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Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Während die G 2x 2/2 105 mit Wasser und Kohle versorgt wird, rangiert die Gastlok G 2/2 TICINO in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird. 

25. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Während die G 2x 2/2 105 mit Wasser und Kohle versorgt wird, rangiert die Gastlok G 2/2 TICINO in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird. 25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - die Gastlok G 2/2 TICINO rangiert in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird. 

25. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - die Gastlok G 2/2 TICINO rangiert in Chaulin einen GFM Güterwagen. Dieser Güterwagen ist jedoch weit breiter als die Lok, so das beim Rangieren sehr vorsichtig vorgegangen wird. 25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren.  Um so mehr freute ich mich dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. 

Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mit dann die Gelegenheit: die kleine TICINO, nun mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf der Rangierfahrt in den Musemsbahnhof bildlich fest zu halten. 

24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mit dann die Gelegenheit: die kleine TICINO, nun mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf der Rangierfahrt in den Musemsbahnhof bildlich fest zu halten. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2026/Schweizer Dampffestival 2026 - zu meiner grosser Freude ist zum Festival de la vapeur 2026 die G 2/2 TICINO zu Gast.
Hier zeigt sich die kleine Lok in Chaulin und wartet auf ihren nächsten Rangiereinsatz. 

24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur 2026/Schweizer Dampffestival 2026 - zu meiner grosser Freude ist zum Festival de la vapeur 2026 die G 2/2 TICINO zu Gast. Hier zeigt sich die kleine Lok in Chaulin und wartet auf ihren nächsten Rangiereinsatz. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

 Ade Dieselloch  
Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 
25.04.2026.

So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
"Ade Dieselloch" Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 25.04.2026. So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte  Windschiefen Fahrleitung , die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen.

2. Mai 2026
Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen.

2. Mai 2026
Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Und da dampft er, der erste Dampfzug der Saison 2026 von Blonay nach Chamby. Herrlich wie die G 2x2/2 105 dampft und raucht! Die schwarzen Doppelpfeile auf gelben Grund sind kein neuen Eisenbahnsignal, sondern ein Weghinweis für ein Radrennen.

2. Mai 2026
Und da dampft er, der erste Dampfzug der Saison 2026 von Blonay nach Chamby. Herrlich wie die G 2x2/2 105 dampft und raucht! Die schwarzen Doppelpfeile auf gelben Grund sind kein neuen Eisenbahnsignal, sondern ein Weghinweis für ein Radrennen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um den ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin zurückzufahren. Wer gut hinschaut, kann durch den Wagen hindurch das Ausfahrtsignal von Blonay sehen. 

2. Mai 2026
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um den ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin zurückzufahren. Wer gut hinschaut, kann durch den Wagen hindurch das Ausfahrtsignal von Blonay sehen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Chaulin Musée den Wagensatz des Nachmittags-Dampfzuges. Im Hintergrund steht bereits die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn bereit, welche den Zug nach Blonay führen wird.

2. Mai 2026
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Chaulin Musée den Wagensatz des Nachmittags-Dampfzuges. Im Hintergrund steht bereits die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn bereit, welche den Zug nach Blonay führen wird. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Zum traditionellen Gotthelf Märit von Sumiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Sumiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 

14. Juni 2025
Zum traditionellen Gotthelf Märit von Sumiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Sumiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

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