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Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt.

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Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey
(ID 689796)
Die SBB Re 4/4 II 11194 und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197 sind mit ihrem Dispozug als IR 1710 in Lausanne angekommen.
Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt.



Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt. Rechts im Bild der CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby . 30. Januar 2020

Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt.
Rechts im Bild der CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby".

30. Januar 2020

Stefan Wohlfahrt 23.02.2020, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Spaghetti Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020
Der "Spaghetti" Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

6 1200x801 Px, 16.08.2026

Für eine flüssige Betriebsabwicklung besitzt der Rangierbahnhof Lausanne Triage neben einer Schliefe im westlichen Bahnhofsteil auch diese Verbindungstrecke, welche von einer SBB Re 4/4 II mit ihrem Güterzug befahren wird. Oder kurz erklärt: Auch nach osten fahrende Züge können den Bahnhof in Richtung westen verlassen und werden dann nach Osten geleitet. 2. Sept. 2020e vewerrzer zce n an
Für eine flüssige Betriebsabwicklung besitzt der Rangierbahnhof Lausanne Triage neben einer "Schliefe" im westlichen Bahnhofsteil auch diese Verbindungstrecke, welche von einer SBB Re 4/4 II mit ihrem Güterzug befahren wird. Oder kurz erklärt: Auch nach osten fahrende Züge können den Bahnhof in Richtung westen verlassen und werden dann nach Osten geleitet. 2. Sept. 2020e vewerrzer zce n an
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof)

24 741x1200 Px, 07.06.2026

SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein. Dort lauft die Lok um und sol nach eineinhalbe Stünde die Rückfahrt nach Bellinzona über Erstfeld und Göschenen anfangen.
SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein. Dort lauft die Lok um und sol nach eineinhalbe Stünde die Rückfahrt nach Bellinzona über Erstfeld und Göschenen anfangen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·

20 1200x800 Px, 04.06.2026

Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

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