Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
Ein weiterer Aussenseiter im Zugverband ist Wagen 11, ein WGSmz 853, 61 80 89-90 001-2. Dieser Wagen war der Salonwagen von Helmut Schmidt, mit dem er unter anderem eine DDR-Reise unternahm. November 2025.
Olli 30.11.2025, 3 Aufrufe, 0 Kommentare
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Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
Verrückt, der Weihnachtsmann hat meinen Wunschzettel aus dem Jahr 1978 irgendwo hinter dem Sofa vorkehrt und erfüllt ihn mit fast einem halben Jahrhundert Verspätung. Die Blondine 103 113 kommt mit einem TEE-Zug zum Besuch des Weihnachtsmarkts nach Konstanz. November 2025.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1
3 1600x1024 Px, 30.11.2025
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
Weil die Blondine 103 113 wirklich hübsch ist, noch ein Bild aus einem anderen Winkel. Offensichtlich faszinierte die Lok die meisten Menschen auf dem Bahnsteig. Nicht nur, weil sie dauerhaft heftig Wind machte. Die Aufmerksamkeit vieler Handys war ihr sicher. Es gab wohl keinen unbeobachteten Moment für die nicht mehr ganz junge Dame. Konstanz, November 2025.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1
4 1600x1038 Px, 30.11.2025
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
Die elegante Form von 103 113 wird durch das Schattenspiel ein wenig betont, weswegen ich es nicht lassen kann, noch ein Foto von ihr zu zeigen. Konstanz, November 2025.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1
5 1600x994 Px, 30.11.2025
Mein erstes Konstanzer Date mit einer Blondine und ihrem Anhang.
Wagen 4 ist ein Avmz 111.1, 61 80 19-90 134-6. Das v steht für vergrößerte Abteile. Zusammen mit Klimatisierung entspricht dies dem UIC-Z1-Standard. Diese Wagen waren das Rückgrat des internationalen TEE-Verkehrs bei DB-Beteiligung. November 2025.
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