde. Mit Ablauf der Untersuchungsfristen wurde sie 1972 abgestellt. Nach einigen Stationen ging die Lok 4 im Jahr 1997 zunächst leihweise an die Dampfbahn Furka-Bergstrecke über. Anschließend wurde sie in der DFB-Werkstätte Chur betriebsfähig aufgearbeitet und am 24. Juli 2006 in Betrieb genommen. Die Lok wurde historisch korrekt restauriert und vollständig schwarz lackiert. Anlässlich der Eröffnung des Streckenabschnitts Gletsch–Oberwald im Jahr 2010 ging die Lok als Geschenk an die DFB über.
Auch die ehemaligen FO Loks 1 und 9, sowie Überresten der Loks 2 und 8, sind heute bei der Dampfbahn-Furka-Bergstrecke. Unter der Bezeichnung „Back to Switzerland“ kehrten die vier HG 3/4 aus Vietnam 1990 Jahre in die Schweiz zurück.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Obwohl ihre ehemaligen Einsatzgebiete quer durch die Alpen durch Meterspurgleise verbunden sind, begegneten sich die BFD HG 3/4 und die BB Ge 4/4 81 wohl nie, geschweige denn, die HG 3/4 leistet der E-Lok Vorspann Dienst -> nun beim Abschiedsfest zum 50. Saison Ende der Blonay-Chamby Bahn zeigte sich, dass die beiden Loks recht gut zusammen passen.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Trotz fehlendem Schnee eindrücklich: die RhB Dampfschneeschleuder X rot d 9214 (1052) mit der BFD HG 3/4 bei Vers-chez-Robert.
9. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3