Die Re 4/4 11334, noch in grün, aber bereits ab Fabrik mit eckigen Lampen geliefert, wartet im alten Bahnhof von Leuk auf den Abfahrtsbefehl, um mit ...

Die Re 4/4 11334, noch in grün, aber bereits ab Fabrik mit eckigen Lampen geliefert, wartet im alten Bahnhof von Leuk auf den Abfahrtsbefehl, um mit ihrem Schnellzug nach Brig abzufahren.

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Der alte Bahnhof von Leuk lag gut hundert Meter südlicher als der neue und die Strecke Richtung Sion war bis Salgesch nur einspurig.

Die SBB Re 4/4 II N° 11334 verlässt mit ihrem Schnellzug Leuk Richtung Brig.

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Die Re 4/4 11334, noch in grün, aber bereits ab Fabrik mit eckigen Lampen geliefert, wartet im alten Bahnhof von Leuk auf den Abfahrtsbefehl, um mit ihrem Schnellzug nach Brig abzufahren.

im Juli 1995

Stefan Wohlfahrt 01.07.2019, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

Alltagsbetrieb bei Bussigny: Der SBB RABe 523 014 fährt als S5 nach Grandson.

Ein Regio Alps Domino erreicht den Bahnhof von Leuk.

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Für eine flüssige Betriebsabwicklung besitzt der Rangierbahnhof Lausanne Triage neben einer "Schliefe" im westlichen Bahnhofsteil auch diese Verbindungstrecke, welche von einer SBB Re 4/4 II mit ihrem Güterzug befahren wird. Oder kurz erklärt: Auch nach osten fahrende Züge können den Bahnhof in Richtung westen verlassen und werden dann nach Osten geleitet. 2. Sept. 2020e vewerrzer zce n an 
Stefan Wohlfahrt

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Leonardus Schrijvers

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Olli

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Stefan Wohlfahrt

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