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115 Blonay – Chamby CEV > MVR Fotos

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La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay.

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Vor dem Hintergrund eines prächtig gefärbten Herbstwaldes fährt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn ist bei Vers-Chez-Robert auf der Fahrt nach Blonay. 

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn ist bei Vers-Chez-Robert auf der Fahrt nach Blonay. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Kurz nach Vers-Chez-Robert nimmt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 die kräftige Steigung Richtung Chamby in Angriff. 

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Kurz nach Vers-Chez-Robert nimmt die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 die kräftige Steigung Richtung Chamby in Angriff. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Bernina Bahn ABe 4/4 35 ist imt dem TrB Wassersprengwagen Xe 2/2 N° 1 als Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt unterwegs. 

14. Okt. 2018
Der Bernina Bahn ABe 4/4 35 ist imt dem TrB Wassersprengwagen Xe 2/2 N° 1 als Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt unterwegs. 14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB und die B-C haben ihre Empfangsgebäude sehr schön hergerichtet und erfreulicherweise hat man auf unschöne Veränderungen verzichtet. Im Bild der nach Les Avants ABeh 2/6 7505. 

30. Okt. 2021
Die MOB und die B-C haben ihre Empfangsgebäude sehr schön hergerichtet und erfreulicherweise hat man auf unschöne Veränderungen verzichtet. Im Bild der nach Les Avants ABeh 2/6 7505. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

In Chamby stehen seit einiger Zeit die beiden CEV Güterwagen Gk 38 und 37. Als ich in Blonay gearbeitet habe, habe ich hin und wieder Stückgut in solche Wagen verladen. 

22. August 2021
In Chamby stehen seit einiger Zeit die beiden CEV Güterwagen Gk 38 und 37. Als ich in Blonay gearbeitet habe, habe ich hin und wieder Stückgut in solche Wagen verladen. 22. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Hier gerne nochmals drei Bilder des interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10: der urige Triebwagen hat das Baye de Clarens Viadukt überquert und ist nun auf der Fahrt nach Blonay. 

28. Okt. 2018
Hier gerne nochmals drei Bilder des interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10: der urige Triebwagen hat das Baye de Clarens Viadukt überquert und ist nun auf der Fahrt nach Blonay. 28. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 hat die Brücke verlassen und die auf 10 km/h beschränket Geschwindigkeit auf der lädierten Brücke ist nun wieder aufgehoben (Signaltafel am Mast am rechten Bildrand).  

28. Okt. 2018
Der Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 hat die Brücke verlassen und die auf 10 km/h beschränket Geschwindigkeit auf der lädierten Brücke ist nun wieder aufgehoben (Signaltafel am Mast am rechten Bildrand). 28. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison!  (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022):  ein wunderschöner LLB Zug verlässt Blonay in Richtung Chamby: LLB ABFe 4/2 10 (1914), LLB BC4 N° 22 (1915), LLB K 40 (1915) und LLB M 51 (1915). Im Hintergrund ist die Ge 4/4 81 mit ihrem Zug aus Chaulin zu sehen, die unmittelbar vor der Abfahrt des LLB in Blonay eingetroffen ist. 

29. Okt. 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022): ein wunderschöner LLB Zug verlässt Blonay in Richtung Chamby: LLB ABFe 4/2 10 (1914), LLB BC4 N° 22 (1915), LLB K 40 (1915) und LLB M 51 (1915). Im Hintergrund ist die Ge 4/4 81 mit ihrem Zug aus Chaulin zu sehen, die unmittelbar vor der Abfahrt des LLB in Blonay eingetroffen ist. 29. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 erreicht mit ihrem Zug nach Blonay den Halt Chantemerle. 

1. Okt. 2022
Die BOB HGe 3/3 29 erreicht mit ihrem Zug nach Blonay den Halt Chantemerle. 1. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist bei Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist bei Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist in Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist in Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist zwischen Cornaux und Vers-Chez Robert solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist zwischen Cornaux und Vers-Chez Robert solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht werden konnte. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) erreicht Blonay und links stark angeschnitten zeigt sich noch eine Dampflok; in den 40ern wurde infolge Kohlemangels noch so manche Nebenbahn elektrifiziert und damit meist die Grundlage geschaffen, dass die Strecke in den 50ern und 60ern als die Bahn als unmodern kaum mehr in die Zeit passen wollte nicht stillgelegt wurde. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) erreicht Blonay und links stark angeschnitten zeigt sich noch eine Dampflok; in den 40ern wurde infolge Kohlemangels noch so manche Nebenbahn elektrifiziert und damit meist die Grundlage geschaffen, dass die Strecke in den 50ern und 60ern als die Bahn als unmodern kaum mehr in die Zeit passen wollte nicht stillgelegt wurde. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - In jener Zeit herrschte ein gewisser Mangel und so wurden auch edle Triebfahrzeuge zu  normalen  Einsätzen herangezogen, wie z.B. die MOB FZe 6/6 2002, die mit einem gemischten Reise/Güterzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay ist. Eher unwahrscheinlich ist jedoch, dass in der neutralen Schweiz Amerikanische Militärfahrzeuge transportiert wurden, obwohl die gleiche neutrale Schweiz der DRG einige C 5/6  vermietete ... 

10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - In jener Zeit herrschte ein gewisser Mangel und so wurden auch edle Triebfahrzeuge zu "normalen" Einsätzen herangezogen, wie z.B. die MOB FZe 6/6 2002, die mit einem gemischten Reise/Güterzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay ist. Eher unwahrscheinlich ist jedoch, dass in der neutralen Schweiz Amerikanische Militärfahrzeuge transportiert wurden, obwohl die gleiche neutrale Schweiz der DRG einige C 5/6 "vermietete"... 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Die Schatten werden länger, der Tag neigt sich dem Ende zu als der GFM Historic Ce 4/4 131 mit seinem Zug durch die Baye de Clarens Schucht in Richtung Chaulin rollt. 
Einmal mehr bot die B-C ein faszinierenden Themenwochenende. Und trotz recht vieler Fotografen war durch rechtzeitige Verständigung das Fotografieren ein Freude. 

11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Die Schatten werden länger, der Tag neigt sich dem Ende zu als der GFM Historic Ce 4/4 131 mit seinem Zug durch die Baye de Clarens Schucht in Richtung Chaulin rollt. Einmal mehr bot die B-C ein faszinierenden Themenwochenende. Und trotz recht vieler Fotografen war durch rechtzeitige Verständigung das Fotografieren ein Freude. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - ein Einstimmungsbild für das traditionelle Blonay-Chamby September Wochenende, welches dieses Jahr am 10./11. Sept. 2022 stattfindet. 
Der GFM Ce 4/4 131 mit einem MOB BDe 4/4 warten in Blonay auf die Abfahrt in Richtung Chaulin.

9. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - ein Einstimmungsbild für das traditionelle Blonay-Chamby September Wochenende, welches dieses Jahr am 10./11. Sept. 2022 stattfindet. Der GFM Ce 4/4 131 mit einem MOB BDe 4/4 warten in Blonay auf die Abfahrt in Richtung Chaulin. 9. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn verlässt den 45 Meter langen Tunnel Cornaux, welcher die Strecke von der Baye de Clarens kommend wieder auf die aussichtsreiche Seite der Riviera Vaudoise führt. 

23. Mai 2021
Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn verlässt den 45 Meter langen Tunnel Cornaux, welcher die Strecke von der Baye de Clarens kommend wieder auf die aussichtsreiche Seite der Riviera Vaudoise führt. 23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022  der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 und die HG 3/4 sind auf dem Weg nach Blonay und überqueren den Baye de Clarens Viadukt. Es ist der erste  planmässige  Einsatz der HG 3/4 3 nach der Revision in Meinigen. 

4. Juni 2022
"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 und die HG 3/4 sind auf dem Weg nach Blonay und überqueren den Baye de Clarens Viadukt. Es ist der erste "planmässige" Einsatz der HG 3/4 3 nach der Revision in Meinigen. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022  der Blonay-Chamby Bahn: die G 2/2 N° 4  Rimini  dampft mit ihrem Sommerwagen (LD) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Chamby.

4. Juni 2022
"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: die G 2/2 N° 4 "Rimini" dampft mit ihrem Sommerwagen (LD) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Chamby. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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