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Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

75 1600x1069 Px, 02.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

72 1600x1070 Px, 02.04.2026

Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. 5. Juli 2025
Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 211 Chavornay – Orbe OC > TRAVYS, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

103 1400x941 Px, 02.04.2026

Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. Rechts im Bild der R1/R2 welcher der OC Anschluss vermittelt. 5. Juli 2025
Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. Rechts im Bild der R1/R2 welcher der OC Anschluss vermittelt. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 211 Chavornay – Orbe OC > TRAVYS, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

110 1400x941 Px, 02.04.2026

Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. 5. Juli 2025
Der Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) aus Orbe in Chavornay angekommene wendet hier und wartet auf die baldige Rückfahrt nach Orbe. Der Gleichstromteil des Bahnhofs von Chavornay ist recht klein, und der in der Kurve stehende Triebwagen deshalb nicht ganz einfach zu fotografieren. Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2025 endete der Gleichstrom Betrieb und die Strecke wird auf Wechselstrom umgebaut, so dass ab dem Fahrplanwechsel 2026 direkte Züge von Lausanne nach Orbe angeboten werden. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 211 Chavornay – Orbe OC > TRAVYS, Schweiz / Bahnhöfe / Chavornay, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

97 1400x941 Px, 02.04.2026

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze. 19. August 2020
Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart

102 1200x700 Px, 02.04.2026

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze. 19. August 2020
Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR in Brig auf die Abfahrt nach Iselle, wo dann auf einen Autobus umgestiegen werden muss) Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2 an der Zugsspitze. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart

101 1200x685 Px, 02.04.2026

Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der Simplonstrecke verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 19. Nov. 2025
Die neune SBB RABe 512 welche als RE 33, R1 und R2 nun auf der "Simplonstrecke" verkehren bringen, da sie neu sind, Abwechslung ins Betriebsgeschehen, dominieren aber den Verkehr doch recht stark, so dass wohl Bald der Neuheitsbonusverflogen sein wird. Positiv zu den RABe 512 ist bemerken, dass sie doch wesentlich komfortabler als die Vorgänger RABe 511 sind. Das Bild zeigt einen SBB RABe 512 als R33 nach St-Maurice beim Halt in Aigle. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

108 1400x950 Px, 01.04.2026

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 ·BVB·, Schmalspurbahnen im Chablais

91 1413x1600 Px, 01.04.2026

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 ·BVB·, Schmalspurbahnen im Chablais

84 1600x1286 Px, 01.04.2026

Der Panoramawagen Bst 51 in Sightseeing-Aktion kurz vor dem Col de Bretaye. Ein Handy macht zwar nur bisweilen zeigenswerte Aufnahmen, aber dieses Innenleben hätte ich wohl sonst nie auf diese Art festgehalten. Jamuar 2026.
Der Panoramawagen Bst 51 in Sightseeing-Aktion kurz vor dem Col de Bretaye. Ein Handy macht zwar nur bisweilen zeigenswerte Aufnahmen, aber dieses Innenleben hätte ich wohl sonst nie auf diese Art festgehalten. Jamuar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Panoramawagen Sonstige ·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

76 1600x1202 Px, 01.04.2026

Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

115 1600x1052 Px, 01.04.2026

Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

110 1600x1052 Px, 01.04.2026

Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter. Er wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Oben so modern aussehend, sind seine Spaichenräder und die alten Radlager ein untrügliches Zeichen seines biblischen Alters. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter. Er wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Oben so modern aussehend, sind seine Spaichenräder und die alten Radlager ein untrügliches Zeichen seines biblischen Alters. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

84 1600x1212 Px, 01.04.2026

Forchbahn am Zollikerberg, neben dem Güggel mit Schweizerkreuz. Das Triebwagenpaar F 2000 Nr. 31 - 32. 24.September 2020
Forchbahn am Zollikerberg, neben dem Güggel mit Schweizerkreuz. Das Triebwagenpaar F 2000 Nr. 31 - 32. 24.September 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 731 (Stadelhofen–) Zürich Rehalp – Forch – Esslingen FB ·Forchbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 8/8 ·FB·

56 1200x785 Px, 31.03.2026

Forchbahnzüge, vom Tram 2000 abgeleitet. Diese Wagenserie aus kurzgekuppelten Einzelwagen umfasste auch vier Steuerwagen Bt 201-204. Im Bild Steuerwagen 203 vor dem Triebwagenpaar 29 - 30 in Esslingen, 26.Oktober 1995
Forchbahnzüge, vom Tram 2000 abgeleitet. Diese Wagenserie aus kurzgekuppelten Einzelwagen umfasste auch vier Steuerwagen Bt 201-204. Im Bild Steuerwagen 203 vor dem Triebwagenpaar 29 - 30 in Esslingen, 26.Oktober 1995
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 731 (Stadelhofen–) Zürich Rehalp – Forch – Esslingen FB ·Forchbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 8/8 ·FB·

47 1200x823 Px, 31.03.2026

Forchbahn als Zeitdokument beim Bahnhof Zürich Stadelhofen im Umbau. Der aus zwei festgekuppelten Einzelwagen bestehende Zug Typ Tram 2000 Nr. 23 - 24. 10.Oktober 1988
Forchbahn als Zeitdokument beim Bahnhof Zürich Stadelhofen im Umbau. Der aus zwei festgekuppelten Einzelwagen bestehende Zug Typ Tram 2000 Nr. 23 - 24. 10.Oktober 1988
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 731 (Stadelhofen–) Zürich Rehalp – Forch – Esslingen FB ·Forchbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 8/8 ·FB·

62 1598x1297 Px, 31.03.2026

Nicht gerade im besten Zustand zeigt sich die Strecke der Forchbahn in der Nähe der Forch. Triebwagen 11 mit Steuerwagen 108. 25.März 1970
Nicht gerade im besten Zustand zeigt sich die Strecke der Forchbahn in der Nähe der Forch. Triebwagen 11 mit Steuerwagen 108. 25.März 1970
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BCFe 4/4 · BCe 4/4 · BDe 4/4 ·FB·SeTB·AOMC· SWS/MFO, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 731 (Stadelhofen–) Zürich Rehalp – Forch – Esslingen FB ·Forchbahn·

66  4 1200x851 Px, 31.03.2026

NS 2229 verlasst Tilburg-Universiteit am 31 März 2021.
NS 2229 verlasst Tilburg-Universiteit am 31 März 2021.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / Flirt 3

84 1200x800 Px, 29.03.2026

Am verschneeten 23 Jänuar 2019 durchfahrt NS 2230 Wijchen und wird der Bahnhof innerhalb eine Minute erreichen.
Am verschneeten 23 Jänuar 2019 durchfahrt NS 2230 Wijchen und wird der Bahnhof innerhalb eine Minute erreichen.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / Flirt 3

92 1200x800 Px, 29.03.2026

MBS 7853 'NAVIZENCE' treft am 23 Oktober 2016 mit ein Dampfpendelzug aus Boekelo in Haaksbergen ein.
MBS 7853 'NAVIZENCE' treft am 23 Oktober 2016 mit ein Dampfpendelzug aus Boekelo in Haaksbergen ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SBB· SLM 'Tigerli'

103 1200x798 Px, 29.03.2026

Museumbuurtsporweg MBS 7853 lauft am 23 Oktober 2016 um in Haaksbergen. In 1945 kauften die Niederländische Staatseisenbahnen zwei ex-JS, ex-SBB Tigerli (8438 und 8439). In 1948 wurden die beide Dampfloks ausgemüstert. In 1910 wurde ein Tigerli für Alusuisse gebaut und in 1996 von die MBS gekauft. Weil es kein Originallok war wurde die jetzt Niederländische Tigerli (auch Navizence genannt) als 7853 eingereiht und ist heute betriebsfähig, wie sie hier in Haaksbergen unter Beweis stellte.
Museumbuurtsporweg MBS 7853 lauft am 23 Oktober 2016 um in Haaksbergen. In 1945 kauften die Niederländische Staatseisenbahnen zwei ex-JS, ex-SBB Tigerli (8438 und 8439). In 1948 wurden die beide Dampfloks ausgemüstert. In 1910 wurde ein Tigerli für Alusuisse gebaut und in 1996 von die MBS gekauft. Weil es kein Originallok war wurde die jetzt Niederländische Tigerli (auch Navizence genannt) als 7853 eingereiht und ist heute betriebsfähig, wie sie hier in Haaksbergen unter Beweis stellte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SBB· SLM 'Tigerli'

81 1200x800 Px, 29.03.2026

Museumbuurtsporweg MBS 7853 lauft am 23 Oktober 2016 um in Haaksbergen. In 1945 kauften die Niederländische Staatseisenbahnen zwei ex-JS, ex-SBB Tigerli (8438 und 8439). In 1948 wurden die beide Dampfloks ausgemüstert. In 1910 wurde ein Tigerli für Alusuisse gebaut und in 1996 von die MBS gekauft. Weil es kein Originallok war wurde die jetzt Niederländische Tigerli (auch Navizence genannt) als 7853 eingereiht und ist heute betriebsfähig, wie sie hier in Haaksbergen unter Beweis stellte.
Museumbuurtsporweg MBS 7853 lauft am 23 Oktober 2016 um in Haaksbergen. In 1945 kauften die Niederländische Staatseisenbahnen zwei ex-JS, ex-SBB Tigerli (8438 und 8439). In 1948 wurden die beide Dampfloks ausgemüstert. In 1910 wurde ein Tigerli für Alusuisse gebaut und in 1996 von die MBS gekauft. Weil es kein Originallok war wurde die jetzt Niederländische Tigerli (auch Navizence genannt) als 7853 eingereiht und ist heute betriebsfähig, wie sie hier in Haaksbergen unter Beweis stellte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SBB· SLM 'Tigerli'

83 1200x804 Px, 29.03.2026

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