Die SBB Re 4/4 II N° 11334 verlässt mit ihrem Schnellzug Leuk Richtung Brig

Die SBB Re 4/4 II N° 11334 verlässt mit ihrem Schnellzug Leuk Richtung Brig.

(ID 663124)

Ein Regio Alps Domino erreicht den Bahnhof von Leuk.

Die Re 4/4 11334, noch in grün, aber bereits ab Fabrik mit eckigen Lampen geliefert, wartet im alten Bahnhof von Leuk auf den Abfahrtsbefehl, um mit ihrem Schnellzug nach Brig abzufahren.

Die SBB Re 4/4 II N° 11334 verlässt mit ihrem Schnellzug Leuk Richtung Brig.

im Juli 1995

Stefan Wohlfahrt 01.07.2019, 497 Aufrufe, 0 Kommentare

Der alte Bahnhof von Leuk lag gut hundert Meter südlicher als der neue und die Strecke Richtung Sion war bis Salgesch nur einspurig.

Das Bild zeigt nicht nur die Re 460 022-7 mit ihrem IR nach Brig in Leuk, sondern auch einen Blick auf die neue Linienführung Richtung Salgesch.

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Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas "Federn" lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 30. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

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