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Während die SBB RE 4/4 II 11194 (und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197) mit ihrem Dispozug einem IR 90 ersetzen wartet unter der Bahnhofshalle von Lausanne ein TGV Lyria auf die Abfahrt.

(ID 688933)

Die SBB Am 841 019-3 (UIC 92 85 8 841 019-3 CH-SBBI) in Martigny.

Während die SBB RE 4/4 II 11194 (und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197) mit ihrem Dispozug einem IR 90 ersetzen wartet unter der Bahnhofshalle von Lausanne ein TGV Lyria auf die Abfahrt.

25. Jan. 2020

Während die SBB RE 4/4 II 11194 (und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197) mit ihrem Dispozug einem IR 90 ersetzen wartet unter der Bahnhofshalle von Lausanne ein TGV Lyria auf die Abfahrt.

25. Jan. 2020

Stefan Wohlfahrt 12.02.2020, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:01:25 09:46:14, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 550/10

Im Vordergrund die aus dem Jahre 1445 stammende Chapelle des Sept Joies (die Sieben Freuden Marias) in Sembrancher und im Hintergrund ein RegionAlps RABe 525 als TMR Regionalzug 26118 auf dem Weg von

Die SBB Am 841 019-3 (UIC 92 85 8 841 019-3 CH-SBBI) in Martigny.

Während die SBB RE 4/4 II 11194 (und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197) mit ihrem Dispozug einem IR 90 ersetzen wartet unter der Bahnhofshalle von Lausanne ein TGV Lyria auf die Abfahrt.

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Am verregneten 19.September 2021 steht 11161/420 161 in Erstfeld.

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In stromender Regen treft 11200 mit ein Quasi-retro EC in Erstfeld ein am 19 September 2021.

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Am trüben 26 Mai 2007 dönnert 11263 durch Bellinzona.

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Leonardus Schrijvers

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Umlaufbedingt verkehrt der EC 191 mit zwei SBB Re 4/4 II (bzw.

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Nun hat TGV Lyria ausschliesslich Doppelstock-TGV Züge im Einsatz, und konnte durch Fahrplanoptimierung die Flotte von 19 auf 15 Triebzüge senken.

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