253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF Fotos
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Der TPF Regionalzug (S51) 14858 von Palézieux hat sein Ziel Châtel St-Denis fast erreicht.
21. Jan 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF
307 1200x777 Px, 21.01.2015
An der Weiche 1 Châtel vereinigen bzw. trennen sich die Strecken von und nach Palézieux und Bulle. Nach aktuellen Planungen soll der Bahnhof Châtel St-Denis zum Durchgangsbahnhof umgebaut werden.
Der hier einfahrende TPF Regionalzug kommt aus Palézieux.
21. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF
278 761x1024 Px, 21.01.2015
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF
325 1200x801 Px, 21.01.2015
Von Bulle kommend, fährt der TPF Regionalzug S50 14813 nun nach einem kurzen Aufenthaltu und dem Fahrrichtungswechsel in Châtel St-Denis Richtung Palézieux.
21. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF
276 1200x784 Px, 21.01.2015
GFM/TPF: Zusammentreffen von vier elektrischen Schmalspurtraktoren vor dem Depot Bulle im Jahre 1989. In der Reihenfolge von links nach rechts: Te 2/3 11 (1913), Te 2/2 12 (1913), Te 4/4 13 (1901/1927) sowie Te 4/4 14 (1901/1933). Noch in den Achtzigerjahren standen diese Rangierfahrzeuge in Bulle, Montbovon, Broc Fabrique und Châtel-St.-Dins im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 256 Bulle – Broc Fabrique CEG > GFM > TPF bis 2021, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/2, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/3, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 4/4
430 1200x819 Px, 20.10.2014
Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof. Die TPF Züge von Palézieux nach Bulle wechseln jeweils in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung.
Nun bestehen konkrete Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen.
30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof, so dass die TPF Züge von Palézieux nach Bulle in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung wechseln müssen.
Nun bestehen Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen.
30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3